Nöö!
Da wird mit Sicherheit die Feder eingehängt die deinen Auspuff am Ende zusammenhält. Wichtig ist das du den Krümmer so einbaust das er so weit oben wie möglich auskommt. Evtl.mußt du ihn dafür auch ein klein wenig nachbiegen und ihm etwas "Zuneigung" angedeihen lassen. Die Federlasche mußte ich auch ein wenig ans Rohr anlegen. Halt zwischendurch das Rad immer mal wieder dran, dann ist es quasi selbsterklärend!
im normalfall hat der Krümmer Langlöcher zur Montage am Auslass des Zylinders.
am bestens so montieren, dass du den größtmöglichen Platz zwischen krümmer und Reifen kreierst
is zwar schon altes Thema, aber da ich jetz das gleiche Prob hatte, hier meine Lösung...
hab die Ösen umschweißen lassen... so hängt der Reifen garantiert ncih mehr dran. Allerdings is der Krümmer immer noch so verzogen, dass der Puff unten nicht befestigt werden kann.. also muß ich auch die Langlöcher zu noch größeren Löchern machen... es lebe Polini und deren Passgenauigkeit 
liegt wohl eher am falschen modell als an der passgenauigkeit 
