Beiträge von DerAndy

Benziner.

Cuba Libre oder Vodka Bull?

CARTMAN CARTMAN

Nimm den DR 75 mit 3 Überströmen.
Da hast du plug'n'play vom feinsten, einen schönene Anzug und den Stress nich dein Motor zu spalten.

Grüße

Andy

Hi,

80km/h wirst du mit dem Orginal Getriebe nicht erreichen. Dazu brauchts schon ein 3.72 und nen 16.16 Vergaser. Und selbst dann nicht sicher.
Um das Getriebe zu wechseln musst du den Motor spalten. Wenn du den aber eh schon offen hast kannst du gleich ein 3.00 Getriebe mit nem 102ccm Zylinder und nem 19.19 Vergaser fahren.

Ist genau so Illegal und die 80km/h wirst du gut erreichen.

Aber vergewaltige die Suchfunktionsschlampe, da findest du ettliche Einträge.
Desweiteren kannst du auch noch bei den Setups nachschauen was die anderen so verbaut haben.

Grüße

Andy

Hi,

schau doch in den bekannten Shops mal nach den Gumminoppen die auf die Ständerenden gesteckt werden.
Müsste welche geben die an der Unterbodenseite einen dicken Gummipuffer haben.

Oder eben selbst was basteln.

Gruß

Andy

Hi,

nach Einbau des Motors heute Abend hatte ich nach anbringen des Kondensators und ankicken des Motors Einen Zündfunken und anschließend war die Zündung tot.

Man hat auch keine gewischt bekommen wenn man an das Zündkabel angefasst hat.

Tut mir leid das ich die Frage stellen muss, aber ich habe in der Suchfunktion nichts passendes darauf gefunden.

Vielen Dank im vorraus

Grüße

Andy

Hi,

eine 4 Scheiben kupplung brauchst du unter 100cc nicht. 3 Scheiben reichen für dich völlig aus

Gruß

Andy

Zitat von Nannini

Zitat von »DerAndy«
Motöhead - Suckers

(wer hätte das gedacht? :D)

Da setzt ich was geiles drauf

8.12 Hans Martin Schleyer Halle Stuttgart

Everything Louder Than Everything Else!

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BachmanTurnerOverdrive - Takin Care of Business (NEIN ES GEHT NICHT UMS VIDEO :D)

Gruß

Andy

Ab in Hobbykeller und als DAS Partyaccessoire vergewaltigen!

hi,

bei mir hats eigentlich immer geklappt wenn ich durch en bisschen spielen am schalthebel durch die bewegung seh, welcher zug jetzt welcher ist.
Und wenn, Nick50XL's Variante ist auch nich schlecht

gruß

andy

Motöhead - Suckers

(wer hätte das gedacht? :D)

hi,

ich tippe mal auf falschen Zündzeitpunkt. Wenn du die möglichkeit hast lass den Motor mal blitzen.

Gruß

andy

hi,

schauste mal hier

viele grüße

andy

wie auch immer.
schmotz dein kolben mit öl voll und schau nach ob nich unbedingt 8mm SPAX-Schrauben aus deinen Überströmen rausstehen

gruß

andy

hi,

die frage ist eben immer wie gründlich.will ja keinen verurteilen, vll hatte ich einfach nur pech.

gruß

andy

Schaaaaaaaaaaaatz, rufst du kurz bei SIP an? Hab schon wieder en Schraubenzieher im Getriebe...

hi,

umso nerviger sind metallspäne im motorraum bzw. zwischen kolben und zylinder

gruß

andy

hi,

mir kams schon vor dass 1-2 mm lange metallspäne an den überströmen abstanden.
und das bei beiden der bekannten tuningzylindermarktführer

ist ja in ner viertel stunde gemacht.

gruß

andy

hi,

Zitat

( lauffläche, kolbenringriefen und kolbenringe selbst bestreichen)

meint ich damit,einlegen ist nur son tolles wort

ach und ganz vergessen, überströme entgraten!

gruß

andy

hi,

wenn die stricke reissen und man keinen nerv mehr hat am besten aufhörn,
en bierchen trinken und nach ner viertel stunde nochmal mit vespa_jo's methode versuchen.

viel glück

hi,

genau. am besten mineralisches öl, ist zum einfahren auch am besten geeignet.

gruß

andy