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3-oder 4-rädriges gefährt bauen und auch zugelassen bekommen. möglich (und finanzierbar)?

  • servus zusammen.

    gestern kam während einem gespräch durch zufall die idee auf sich aus gegebenen materialien ein fahrzeug zu baun. das ganze soll vermutlich ein heckantriebler werden.3-rädrig dank vespamotor.

    abgesehn von den technischen problemen, welche ich mir nicht allzugroß vorstelle, stellt sich die frage des nutzens! wenn das ganze nur zur fahrt auf feldern taugt,will ichs nicht!

    folglich soll das ganze iwie legale wege gehen!
    ich nehme an der weg zur zulassung (mopedversicherung vermutlich,auto wird sicher noch schwieriger) würde dabei wohl nur über eine einzelabnahme gehen oder?

    ich meine gelesen zu haben das das vorhaben quasi unmöglich und sehr teuer ist da gutachten zu nahezu jedem teil/schweißnaht vorliegen oder erstellt werden müssen. liege ich da richtig?

    (anbauteile die zur verkehrssicherheit beitragen lassen wir jetzt mal außen vor.)


    ist es also möglich sich ein fahrzeug zu baun und damit legal auf deutschen straßen zu fahren ?


    gruß, der spinner ;)

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  • Also ich kenne es meist so dass man das Fahrgestell eines bereits zugelassenen Fahrzeugs nimmt und daran dann bastelt.
    Das soll die Sache wohl wesentlich einfacher machen :)

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • und veränderungen ( aus 4 rädern mach 3, verlängern,biegen,verbreitern,aus 2 rädern werden 2+stützräder, usw ist umtrag/eintragbar? :)

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  • Wirklich problematisch werden die ganzen Bestimmungen die du einhalten mußt, da das Teil ja quasi eine Neuzulassung sein wird. Allerdings gibt's 'ne Menge Bausätze auf dem Markt, zum Beispiel von Autos wie der Cobra oder dem legendären Super Seven!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Quelle: Jena.de
    Es hängt also alles von dem TÜV-Prüfer ab, wobei m.E.n. die Chancen bei der Verwendung von fertigem Grundrahmen und neuem Aufbau gegenüber einem selbstgeschweißtem Rahmen steigen. Eventuell ist aber die Möglichkeit gegeben den Eigenbau erstmal in einem EU-Land mit etwas weniger strengen Richtlinien zuzulassen und dann erst zu importieren. Müßte lt. folgendem Zitat zumindest möglich sein.

    Quelle: Jena.d

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Wirklich problematisch werden die ganzen Bestimmungen die du einhalten mußt, da das Teil ja quasi eine Neuzulassung sein wird. Allerdings gibt's 'ne Menge Bausätze auf dem Markt, zum Beispiel von Autos wie der Cobra oder dem legendären Super Seven!

    Cobra? Haste link oder sowas :+8:+8

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    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
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