heißt es die sonne hat "gescheint" oder "geschienen"
und in der Mehrzahl "einkaufswagen" oder "einkaufswägen"?
Analog zu winken würde ich bei der Sonne sagen: scheint, schien, geschienen. Also das Letztere die Sonne hat geschienen.
Bei der Mehrzahl von Einkaufswagen stimme ich dir zu. Aber das muß man abwägen. 
heißt es "imbusschlüssel" oder "inbusschlüssel"?
Natürlich imbusschlüssel obwohl du es trotzdem falsch geschrieben hast. "im Bus Schlüssel" heißt es richtig wie man an folgendem Beispiel sieht: Ich suche im Bus Schlüssel die ich dort verloren habe. Aber als Mitbürger mit Migrationshintergrund kannst du natürlich auch sagen: Eyh, Inbusschlüssel verloren. Isch schwör eyh.
Ich tendier aber mal zu gewinkt
Das Verb "winken" wird regelmäßig konjugiert: ich winke, ich winkte, ich habe gewinkt. Die Form "gewunken" ist landschaftlich verbreitet, aber streng genommen ein Irrtum. Zwar heißt es "sinken, sank, gesunken" und "trinken, trank, getrunken", doch nicht "winken, wank, gewunken". Die Formen von "winken" werden wie die Formen von blinken, hinken und schminken regelmäßig gebildet. Quelle: Spiegel online
Vergaser reinigen kann sicher nie schaden. Wenn er ohne Choke startet würde ich sowieso sagen das er verstellt ist. Aber wenn alle Federn dran sind ist doch gut. Vielleicht hat der Vorbesitzer sie in den Weiten des Vergaserraumes verloren und durch eine neue ersetzt.
Habe gerade deinen ersten Post nochmals durchgelesen. Wahrscheinlich hat die Feder zu einer falschen Spur geführt. Wenn der Benzinhahn nicht richtig schließt und dann noch der Schwimmer im Vergaser ebenso dann läuft dir das Benzin bei abgestellter Vespa bis in den Motor. Das Benzin verdunstet und das Öl reichert die neu hinzukommende Mischung an die nun schön rauchend verbrennt.
Also Benzinhahn abdichten oder neu, Vergaser reinigen und dann sieht man weiter.
Mach den PK 50-Motor rein, hol dir für den Rahmen bei der Zulassungsstelle eine Unbedenklichkeitsbescheinigung das er nicht gestohlen ist, und fahr zum TÜV und lass eine Einzelabnahme machen. Dann bekommst du neue Papiere und kannst fahren. Wenn du bekommen kannst nimm die Kopie einer ABE mit gleicher Motorpräfix mit.
Ansonsten schreib Piaggio wegen dem Gutachten an. Aber da du keine Papiere für den Rahmen hast ist dir damit auch nicht wirklich geholfen. Wenn du Pech hast ist der Rahmen bzw. die Vespa die er mal war gestohlen dann hat sich sowieso alles erledigt.
da ist doch so eine art choke wippe.. die funktioniert wenn ich den hebel betätige. aber sie stellt sich nicht mehr selber zurück. gehört da die feder rein.
Würde ich vermuten. Schau dir mal das Bild an das den Chokeeinsatz zeigt. Wenn du jetzt deine Chokewippe abschraubst und zwischen Einsatz und Deckel keine Feder ist dann gehört da eine hin. Ansonsten drückst du zwar die Chokewippe zurück aber der Chokeeinsatz selber bleibt in der Stellung die einem gezogenen Choke entspricht. Ergo zu fetter Lauf.
choke funktioniert schon.. nur er geht nicht selbständig mehr zurück.. aber ich lass ihn ja immer auf normal.
Das er funktioniert aber nicht selbständig zurückgeht wiederspricht sich eigentlich. Gehört die Feder vielleicht an die Rückstellung der Chokedüse? Ist e eine Feder auf Zug oder auf Druck?
