Stimmt natürlich auch wieder. 
Beiträge von rassmo
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dadurch keinen Unterdruck aufbauen kann und somit nichts ansaugt ?
Saugt die PK denn an oder läuft das einfach über den Drehschieber rein wie bei der Spezial?
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mal eine grundlegende frage,bevor ich mit einer zu flotten vespa vielleicht meinen führerschein riskiere!
Was kann mir passieren,wenn ich in der Probezeit mit "frisierten" roller erwischt werde?Es "kann" passieren das es als Fahren ohne Führerschein, ABE und Versicherungsschutz gerechnet wird. Die Folgen dürften Nachschulung etc. sein. Für die Berechnung der Strafe spielt es keine Rolle ob der Roller getuned 60km/h oder 90km/h fährt da der Tatbestand des illegalen Zustandes der gleiche ist. Es mag in dem einen Fall eher mal ein Polizist ein Auge zudrücken als im Anderen. Aber wenn es zur Prüfung des Rollers kommt ist es egal.
Oder wie immer so schön gesagt wird: Ein bißchen illegal gibt es genausowenig wie ein bißchen schwanger.
Und zur schönen Meinung mit einem Oldtimerroller hält dich keiner an: Es soll hier im Forum welche geben die schon das Pech hatten.
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Das mit den 45km/h stimmt für den Führerschein. Bei alten Vespae ist 40 km/h eingetragen und dann auch gültig. Wobei sicher bei einem Orginal-Set-Up keiner was sagt.
So das man auch durch eine Polizeikontrolle kommen würd,könnte man evt. ein paar Veränderungen vom TÜV abnehmen und eintragen lassen, so das es weniger Probleme geben würd,aber dafür bräuchte ich glaub ich die ABE wieder oder?
Entweder legal oder illegal. Wenn es bei der Kontrolle auffällt gibt es nicht wenig oder viel Probleme sondern einfach Probleme.
Mein Tip: Laß es
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Läuft der Motor sauber ohne hochzudrehen? Hat sie deutsche Papiere und hast du noch die Schlüssel? Wie sieht sie von unten aus? Hätte Interesse am Beinschildkorb, verkaufst du ihn und wenn ja was willst du dafür haben?
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ich verwende ja 1:50, aber die meinten das es besser ist wenn ich 1:30 oder 1:40 mische...
stimmt das?
Nein, definitiv nicht. -
hm, nen ruli hätt ich ja noch um meine neue special zu schänden - aber, nein
die eisdiele is genau neben meiner wohnung, is eh egalLeg den Rundlichtlenker doch dazu damit jeder in der Eisdiele sieht das du könntest wenn du wolltest.
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Rassmo noch und weist ihn auch nochmal ausführlich auf die Verwerflichkeit seines Tuns hin...
Wieso sollte ich, wenn er doch ausdrücklich keine rechtliche Belehrung will.
Im Zweifelsfall erledigt das nach der Polizeikontrolle seine Freundin. -
Wenn ich die Frage richtig verstehe dann hat deine Freundin Führerschein B und darf deshalb nur bis 45 km/h und bis 50 ccm fahren. Wenn das der Fall ist nütz dir das ganze drosseln nichts weil der Hubraum immer noch zu groß ist.
Fazit: Laß es.
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Hört sich an als ob die Kupplung nicht richtig trennt. Entweder Zug nicht richtig eingestellt oder kein oder falsches Öl. Getriebe kann es eigentlich nicht sein da bei gezogener Kupplung das Rad keine Verbindung zum Getriebe haben sollte.
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Vormerken, nicht vorbestellen.
Wenn es soweit ist eröffne ich wieder ein Topic. -
Halte meinen Vorschlag immer noch aufrecht. Mit der Teilnahme am Wettbewerb gibt man gleichzeitig das Einverständnis das das Bild im Vespaonline-Kalender veröffentlicht werden darf. Sollte jetzt geklärt werden bevor die Februarbilder eingereicht werden.
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Alle Kalender sind bezahlt und die letzten unterwegs. Eigentlich müßte spätestens Donnerstag der letze bei seinem neuen Besitzer eintreffen.
Und der nächste Kalender soll schon im November zu bestellen sein so das er unterm Weihnachtsbaum liegen kann. Also vormerken. -
Die Frage ist ob die Kerze naß wird wenn du im kalten Zustand 2-3 mal kickst. Wnn nicht kommt kein oder deutlich zu wenig Sprit an. Ansonsten könnte es noch der ZZP sein oder wirklich die Elektrik.
Und Vespafahren ohne Bordwerkzeug.
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Wann ist die Kerze trocken? Wenn sie ausgegangen ist? Klingt ziemlich logisch da die Kerze heiß ist und Benzin zudem schnell verdunstet. Fährt sie denn wenn du kein Vollgas gibst? Für mich klingt es nach wie vor nach Spritzufuhr. Kann allerdings auch daran liegen das ich Elektrikprobleme verabscheue.
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Mach es doch einfach wie beim Fahrrad. Du hast die Rahmen im Wald, auf einem Schrottplatz oder wo auch immer gefunden und meldest das dem Fundbüro. Freundlicherweise erklärst du dich bereit die Rahmen bei dir zu lagern bis sich der Besitzer meldet. Nach Ablauf eines Jahres, ja ich weiß das dauert, gehen die Rahmen in deinen Besitz über. Dann kannst du Papiere beantragen.
Dauert ist aber relativ sicher.
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Hat denn noch jemandne Idee was man noch machen könnte ohne gleich den Motor auseinander zu nehmen?
Füll mal den Benzinschlauch mit Benzin und laß den Motor an. Wenn er dann läuft bis der Schlauch leer ist dann liegt es an der Benzinzufuhr.Benzinschlauch ist zwar gebogen aber nicht geknickt und das getriebeöl hab ich vor 3 Tagen gewechselt und es roch nicht nach Sprit
Wichtig ist das der Benzinschlauch stetig abfällt, d.h. der Vergaser muß der tiefste Punkt sein.
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Müßtest du noch kriegen. Geh einfach mal zu einer Versicherungsagentur.
