was steckt hinter der 815 ??
Glaube eher es soll V O815 bedeuten.
Obwohl ich finde das auch
WÜ-ST 42 was hätte.
Beiträge von rassmo
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Hier im Forum wirst du wahrscheinlich eher wenig zur Grillo finden da hier Vespa-Roller mit Handschaltung behandelt werden. Deshalb mach ich mal zu.
Aber klick mal hier, da kann dir wahrscheinlich eher geholfen werden. -
ist kein bohrer ist ein schleifer und mit schleifern stahl zu schleifen macht keinen spaß, die verbrennen, auch mit wasserkühlung
Kleiner Widerspruch: Das ist ein Bohrer. Es gibt das gleiche auch für Kerben, da ist allerdings nur an den Flanken Diamantstaub, während hier auch an der gewölbten Vorderseite welcher ist. Denn auch bei Glas macht es keinen Spaß mit einem Schleifer zu bohren.P.S. Das es Spaß macht habe ich auch nie behauptet.
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Habe es mit einem neuen 2,5mm HSS Bohrer versucht => keine chance
Dann mit einem HSS Cobalt Bohrer => auch kein weiterkommen.
Wie wär´s damit? Klick mich -
Einen neuen Spielkameraden für den Sohn. Leider hat das Vieh noch keinerlei Manieren.
Dir ist schon klar das in solchen Bildern die Ursache für viele traumatisch bedingte Ängsten vor Tieren begründet sind.
Also schnell den Ritter auf seiner cremeweißen Vespa geholt der dem Vieh sein Opfer entreißt und mit ihm zur nächsten Eisdiele fährt. -
Hier schein zumindest eine Batterie drin zu sein.
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die SR50 hat als motoränderungen ne andere übersetzung, ne kurbelwelle mit längerer drehschiebersteuerzeit, 19er gaser, ein nadellager statt kupferbuchse im oberen pleuelauge und einen, meistens von der hp4 bekannten, aluzylinder mit anderen steuerzeiten.
und eine andere Verdichtung. -
meine frage ist nun was würde passieren wenn die rennleitung mich anhält? weil so falsch kann ein tacho doch nicht gehen oder?
Erstens würde ich vermuten das der Verkäufer die Geschwindigkeit eher zu hoch angibt also die 60 km/h nur 553 km/h sind. Dann zeigt der Tacho noch falsch an, es bleiben also 46 km/h übrig die eine italienische Spezial sicher auch läuft da sie nicht zwangsläufig eine Auspuffdrossel hat.
Aber um deine Frage zu beantworten:
Wenn sie wirklich deutlich zu schnell läuft ist es der Polizei rel. egal warum. Die ABE erlischt, aber du hast ja sowieso keine, je nach deiner Führerscheinklasse ist es Fahren ohne FS. -
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keine gute antworten wenns nur das pick up ist okay aber die ankerplatte komplett stolzer preis
Was machst du dir Gedanken? Wenn ich die Threads durchlese steht da immer nur Pick Up und nie Ankerplatte. Also neues PickUp rein und fertig. -
Ja, die Nebendüse. Kannst du rausschrauben ohne der Vergaser zu zerlegen.
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der Motor geht relativ schnell aus, dagegen hilft nur den Choke etwas zu ziehen
Schraub mal die ND raus und puste sie gründlich durch.
Das blockierte Rad könnte durch einen Klemmer oder Reiber gekommen sein. Eventuell ist deshalb jetzt deine Kompression im Eimer und deshalb läuft sie schlecht. Mach mal den Zylinder runter und schau nach. -
fährt sie ca.55-60km/h wenn ich aber das Licht anmache nur noch 40-45km/h hat jemand schon mal das gleiche Problem
gehbat oder weiß jemand woran es liegen kann?
hier und hier.
und da es sich offensichtlich um ein elektrik-problem handelt habe ich es verschoben.
schön ist auch das du schon im titel mitteilst das du eine pk50xl hast, noch schöner wäre es wenn dort auch eine kurze problembeschreibung steht. auch das kannst du anhand der verlinkten threads gut sehen. -
Kann die Versicherung auch intern regeln, wie hier
Meine Versicherung hatte mir auch die billigere Versicherung gegeben ohne Gutachten, da lohnt es sich mal verschiedene Versicherungen abzufragen (vor Ort, online wahrscheinlich nicht möglich)
schon mal gesagt. -
Ein Thread zu Deiner Frage reicht aber doch eigentlich, oder?
Finde ich auch. Editier einfach die Überschrift. -
Schliesslich hab ich dem den 149er Pinasco verkauft !
Dann bist du derZitatPiaggio-Händler für €179,90
und ich dachte du betreibst das als Hobby. -
konnte auch einen Pokal mit der Pandora abräumen.
Glückwunsch -
Also wenn du den Schlüssel drehst schnappt der Haken in die Lücke am Schließzylinder. Richtig? Wenn ja dann kann ohne eine Schräge auf die das Hakenteil beim Drehen gedrückt wird keine Öffnung stattfinden.
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nur beim einstellen komm ich noch nicht ganz klar nachdem ich die luftschraube 3 mal raus habe und dann das gas auf die niedrigste drehzahl hab läuft alles wunderbar , aber wenn ich des luftventil wieder reindreh stirb sie mir immer hab
Dann lass sie doch so. Wenn alles gut läuft und das Kerzenbild stimmt ist doch ok.
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Pokal abgeräumt
Verdient. Gratuliere.
