Um dem Thema nun aber wieder gerecht zu werden äussere ich mich mal als einer derer die einen direkten Vergleich gefahren sind.
Der 50er Polini ist in der Lage mit Anpassungen an Vergaser und Auspuff deutlich höhere Drehzahlen zu leisten als der Standard Zylinder. Auf flacher Strecke war das in meiner PK für knapp unter 60 km/h gut. Dafür war der Polini links, meine Waffe der Wahl am Auspuff, natürlich deutlich lauter...
Der nächste Zylinder war dann ein 77,7er Top Performances. Auch der hatte dank seiner Auslegung mehr Drehzahl zu bieten, aber die deutlichsten Vorzüge lagen im unteren Drehzahlbereich. Hier war einfach alles ein bisschen kräftiger und üppiger.
Am Ende würde ich persönlich aber ein ganz anderes Setup empfehlen, nämlich das was chup4 auch schon ein paar mal aufgebracht hat. 102er Zyli, 3.00er Primär, Original Vergaser und Auspuff.
Aber das sind natürlich nur meine 2Cent...
