Noch eine andere Frage, merkt man eigentlich was wenn man nur Benzin und kein Gemisch getankt hat?
Wenn du nicht sicher bist testen. benzinkanister - wie prüfen ob bereits öl drin ist oder nicht
Beiträge von rassmo
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Hattest du den Schalter mal raus? Vielleicht ist nur Feuchtigkeit drin.
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Der Äussere Zug sollte die Schaltraste nach VORNE in den ersten Gang ziehen.
Will sagen du ziehst an der rechte Seite nach vorne bis es nicht mehr geht und dann bist du im ersten. -
Der am Lenker vordere Zug wird in Fahrtrichtung rechts, der Hintere links eingehängt.
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1. Stimmt, ich trau mich nicht ans Tuning ran bzw. damit zu fahren.
2. Auch eine Orginal-Fuffi die bauartbedingt über 50km/h fährt ist mit Versicherungskennzeichen illegal.
3. Eigentlich ist mir auch meine Orginal-Special schnell genug. Der Weg ist das Ziel.
Aber.....
für das Geld konnte ich sie nicht stehen lassen.
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Klingt logisch. Der Vergaserraum ist auch komplett hellblau lackiert und bei meinen Spezial eher nur Lacknebel.
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jetzt kann ers wenigstens
Zumindest den Roller hat er jetzt, inkl. zweitem Vergaser.
Ob das hellblaue O-Lack ist weiß ich nicht, aber das dunkelblaue ist drüberlackiert. Wenn überhaupt kann es sicher pkracer sagen. Aber eigentlich ist es mir sausages wie wir Engländer sagen. -
Ihr bringt mich durcheinander.... man darf doch ne fuffi auch ohne motorrad schein(A1) fahrn. also nur mit dem Autoschein?!
Nicht jede Fuffi ist eine Klasse M - Fuffi und fährt nur 45km/h. Die 50S fährt deutlich darüber und ist deshalb nicht mehr mit einem Versicherungskennzeichen zu fahren.
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und ich bin immer noch der meinung, dass der rassmo ein beamter ist
Zumindest hole ich mir den Roller jetzt erstmal.
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legal eigtl. nicht mit autoführerschein zu fahren
Hab ich je behauptet nicht mehr fahren zu dürfen?
Es kommt natürlich entweder ein kleiner Motor rein oder ein großes Nummernschild dran. -
Suchst du eine Anleitung zum Selberbauen? Oder einen Link zu einem fertigen. Dann dürfte der hier passen.
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Sind € 700.--, ohne Papiere, ein reeller Preis für diesen Roller? Wurde die letzten Jahrzehnte nur mit kleinem Nummernschild gefahren.
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Ja, ist normal.
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Wäre es nicht sinnvoll erstmal zu wissen welcher drin ist und zu sehen ob der drin bleiben kann?
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Um welches Modell handelt es sich denn?
50N hießen in Deutschland alle 50er Vespae. Deine ist eine 50 Special, erkennbar am eckigen Scheinwerfer und der Plastikkaskade.
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Nachdem das Foto des Jahres 2011 gewählt ist, Glückwunsch an Gianluca, beginnt der Wettbewerb 2012. Die Vorjury hat aus den Einsendungen ihre 10 Favoriten ausgewählt.
Nun ist es an euch das Bild des Monats Januar endgültig auszuwählen. Nehmt euch Zeit auch die Details der Bilder zu betrachten. Laßt sie am besten vergrößert auf euch wirken und stimmt dann für eueren Favoriten unabhängig vom Fotografen. Bitte unterlaßt der Fairness halber einzelne Bilder runterzusprechen oder Vermutungen über den Fotografen anzustellen.
Da mit dem Einstellen der Wettbewerbsbilder bis nach Abschluß des Jahreswettbewerbs gewartet wurde endet die Abstimmung am 06.02. abends. Ihr habt also genug Zeit.Für Unwissende nochmals der Hinweis: vespaonline fotowettbewerb - schickt uns eure bilder! für den monatlichen wettbewerb. fotos schickt ihr an fotowettbewerb@vespaonline.de.
der februarwettbewerb steht unter dem motto detailaufnahmen. es sind also auch aufnahmen der zerlegten oder eingewinterten vespa möglich.
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Bin ich blind, oder gibt's immer noch kein Voting für Januar 12?
Nein, ja.
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Es geht eben nichts über ein Übersetzungsprogramm. Und bezahlung wahrscheinlich per Western-Union.
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Hast du deinen € 500.-- Roller?
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