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Beiträge von ctrga

    Ich werds versuchen...

    Die richtige Vergasereinstellung ist das diese hier:
    [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon]

    sollt man möglichst bei mittlerem luftdruck machen
    zuerst den motor richtig warmfahrn
    vespa so hinstellen,dass fast betriebszustand entsteht
    also bei vorderradabstand zum boden was unters hinterrad legen
    seitliche luftschraube sacht bis anschlag eindrehn
    nun diese ca. 3 umdrehungen wieder rausdrehn
    motor starten
    mit der oberen gasschieberanschlagschraube allerniedrigste drehzahl einregeln
    nun die seitliche luftschraube SEHR LANGSAM hineindrehn,
    bis höchte drehzahl
    nun die luftschraube 1/4-tel umdrehung wieder rausdrehn
    fertig
    nun standgas mit der anschlagschraube feineinstellen

    ...habe ich hier im Forum gefunden super erklärt...!!!

    Ich habe gegoogeld und jeder schreibt eine andere einstellung...jetzt bin ich etwas verwirrt welche ich nehmen soll... :(

    Habt ihr schon erfahrung mit dieser oben genannte einstellung ?

    Sorry für diese fragen...bin NEU :(

    Gruss und danke

    Hi,
    in Tips und Tricks war mal eine Super Anleitung mit der vorgehensweise zum ausbauen des Vergasers. Ich habe den Link gefunden doch die Anleitung nicht und Bilder sind auch keine mehr zu sehen.

    Weis jemand wo ich diese anleitung wieder bekomme...brauche sie dringend !!!

    Danke

    Wow...danke sehr aber für einen der noch nie eine Vespa aussernander gebaut hat klingt das schon ziemlich kompliziert.
    Handwerklich habe ich keinerlei probleme aber ob ich mir soetwas zu traue ist die andere frage :( denn beim zusammen bauen habe ich wieder angst das was schief läuft.

    Was ist wenn ich diesen test mache mit der ZK und es kommt ein funken...was heist das genau dann für mich...und wo sollte ich denn dann weiter suchen ?

    Gruss

    Guten morgen,
    mein Vater hat sich eine PK 50 XL Automatik gekauft die nicht anspringt, dass wusste er aber von vorne rein deswegen ziemlich günstig gewesen.

    Wir haben die Vespa zur Werkstatt gebracht und sie sagten das die Zündanlage defekt wäre und sie sie nicht reparieren können da sie keine andere Zündanlage hätten und bestellen können.

    [lexicon='Zündkerzen',''][/lexicon] usw. wären alle ok nur die ZA hätte wie oben erwähnt ein schaden leider.

    Könnt ihr mir irgendwie weiterhelfen ob das wirklich diese ZA ist oder was ich machen kann damit die Vespa wieder anspringt?

    Habt ihr eine ZA für mich die noch geht?

    Ich wäre für jede kleine Info und hilfe sehr sehr dankbar...

    Gruss
    Giuseppe

    Wie meinst du das mit grösseren Zyl. einbauen und dann das noch eintragen?
    Das geht doch nicht oder die eintragung wird doch nicht klappen?

    Ich habe auch schon überlegt mir einen 75 Satz zu verbauen doch dann heist es doch automatisch falls die mich anhalten: FAHREN ohne FAHR ERLAUBNISS.

    Oder bin ich da falsch informiert?

    Meinst du, dass wenn ich so einen Auspuff von Sito und einen Lüfterrad von HP4 verbauen würde sich viel an meiner Vespa verändert? Sprich Beschleunigung usw.?

    Könnte mir die Polizei was andrehen wenn sie das merken oder ist das kaum bemerkbar bzw. sichbar diese veränderung?

    Danke

    Wow...dieser HP4 Lüfterrad kostest ja wirklich 120€ :-(!
    Sind die dinger wirklich so gut das es sich lohnt das Geld zu investieren?
    Welche Kupplungsbeläge empfehlt ihr mir...habe im ebay nachgeschaut doch da gibt es viele und ich weis aber nicht welche am besten geeignet sind für meine PK 50 XL!!!

    Wie gesagt ich möchte nicht an Endgeschwindigkeit gewinnen sonder an Beschleunigung. Ich wohne in der Stadt und wenn mich die Polizei kontrollieren sollte möchte ich nicht meine Vespa stehen lassen weil sie 70KmH fährt.Ich glaube das sie mit einer Geschwindigkeit von 60KmH nichts sagen können und mir auch keine Strafe machen oder?

    Danke

    Hi,
    ich habe eine Vespa PK 50 XL Bjhr.95 und möchte etwas beschleunigung gewinnen.Habe hier im Forum gelesen das man etwas Beschleunigung durch einen Auspuff rausholen kann.Nun bin ich auf der suche nach einen Auspuff.

    Habe diese zwei hier gefunden...
    1./

    2./

    Was meint ihr dazu,hat jemand schon erfahrungen mit diesen Auspuffen gemacht,bringen die etwas,sind die Laut,haben die eine Drossel verbaut die ich noch rausholen kann?

    Danke schonmal im voraus

    Gruss

    Ich glaub ich komm da nicht drüber hinweg mal nach zu schauen was da für ein Satz verbaut ist.

    Gibt es auch Aufpuffanlagen die nicht verboten sind sondern eine ABE haben die aber auch etwas bringen an beschleunigung?

    Danke

    Hi,
    ich habe mal eine frage. Ich besitze eine Vespa PK 50 XL Bjhr.94, habe sie gebraucht gekauft und muss sagen das ich vollkommen zufrieden mit meiner Vespa bin sie fährt TACHO 60KmH. So meine frage ist mein Kumpel hat sich auch eine gekauft Vespa PK 50 XL Bjhr.91 doch bei ihm war das Problem das seine Vespa nur Tacho 50 - 55KmH fuhr.Jetzt haben wir bei ihm einen 75er Satz eingebaut und jetzt fährt sie besser wie vorher doch ich habe keinen 75er Satz und fahr genau so schnell wie seine mit einem 75er Satz. Beide Vespas laufen jetzt gleich, vom anzug bis Endgeschwindigkeit fahren wir beide nebeneinander. Kann es sein das ich auch einen 75er Satz verbaut habe und es mir verschwiegen wurde beim Kauf? Es ist doch schon seltsam oder ?

    Eine andere frage wäre, mein Kumpel und ich würden gerne unsere Vespa nicht von der Endgeschwindigkeit sondern vom Start her also unten raus etwas beschleunigen was müssten wir verändern damit die Vespas etwas besser von unten raus gehen? Endgeschwindigkeit 60 KmH langt uns vollkommen aus, nur der Start könnte ein wenig schneller sein.

    Danke im voraus

    Gruss