Also ich hab nix von Tunen geschrieben
Das war der Westsider...
Beiträge von Nick50XL
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In 9 Monaten dürfen die Ringe aber nicht so stark einlaufen das du Kompression verlierst. Ich vermute das dein Problem woanders liegt. Prüf doch erstmal ob alle Schrauben am Zylinder, am Ansaugstutzen und am Auspuff noch fest sind. Check auch mal deine Zündung. Evtl. hat dein Halbmond gelitten, oder dein Pick Uo kapituliert. Wenn der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] nicht mehr passt leidet die Leistung auch deutlich. Zu guter letzt wäre eine komplettes Setup auch nicht uninteressant. Was für 'nen Gaser und welche Übersetzung fährst du?
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Es ist immer noch der orginale 80ccm Zylinder drunter.
Und damit hätten wir dein Problem auch schon lokalisiert!
Der O-Zylinder ist für die Drehzahlen in denen sich der Auspuff lohnen würde komplett ungeeignet! Ich würde sogar darauf wetten das du im unteren Drehzahlbereich Leistung verloren hast, denn das ist bei derartigen Zusammenstellungen nichts ungewöhnliches. An deiner Stelle würd' ich 2phace den Puff verscheuern und mir von der Kohle 'nen 135er D.R.-Zylinder und 'nen Original Auspuff anlachen. Damit hast du ein sehr dezentes Setup mit spürbarer Mehrleistung! Und mehr oder weniger illegal als der Leo ist es auch nicht, nur weniger leicht zu durchschauen! -
Dazu kommt das man beim 4-Takt-Motor durchaus auch ein klassisches Tuning-Programm abziehen kann. Sowas klappt ja auch bei Autos und Motorrädern, warum also nicht bei einem 4-Takter der in einem Vespa-Rahmen steckt?
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nimm dich in acht: so eine niederkunft ist kein kindergeburtstag
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mal ehrlich, wer von den ganzen WM teams hat denn schon richtigen fußball gespielt,
richtig, keiner
Bis heute mittag hätte ich dir sogar recht gegeben, aber dann hab' ich mir das Portugal-Spiel angeguckt! Wenn die Jungs diese Form retten, können die auch Brasilien in Verlegenheit bringen!Ach ja, Engländer wollt ich bei dieser WM im Moment auch nicht sein... Dann lieber Tulpenknicker, obwohl...
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Mein Sohn schreit jetzt schon nach sowas! Wo bekomm ich so ne Kiddy-Vespa? Lieferzeitraum Dezember!
Der Champ hatte am Samstag erwähnt das er noch 2 Stück im Laden stehen hat. Am besten du kontaktierst ihn mal hier oder im GSF! -
Ich hab' noch nicht verstanden wieso einige Italiener die deutschen noch auslachen...
Soweit ich weiss hat D schon 3 Punkte, und immerhin zumindest einmal gewonnen, Italien hingegen... aber na ja... Immerhin freue ich mich das ich keine Franzose sein muß bei dieser WM...
über Italien lacht Deutschland, über Deutschland lacht Italien, aber über Frankreich lacht die Welt!
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Schon okay... meinethalben darf jeder so viel trinken wie mit Gewalt rein geht. Davon ab finde ich auch das Vespa und Bier eigentlich ganz gut passt, davon abgesehen das Bier in diesem Falle stark Ansichtssache ist...
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Was hast du denn für'n Tank draufgehängt?
Und ach ja: Wieso nicht das Beinschild auch ein wenig reduziert?
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Brandi: Da geht noch mehr??? Wenn ich das richtig gesehen habe hattest du schon schwere Schlagseite als ihr ausgelaufen seid... Wobei ich mir nicht so recht erklären konnte warum... So viel war's ja nun wirklich nicht!
Aber doch, alles in allem eine nette Truppe! Und wenn der Kölle ein paar Biere aufhat kann man sehr schön mit ihm verhandeln...
Mal im Ernst, lasst mich früh genug wissen wann wieder wo was ist, dann versuch ich wieder dabei zu sein!
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Na da schau her.. war ganz leicht!
Der Dackel darf dann hier auch ein bisschen weiterspammen!
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eigentlioch peinlich, versemmelt seinen Malossi, weil er die Abdeckung vergisst und denkt nun über das bearbeiten des neuen Zylinders nach.
Sry hab nur laut gedacht
wenigstens denkst du ehrlich laut...Man, man, man, vergisst der Honk eines der wichtigsten Teile zur Zylinderkühlung... Echt jetzt mal. Mich verwundert das du noch so weit gekommen bist...
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Wer hat nen Schlag weg
Wir sind doch alle ganz normal 
Das könnte man eigentlich zum Ende jeder Seite schreiben... Aber ich hatte auch Post von Mark im Kasten: -
SO! Jetzt ist aber Ruhe hier... Und der nächste der Quatsch posten will darf das nur noch mit Selbstporträt! Kindergartenquatsch hier!
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Ich wette übers Wasser laufen kann er auch noch
Beim laufen sind wir nicht sicher, aber mit der Vespa schafft er's bestimmt! -
Würde das mit dem Dr harmonieren?
Jein...
Es sollte fahrbar sein, erzielt aber ein komplett anderes Ergebnis als der kleinere Zyli. Die 85er Zylinder sind ursprünglich für die APE-Lastendreiräder konzipiert worden, die schon ab Werk anders übersetzt sind. Will sagen:
Der 85er entfaltet seine größte Stärke, das Drehmoment, schon bei recht geringer Drehzahl, gewinnt dadurch allerdings bei Drehzahlorgien nicht wirklich an Leistung. Eine Übersetzung die noch länger wäre liesse sich damit fast noch schöner fahren. Evtl. denkst du über so ein DRT-Ritzel nach, die gibt's beim SCK. Damit machst du aus der 3.72er eine 3.52 (oder so) und würdest dem Zyli sehr entgegenkommen!Außerdem stehen diese Zylinder nicht so sehr auf Resonanzauspuffanlagen (wenn man in diesen Maßstäben davon sprechen darf) und lassen sich drehzahlmäßig mit dem O-Puff nach oben sehr schön eingrenzen!
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Dann schick ich dir lieber den Polini. Den kannst du auch halb durchschneiden und an die Wand nageln...
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Du mußt wissen das der Racer vermutlich so ziemlich alles über so ziemlich jedes Vespa-Modell weiss, und wenn er's nicht weiss, da weiss er wenigstens wo er suchen muß!
