SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rassmo

    Runs und Treffen sind das Motto des Oktober-Wettbewerbs. Die dazu eingereichten Bilder hat die Vorjury gesichtet und ihre Auswahl getroffen. Vergrößert die Bilder und schaut sie euch in Ruhe an. Dann trefft euere Wahl und stimmt für das Bild das euch am Besten gefällt.

    Die Abstimmung läuft bis 5. Oktober damit auch diejenigen die bis Sonntag im Urlaub sind noch die Möglichkeit haben abzustimmen.

    Bilder für den Novemberwettbewerb können wie immer an die Emailadresse fotowettbewerb@vespaonline.de eingesandt werden. Um den vo-kalender 2013 noch vor weihnachten an die besteller versenden zu können ist der einsendeschluß der 20. november.
    die wettbewerbsbedingungen findet ihr hier.



    Kotflügelbefestigungsschraube, Traversenschraube, Hebel an Motorhaube und alle Schrauben am Grundblech mitlackiert. D.h. das weder Bremse, noch Motor noch Ständer wurden zum lackieren abmontiert. Dadurch ist auch ein Strahlen zur gründlichen Rostentfernung nicht möglich gewesen. Alles in allem deutlich zu teuer und das obwohl der Mindestpreis noch nicht mal erreicht ist.

    Schlagmetall hat natürlich den Vorteil das du im Notfall beim Tanken immer etwas Blattgold zur Bezahlung abkratzen kannst. :D Kann ich mir gut vorstellen. Aber ist es mechanisch beanspruchbar genug und schützt auch gegen Rost? Oder hebt es sich an beschädigten Stellen ab?

    Ehrlich gesagt weiß ich nicht, was da so drinsteckt, hab die Vespa auch erst vor 3 Monaten gekauft.
    Laut Verkäufer sind aber nur originale Teile drin.

    Ich selbst habe nicht neu abgedichtet, hat ein Mann vom Fach gemacht der den lieben langen Tag Vespas aller Art aufbereitet und repariert,

    Sollte der dann nicht wissen was verbaut ist? Zylinder und Vergaser muß er ja abgehabt haben. Oder ist der Fachmann auch der Verkäufer?

    Tritt doch zwangläuft bei jedem ein Rauschzustand ein oder???

    Geduldige Ehefrau oder Freundin die in der Nähe spazieren geht und auf Anruf "zufällig" während des Einladens, nach Abschluß der Geschäfte" vorbeikommt und fährt. Sicher gibt es auch Käufer die selber fahren, ist aber nicht mein Ding.

    Frage an Euch... was hab ich falsch gemacht???

    Ich habs mit allen Hilfmitteln probiert die hier überall gepostet werden... (Bier usw...) hat alles nicht gefruchtet!

    Du darfst die Hilfsmittel nicht zu offensichtlich einsetzen, sonst wird er stur. Erstmal einfach mit ihm unterhalten. Irgendwann holt er seinen selbstgebrannten Fusel raus. Trinken ohne dich zu übergeben. Dann als Gegengeschenk ein Bier anbieten. Wenn er dann sagt das es ihm schmeckt hast du schon so gut wie gewonnen. Du bietest ihm einen, zufällig im Auto befindlichen, Kasten Bier an. Nach ein zwei weiteren Flaschen, leider immer mit seinem Fusel kombinierten, Bier kannst du dann langsam auf deinen Wunsch nach alten Vespae überschwenken. Dabei nie den Eindruck erwecken das du sie unbedingt haben willst. Wenn er für eine zuviel Geld will laß sie links liegen. Er hat noch andere, genauso schöne, in seinen Hallen bei denen er dann im Preis darunter bleibt.
    Es kann natürlich sein das du ihm einfach unsymphatisch bist.

    Ach Dackeldog, inzwischen ist es mir sowas von egal ob es jemand für Verarsche hält oder nicht. Anfangs dachte ich noch es gehört sich günstige Einkaufsquellen mit Gleichgesinnten zu teilen. Aber dann glaubt es sowieso keiner. Also wenn jemand es nicht glaubt gut, den Andern einen guten Einkauf. Aber denkt dran, je mehr Zeit man in echtes Interesse und Gespräche mit Enrico investiert desto mehr hat man davon. Sowohl an Erfahrungen alsauch an Rollern die gar nicht jeder zu sehen bekommt.

    Muss die Leerlaufdüse (die kleine Düse außen am Vergaser) ganz reingedreht werden oder kann die auch ein Stück rausstehen? Bringt das was? Ich habe den Vergaser nochmal unter die Lupe genommen und kann nicht finden. Habe alle Kanäle und Düsen mit Nadel bzw Faden durchstochen....

    Die Leerlaufdüse ist in der Schwimmerkammer. Von außen sichtbar ist die Nebendüse, die muß fest rein, und die Leerlaufgemischeinstellschraube, die mit der Feder.

    Können sie Simmerringe plötzlich kaputt gehen? Vor dem Vergaserputzen ging alles noch, bis aufs Ausgehen am Anfang bei zu wenig Gas.

    Dann würde ich erstmal alle Dichtungen, Düsen usw. am Vergaser überprüfen. Dichtung zum ASS wieder drin? Richtig draufgeschoben und festgeschraubt?

    die hat einen dünneren auspuffkrümmer als nachfolgemodelle. ebenso einen kleineren 16.10er vergaser statt des späteren 16.16ers. ein neuer 16er ass wäre nötig.

    Normalerweise entweder 16/16er Vergaser und verengter Auspuff oder 16/10er Vergaser und weiter Auspuff.
    xDas mit dem Preis für das Versicherungsschild ist normal. Grob gerechnet Jahrespreis/365Tage x Resttage bis 28.02.