Und was heißt du läßt es immer normal? Startest du ohne Choke?
Hast du denn eine Schraube gefunden? Wenn ja, Vergaser raus und nachschauen wo ein offenes Loch mit Gewinde ist. Sitzt unter der Schraube mit dem weißen Kopf eine Feder?
Ob der Choke funktioniert kannst du, zumindest den äußerlichen Teil, testen indem du den Chokehebel ziehst und wieder losläßt. Dann sollte sich am Vergaser was bewegen.
Auf dem Bild ist die Gemischeinstellschraube markiert. Bei dir dürfte sie einen weißen Plastikkopf haben, bei manchen Vergasern auch einfach einen Messingrändelkopf, und darunter muß eine Feder sein die die Schraube gegen selbsttätiges Verdrehen sichert. Wenn das die Feder ist die im Vergaserraum liegt dann dürfte sich die Schraube entweder verstellt haben oder sie liegt auch im Vergaserraum. Allerdings müßte dann m.M.n. auch Benzin rauslaufen.
Edit: Die Einstellschraube dient zur Regulierung des Gemisches im Leerlauf. Bei Teil- bzw. Volllast sind Neben- bzw. Hauptdüse zuständig. Aber ohne bzw. mit deutlich verstellter Schraube wäre die Rauchwolke, durch zu fettes Gemisch, genauso wie der hohe Benzinverbrauch erklärbar.
Er hat oben am Lenker (bei Hupe und Killschalter) einen Hochvolt-Zündungsstrom "geerdet". Autsch!Jemand eine Idee, was der Fehler sein könnte?
Da der Zündstrom auch am Killschalter anliegt würde ich am Kabel das dorthinführt einen Fehler vermuten.
ich hab meine feder gefunden, die ist neber dem vergaser im motoraum gelegen.( ziemlich kurz)?
Starkes Rauchen könnte an verstellter Gemischschraube liegen. Wenn jetzt die Feder, Fotos vom Vergaser würden helfen, noch diejenige ist die unter die Gemischeinstellschraube gehört hast du die wahrscheinliche Ursache.
sogar google translate kennt das wort net
Das ist auch bei vielen deiner deutschen Wörter so.
naja ich habe die zwei nippel mit farbe angetunkt, angelegt und dann die bohrung solange größer gemacht bis es passte
und nu hab ich ein jaguar auf dem kotflügel
Und wie ergibt das den Abstand vom Kotflügelanfang zum ersten Loch?
serviswüste Vespaforum
Nette Wortschöpfung, ich empfehle Dackeldogs Dudenthread.
Wer schafft es locker selbst im Witze-Thread sinnlos rumzuspamen?
ShellV50-Popper wie Post 411 + 412 beweisen 
Ohne es 100%-ig zu wissen würde ich sagen das es nicht geht.
Von Piaggio kannst du dafür keine Papiere kriegen da es ein 80er Rahmen ist, der nicht nur eine ABE hat. Wahrscheinlich kannst du eine Bescheinigung bekommen das der PK50-Motor in diesem Rahmen verwendet werden kann. Aber dann geht es ab zu TÜV und über Einzelabnahme bekommst du dann Papiere. Allerdings sicher nicht mit 75er Zylinder.
Endspurt Abstimmen bis heute 23.55 Uhr möglich.
zumindest liegt laut DHL das "ziel Paketzentrum" dort
Also falls jemand im Allgäu wohnt und mein paket bekommen hat
Da du weißt wo das Paket ist bzw. war hast du doch sicher die Sendungs-Nr. Dann kann DHL auch feststellen wo es abgeliefert wurde. Frag einfach mal nach.
Hier hast du auch noch die italiensichen Bezeichnungen der Farben. Blau ist demnach azzurro metallizzato.
Jedes Mal wenn einer von euch nachschaut wie die Abstimmung steht zählt das als Klick.
