Pommes, Mayo...
Beiträge von Aerobert
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Ich denke, dass das jeder für sich selbst entscheiden sollte. Es fährt ja auch keiner mit einem Integralhelm Fahrrad. Und da kommt es auch immer wieder mal zu brenzligen Situationen.
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Ich glaube nicht, dass die Bleche zusammenpassen. Die sind ja laut Beschreibung nicht für Dein Modell passend. Wenn, dann brauchst eher diese hier:
Ansonsten einfach mal anrufen und nachfragen. Ob das Trittbrett passt steht aber auch in der Beschreibung weiter unten in der Modellliste.Gruß,
Aerobert -
Ja, da muss eine Schraube mit einem Loch in der Mitte rein. In den "Seilhalter" kommt wenn ich mich nicht irre der überstehende Bremszug rein. Mit dem Bremszug einen Bogen machen und einhängen.
Gruß,
AerobertEdit: Zu langsam...
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Das sind die besten Autos. Bin jahrelang nur 100-150€-Autos gefahren. Immer nur den Resttüv runtergefahren und dann weg. Kaum Reparaturkosten, lohnt sich ja eh nicht...

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Hier kannst Du Dir einige Bilder von Vespas anschauen, mit Farbnamen und -nummer:
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Gibt es den Schließzylinder für die ET3 Sitzbank auch einzeln, also nicht das ganze Schloss? Hab hier ne ET3-Sitzbank, leider ohne Schlüssel, hab schon alle mir bekannten Shops abgegrast kann aber nichts finden.
Gruß
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A.2.6.1 Was zahlen wir bei Totalschaden, Zerstörung oder
Verlust?
Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert
a Bei Totalschaden, Zerstörung oder Verlust des Fahrzeugs
zahlen wir den Wiederbeschaffungswert unter
Abzug eines vorhandenen Restwerts des Fahrzeugs.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug trotz Totalschadens oder Zerstörung
reparieren, gilt A.2.6.2.Quelle:
Da steht doch Wiederbeschaffungswert. Oder verstehe ich das falsch? Ansonsten musst Du Dir die Mühe machen und bei den Versicherungen anrufen.
Gruß
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HUK Coburg --> 84,00 Euro im Jahr (150/300 Euro SB), Fahrer über 23 Jahre alt.
Gruß
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Hallo!
Soweit ich weiß brauchst Du für ein Motorrad / Roller mit Beiwagen trotzdem den Motorradschein, da es sich bei einem Gespann nicht um ein Fahrzeug mit zwei Rädern auf einer Achse handelt.Gruß,
Aerobert -
Als ich meine 50 Special gekauft habe, habe ich auch die gebrauchten Zündkerzen der (gefühlt) letzten 10 Jahre dazu bekommen. Das waren alles Bosch W7AC. Ob das jetzt allerdings wirklich die 100%ig richtige Kerze ist weiß ich leider nicht, da ich auf 75er DR gewechselt bin. Die Vermutung liegt aber nahe.
Nochmal zu dem Kickstarter: Erstmal Danke für deine Antwort, Dark Vespa! Ich habe mal ein Foto von der Nut in der Kickstarterwelle gemacht (sorry, geht nicht besser, sch**ß Makrofunktion) und der alte, leider kaputte, Kickstarter hat mit seiner Schraube in dieser Nut gesessen, sozusagen als seitliche Führung. Der Kickstarter den ich jetzt habe tut das nicht. Ist möglicherweise ein älteres Modell, passt aber vom Durchmesser auf die Welle. Ist es problematisch, dass er keine seitliche Führung hat?
Gruß,
Robert -
Hallo!
Ich habe mir einen gebrauchten Kickstarter für meine V50 Special gekauft. Der Kickstarter hat allerdings ein kleineres (M7?) Gewinde und die Schraube "geift" auch nicht in die Führungsnut in der Kickstarterwelle. Kann ich den Kickstarter trotzdem bedenkenlos montieren oder muss ich mir einen anderen besorgen? Danke für Eure Hilfe!Gruß,
Robert -
Man muss aber auch bedenken, dass der Wagen baugleich mit dem Opel Rekord E / Commodore C ist. Also mindestens 30 Jahre alt. Waren halt andere Zeiten.
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Kann ich nur empfehlen. Hab den Focus Kombi Bj. 2002 mit der 1,6 l Maschine mit 100 PS. Kein Rennwagen, gerade im unteren Drehzahlbereich etwas schwach auf der Brust aber in 30000 km nichts dran gewesen außer Bremsen bei 100000 km und die normalen Servicearbeiten. Viel Platz, kein unnötiger Schnickschnack (Servo, ABS, zwei Airbags und zwei Fensterheber, das wars) und vom Preis her auch in Ordnung.
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Sehr guter Gesschmack!
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Stimmt die Birne hat nur einen Faden, also nur normales Fahrlicht.
Gruß
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Hallo!
Hab es mal eben bei meinem Scheinwerfer von einer Spezial fotografiert. Sollte gleich sein, zumindest der Kontakt sieht gleich aus.Gruß,
Aerobert