Papierdichtung ist grundsätzlich allein zu verwenden.
Dichtmasse ist grundsätzlich Schwachsinn es sei denn du hast arge Beschädigunegn die es nötig machen.
mit pfusch hat das rein gar nichts zu tun, eher mit sachverstand, ein leichter film ist völlig ausreichend
da mag jeder seine meinung dazu haben, in einem punkt gebe ich dir recht, wenn man motoren sieht die so viel dichtmasse am zylinderfuß haben, dass es die ÜS zur hälfte zumacht
schneid das Batteriefach weg, knall en potenten Motor drunter undn Curleyauspuff!
Das tötet originalfetischisten beim bloßen betrachten, bringt dir Hasserfüllte Blicke und du hast ne geile Wartungsklappeden orischinol Motor vertickst annen Orischinolfetischisten.
bin schwer am grübeln 
So gestern beim Kim gewesen und die originalen Trittleisten aufgearbeitet und Schweißnähte verschliffen.
das schaut doch vielversprechend aus
4-scheiben mit polini feder..
andernfalls eine 3-scheiben mit mallefeder, geht natürlich auch mit einer4-scheiben unter berücksichtigung des blockmaßes
querlenkerlager, federn und stoßdämpfer musst du machen, du hast einen 325, der mit dem standart fahrwerk am besten bestückt ist, da ist tieferlegen eine form der durchtürkung
1 Stimme hat's schon gebracht! Es waren vor meinem Posting nur 69!!!
die anzahl der von dir mitspielenden bilder müsste sogesehen die chanche um welten verbessern
es gibt keine nicht durchgetürkten e36...
von 100 haben vermutlich 3 stück das glück dem erspart geblieben zu sein
wenn von 25000.- knappe 100 aktiv sind, sind 70 Abstimmungen schon durchaus ordentlich, die Zahl der Eintagsfliegen ist wohl imens hoch 
in post nummero 3 stand auch schon was drin, aber lesen wird im heutigen internetforenalltag überbewertet
bilder sind nahezu unumgänglich um einen passenden preis ansetzen zu können
dirko, würth, hylomar, dreibond....
sofern die eigenschaften passen, ist es nebensache
Ich find´s nebenbei einfach verdammt langweilig, wenn wirklich langsam 50% der ganzen Restaurationen cremeweiß oder braun werden.
@Holgi: Deshalb plädiere ich für knallige (Original-)Farben!
du hattest vergessen die iphone halterung in den toolboxen zu erwähnen, ein nicht zu vergessenen accessories
im übrigen ist es pipegal welche frabe auf den kisten klebt, das muss uns nicht gefallen
das bequemste ist 25cm schaumstoff direkt auf den tank gepflastert...
es muss doch jeder selbst beurteilen was für seinen hintern das bequemste ist, wenn die backen bis zu den rahmenbacken drüberhängen ist auch eine frisch gepolsterte bank fragwürdig
es gibt unzählige topics in denen diese farbe verwenung fand, da gibt es sogar bilder im noch nicht zusammengebauten zustand um die lackqualität im motorraum begutachten zu können
wenn man eine nicht all zu persönlich beeinträchtigte person ist, wird man hier mit tsd.%iger sicherheit fündig
.. es herauszuziehen...
komisch solch ein auto lädt doch nur dazu ein,
versautes pack
deine wenigkeit müsste dies auch erldigen können, sofern du keine rot-grün schwäche hast
die wohl einzigste in frage kommende lösung wäre sich bei rollerreich zu erkundigen, andernfalls sehe ich nur die möglichkeit den roller zu kaufen, ein stück blech herauszutrennen und damit zum lackierer zu gehen um eine lackanalyse zu machen
kostet mehr, säuft mehr, und bringt erstaunlicherweise nichts außer dem glauben leistung erwirtschaftet zu haben
