Das ist schonmal gut, wenn du das unterscheiden kannst welchen Vergaser du verbaust - ich schätze die Verwirrung kam auf, weil du erst von 18.18 oder 18.16 oder dann doch was anderem gesprochen hast.
Ich finde die 61er zwar zu klein, aber mach es doch erstmal wie rassmo dir geraten hat, bau es so um wie es lief und dann guckst du, ob es immer noch funktioniert. Vielleicht liegt das Problem nicht am Düsenwechsel, sondern an etwas anderem. Hast du zum Beispiel darauf geachtet, dass die Dichtung im Deckel der Schwimmerkammer richtig sitzt und gleichmäßig angezogen ist? Das kann auch schon der Fehler sein, wenn man zu schnell an Vergasern die Düsen öfter wechselt, kenn ich 
Dann kann es an der Spritzufuhr liegen und und und - ich denke rassmo wollte das Problem quasi nur schrittweise angehen, daher der Rat es nochmal so zu stecken, wie es war.
Und juny hat deutlich nicht unrecht, nen 16.10er ist schon arg klein für das Setup 8|[/quote]
Ja ich hab nochmal umgebaut grade und jetzt mit 61er Düse läuft wieder besser 
Ja aber mit dem größeren Vergaser ist sie schlechter gegangen als mit dem kleineren..
Das hat mich verwirrt und deshalb hab ich wieder den 16.10er Gaser eingebaut..
Naja danke Leute.
Ich denke das bekomm ich jetzt schon hin xD
und relativ unauffällig, ich fahr mit original auspuff.
