Beiträge von Tyr Svartur

Nabend die Herren. Ich hab n Problem mit meiner Vespa Pk. 50 Xl 1 bj 89, der ich nen 75er dr und nen entdrosselten sito+ spendiert habe. Zylinder gewechselt, zündschloss getauscht wegen kaputt und neue HD rein, eine 84. der 16er gaser ist auch eingestellt! Auch erstmal sachte 300 km eingefahren auf wechselnden Drehzahlen und so. Nur nun hab ich während der Fahrt nen ordentlichen reiber bekommen! Also ich hab erstmal nur den Kopf abgenommen und sieht nicht gut aus. Nun meine frage, ob man den noch retten kann oder ob der zum schrotti kann? Habe auch schon versucht wieder zu starten und den Zylinder mit 2 taktöl eingerieben aber klappte nicht. Der Daumen-kompressionstest war auch recht ernüchternd...
Also, Tonne oder aufbessern?

MfG Tyr

Ps: Bilder folgen, konnte die nicht mit'm Handy hochladen, denn

Statt 85 dr von eBay.it den 102 rms blueline ( dr Nachbau), zusammenbasteln, fertig

Mit der 3,0 kann der Anzug evtl auf der strecke bleiben.

MfG Tyr

die narbe sieht aber böse aus.... ich kann dich schonmal warnen: klammern ziehen ist nicht so prickelnd! oder die krankenschwester war bei mir einfach nur unfähig!

aber gute besserung weiterhin

mfg Tyr

Dann guck doch einfach mal an deinen Bock was da für ne Nummer steht und über die kannst du auch direkt bei den meisten Shops suchen.

MfG Tyr

Wenn schon am Spalten bist, 102 dr, 19 gaser und 3,0 primär. Drehschieber erweitern und glücklich sein

MfG Tyr

danke erstmal!

dann tauch ich mal die schieberfeder und gucke, obs damit war, sonst muss ich nach falschluft gucken....

mfg Tyr

kann es sein, das wenn die schieberfeder angebrochen ist ähnliche symtome wie bei falschluft sein kann? also insbesondere hochdrehen im stand? weil wenn die feder den schieber nicht mehr runterdrücken kann ist das ja wohl kaum richtig...^^

mfg Tyr

Vor 1982 macht mehr Sinn so wegen ab 30 Jahre Oldtimer und so....

Noch als tip für alle im ADAC: da Kost ne Tafel 50 € für Mitglieder! Auch für unter 23 jährige! Sonst zahlt man gerne seine 65-70 taler dafür!

MfG Tyr

nabend die damen und herren...

mir hat mal ein freund, der auch ne vespa hat geraten ne andere fassung für den scheinwefer vorne zu verbauen um mehr licht zu haben.... das klingt jetzt etwas komisch, anderes glühobst würde dann natürlich auch rein kommen.... aber geht das? gibts sowas? bringt das überhaupt was? hat vllt jemand nen link dazu oder so?

auch wenn meine PK 12 volt hat, meine stecklichter vom fahrrad machen mehr licht..... und NEIN, ich werde mir mein fahrradlicht nicht anne vespa bastelt!

mfg Tyr

ja danke, mehr wollte ich ja auch nicht wissen!^^

ist bekannt das jede kleine italienerin anders tickt darum ja auch nur ne grobe richtung, die ich ja nun habe

mfg Tyr

kurze doofe frage: welchen durchmesser haben die HD's in nem 16/16 dello? 6mm oder? und was bräuchte ich etwa für ne größe bei 75 dr 6ÜS und sito+ entdrosselt? damit ich weiß, was für düsen ich brauche zum richtig abdüsen! danke

mfg Tyr

so, da ich genau die gleiche frage habe schände ich gerne diesen alten fread

wenn ich das hier und bei SC richtig lese gibt es tatsächlich 3 75 DR! den normalen 75 mit 3 ÜS, den mit 6 ÜS und den F1....

nun die frage: der F1 ist ehr auf drehzahl ausgelegt und der 6ÜS immernoch auf drehmoment a la trecker? ein einfaches JA oder nein reicht mir, dann können wir den wieder eingraben hier

wobei der fread hier auch gut in die HoT TOPICS passen würde oder? *wink mit dem zaunpfahl*

mfg Tyr

ich klinke mich hier einfach mal ein...

ich liebäugel auch mit dem DR 75 F1 und wollte mal fragen, ob man den guten auch P&P bzw mit pinasco ritzel und sito+ fahren kann? und dann hätte ich noch zum pinasco ne frage: kann man nicht auch n anderes "einfaches" 16. ritzel verbauen statt dem ding? oder passen die nicht?

ich weiß auch, das man es einfacher machen könnte mit 102 rms/dr, 3,0 primär und 19 gaser, aber ich möchte erstmal klein anfangen....

danke für eure tips schonmal!

mfg Tyr

hist mir dann auch wieder eingefallen, du alter waldwegraser

mfg Tyr

so, da bin ich mal als "laichenschänder" dieses thread.....^^

habe diese folie nun auf herz und nieren von mutter natur testen lassen und bin positiv überrascht! also sie hält meine Ilse trocken und warm (je nach umgebungstemperatur) und hält auch bei sturm bombenfest. und ich habe auch keine probleme mit pilzen oder der gleichen.... teilweise steht sogar das wasser auf der folie und steht und steht und steht.... dadrunter alles trocken wie ein babypopo

so also für alle, die ihre 2.freundin draußen parken müssen, die folien taugen was für das geld! das mit dem aufziehen hat man nach 2 oder 3 mal auch locker drauf....

so, das von mir, mfg und faust zum gruße!
Tyr

vergaser richtig bedüst? wenn sie nur mit vollgas läuft vllt ne zu große ND?

mfg Tyr

nen oripott nur mit dickem krümmer. oder bringt mir das garnicht?

mfg Tyr

mahlzeit!

passt der auspuff von ner v50 auch an ne PK 50?

mfg Tyr

Auch das noch..... Ach, die fährt auch so, die hinter mir sehen mich sowieso nur von weitem xD

MfG Tyr

kann es sein, das ne '89 pk 50 xl kein bremslicht hat oder ist nur meine birne putt?

mfg Tyr