Zwar nicht youtube, aber trotzdem hierher verschoben.
Beiträge von rassmo
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ich sehs eher als einmalige gelegenheit sowas zu bekommen
überzeugt mich vom Gegenteil?Wozu? Wenn das genau der bzw. die Art Roller ist die du willst. Manche Gelegenheit kommt nur einmal. Also versuch ihn runterzuhandeln und wenn du sie bekommst freu dich egal ob wir es zu teuer finden. Ich würde auch keine € 2500.-- dafür zahlen, einfach weil der Wunsch nach einer 1.Serie bei mir nicht vorhanden ist.
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und von der tabelle bei rasaway halte ich auch nix
denn er verkauft roller für 2.900€ wo er einen wert von 2.500€ angibt?Die Tabelle ist m.E.n. für Privatverkäufer gedacht und würde, wenn du jetzt eine 1.Serie verkaufst, dir als Grundlage dienen. Also verlangst du € 2500.--. Im Gegensatz zu dir muß er als Händler aber sowohl Gewährleistung bieten alsauch MWSt. abführen und deshalb logischerweise auch draufschlagen.
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euer aufreger der woche?. in post 6420 sind die bilder.
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Von welcher Marke sollte man sich Weißwand Reifen kaufen von welcher eher nicht ?
Die Frage sollte eher lauten soll man Weißwandreifen kaufen?
Es gibt in ebay so noname Reifen taugen die was ?
Leider weißt du es erst wenn es zu spät ist.
Aber es gab diese Frage schon öfter, z.B.weißwandreifen für vespa 50 n special - kaufberatung -
Ich würde erstmal schauen warum und das Gewinde im Kopf säubern.
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3.3 Liter auf 100km
Ca. 1L Öl auf 2500km.1:83, das ist wirklich keß gemischt. Steht das auch in den Papieren?
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muss ich doch mal wieder reinschauen
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Kann es sein, dass über die Benzinleitung od. gegf. fehlerhaften Benzinhahn noch zuviel Benzin in den Vergaser drückt (habe so etwas im Forum gelesen) ? Dachte aber das wird durch den Schwimmer in der Vergaserkammer gesteuert. Auch wenn das vielleicht nicht die Ursache des Übels ist, wäre es nett wen mir das einmal jemand erklären könnte.
Außer durch die Schwerkraft wird das Benzin sowieso nicht gedrückt. Wenn der Benzinhahn defekt ist, z.B. undicht oder das Entlüftungsrohr im Tank gebrochen, kann auch bei geschlossenem Hahn Benzin in den Vergaser laufen. Dadurch steigt der Schwimmer bis die Schwimmerkammer voll ist. Rein theoritisch wird dann jeder weitere Spritfluß unterbunden. Rein praktisch kann es, durch verklemmen der Schwimmernadel oder schrägstehenden Vergaser, vorkommen das der Sprit in den Motor läuft und dieser dadurch absäuft.
Das kannst du aber auch prüfen indem du mal nach längerem Stand, bevor du versuchst zu starten, die Kerze rausmachst und bei geschlossenem Hahn kickst. Wenn dann Sprit aus dem Kerzenloch spritzt ist definitiv Sprit in den Motor gelangt. -
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Hey, ich warte schon voller Vorfreude auf den neuen Kalender.
Dann solltest du auch einen bestellen, sonst dauert die Vorfreude ziemlich lang.
st es möglich diesen Kalender auch in einem kleineren Format zu bekommen?
Nein, da die Bilder so am besten zur Geltung kommen.
Unabhängig davon gab es letztes Jahr auch einen scheckkartengroßen Kalender mit Jahresübersicht und einen Bild das Vechs zur Verfügung gestellt hatte. Dieser sollte eigentlich auf Treffen etc. verteilt werden. Ob das stattfand und wie er ankam kann ich dir nicht sagen. Aber dieses Jahr ist von meiner Seite aus nichts dergleichen angedacht. -
könnt ihr mir vielleicht eine gute Batterie für meine Vespa LX 50 empfehlen?
Da meldest du dich am besten im , dem Schwesterforum für moderne Vesparoller an. Dort kann dir sicher schneller und besser geholfen werden.
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Mein Aufreger daran ist nur das es mir bereits jetzt den 24si nach 15-25 sekunden vollgas leer gezogen hat, muss mal schauen wie ich das in den griff bekomme
Doppelvergaser.

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Also was soll ich mir dann am besten holen ?? wenn ich nur einen Autoführerschein habe ....??
Eine 50er-Vespa, deren da sind V50N als Rundlicht (teuer und beliebt oder beliebt darum teuer?), V50N Special mit Trapezscheinwerfer (aus mir unverständlichen Gründen weniger beliebt, günstiger zu bekommen) oder eine PK50 (die günstigste Blech-50er) aber eben nicht als Automatik. Google die Modelle in der Bildersuche oder schau in der VO-Galerie was dir am besten gefällt und was deiner Preisvorstellung entspricht.
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Ja, das meinte ich.

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Gibts eigentlich die Möglichkeit die Geschwindigkeit auf 50kmh erhöhen zu lassen in der Betriebserlaubnis ?
Es gibt zwar irgendwo im Netz ein Mustergutachten für 47 km/h, ob das der TÜV aber gleich mitverarbeitet kann ich dir nicht sagen. Oder du findest eine ABE in der das schon eingetragen ist. -
Wenn es dann noch Probleme gibt erstell einen Thread unter Elektrik.
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grün vom kabelkästchen geht auf die hupe geht weiter mit weiß auf den schalter
ein weiteres grünes kabel geht direkt vom kabelkasten auf den schalter.
wird jetzt der knopf gedrückt wird die direkte stromzufuhr unterbrochen und der strom geht über die hupe, es hupt. dabei wird natuerlich das licht dunkler. -
Dann hau rein.
