Welche PX hast du den genau? vor 1983 hatte sie am rechten Griff zwei Schalter:
Lichtschalter alt Hupe, Licht an/aus unten undden Kippschalter für Fernlicht oder Fahrlicht.
danach Fahr(Abblend) und Fernlicht werden mit ~12V Wechselstrom versorgt (lila Kabel vom Spannungsregler), nicht mit Gleichstrom von der Batterie.
12V Gleichspannung von der Batterie liegt nur am Hupenkontakt (weiss zur Hupe - rosa zum Kontakt(Taster) der zur Masse verbindet)
Mit Zündung ein geht höchstens Standlicht an, Fahr(Ablend) und Fernlicht gibts nur bei laufender Lichtmaschiene.
-> Da ist anscheinend schonmal kreativ umgesteckt worden
Viel Erfolg