Beiträge von Nick50XL

  • Bestes Vespa-Modell für Anfänger mit B-Führerschein

    Mahlzeit Oscar,

    zuerst mal eine Kleinigkeit: Der Führerschein limitiert dich nicht wirklich auf 45 km/h, das ist die Baurtbedingte Höchstgeschwindigkeit der meisten Fahrzeuge. Ältere Vespae sind tatsäcchlich legal mit 50 km/h zu bewegen, Abhängig natürlich von Alter und Zulassung (40 km/h gab es auch).

    Und die Frage nach welcher Vespa ist wahrscheinlich die Frage nach Geschmack, Geldbeutel und der Bereitschaft etwas dafür zu tun...


    Also:

    Geschmack: willst du was das "alt" aussieht ist die V50 die Karre der Wahl. die PK Baureihe wirkt etwas "moderner" (halt 80er Style). So richtig modern ist keine und wenn du nach einer modernen Automatik Vespa suchst bist du wahrscheinlich hier nicht ganz richtig aufgehoben.

    Geldbeutel: Leider sind die V50 wegen des Hypes ziemlich hart bepreist, insbesondere wenn sie von weitem gut aussehen, Stichwort Pastell, Weisswand, braune Sitzbank. Die PK sind meiste ein wenig günstiger, wenn auch leider längst nicht mehr günstig. Die Teileverfügbarkeit ist allerdings recht gut, zumindest für die Handgeschalteten. Die alten Automatikmodelle sind rar und deswegen Ersatzteile nicht immer leicht verfügbar.


    Leidensbereitschaft: eines haben alle genannten Modelle gemeinsam: Damit es sich lohnt musst du selber ran. An einer Vespa zu schrauben ist keine Hexerei, es gibt tonnenweise Anleitungen als Video, Buch, Foreneintrag, you name it. Wenn du dennoch 2 linke Hände und an jeder Hand fünf Daumen haben solltest wird es vielleicht Zeit noch einmal in sich zu gehen.


    Falls nicht nutz die Suchfunktion um dich über typische Schwachstellen zu informieren und wende dich gern ans Forum mit konkreten Nahchfragen zu gefundenen Fahrzeugen.

    Und jetzt viel Erfolg beim suchen!

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Okay, wenn du nicht auf Silber stehst ist das so, aber mal im Ernst:


    Ansonsten bleiben immer noch die klassischen Autoscooter Optionen:

    Candy Apple Red mit Flakes sieht sehr cool aus.

    Oder ein Candy-Green mit passenden Flakes. Das würde auch die goldenen Felgen sehr gut ergänzen...

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Die DIPyouCar Experimente sind immer wieder sehenswert, und für mich als Kind der 80ger und Jugendlicher der 90ger sind solche Sachen ohnehin immer der Bringer!


    Ich bin gespannt wie's wird, aber wenn's im Auge brennt fängt der Spaß doch erst an.


    Ansonsten Lack Empfehlungen aus der Auto-Zeitschriften Zeit:

    Standox Liquid SIlver (will ich immer noch sehen)

    Cyan Blue to Red (ich glaube von Glasurit)

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Zitat von Creutzfeld

    Optik weiß ich noch nicht. Blank geschliffen gibt's genug. Ranzige auch. Kirmesbude habe ich schon. O Lack gibt's zu hauf,abgefackelte gibt's auch,komplett rostige auch,perfekt gelackt will mein Bruder seine machen..... Hat jemand die schon mal in neon Pink,Gelb oder Grün mit Metalflakes gesehen? 😁

    Realisierbare Vorschläge nehme ich gerne an.

    Geil! Ne richtige Autoscooter Schwalbe! Fänd ich sehr scharf!

  • Eine alte P80X und eine anstehende Revision des Motors

    Hey, kein Stress... Ist am Ende ja für dich.


    Wenn du dich dann dran machst, schau nach was alles verbaut ist. Nicht Papiere oder Aufkleber, zieh den Zyli und miss nach, bau den Gaser ab und guck drauf, check die Düsen. Guck auf den Pott, mach ein Bild von der Kupplung, zähl Zähne...

    Wenn man weiß was drin ist weiß man was fehlt...

    Viel Spass beim fahren bis dahin!

  • Sito Puma Flash Auspuff für Vespa PK 50

    Ich habe den Polini links mal gefahren, der sollte sehr ähnlich sein.

    Wenn man ein geeignetes Setup hat gibt es im oberen Drehzahlbereich ein bisschen mehr Luft, aber der Preis in Form von Alarm ist schon echt massiv...

    Und der Polle hat sogar so einen Alibi-Dämpfer hinten dran, die alten Styles, also Proma und Konsorten, haben nur ein Röhrchen.

    Hätte ich heute auch keinen Bock mehr drauf...

  • Welchen Song hört Ihr gerade?

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  • Vespa 50 N geht im 2. Gang aus

    Also, zuerst: Ich habe keine V50, rezitiere also nur Sachen die mal jemand dazu geschrieben hat.


    Soweit ich mich entsinne wird die V50 über einen Killswitch abgestellt, der gegen Masse schaltet und dadurch die Zündung verunmöglicht.

    Nach deiner Beschreibung klingt es, als würde ebendieses Kabel an irgendeiner Stellt, und zwar abhängig von den Bewegungen der Schaltzüge (oder des Schaltgriffs) Kontakt zur Karosserie herstellen.

    Wenn ich mich ebenfalls korrekt entsinne ist das genannte Kabel grün.


    Würde bedeuten: Du suchst den Kabelweg des grünen Kabels ab und prüfst insbesondere ob die Isolation des Kabels brüchig ist, natürlich besonders an Stellen mit starker Biegung und Nähe zur Karosserie. Dann solltest du den Fehler finden.


    Und ach ja: Sollte etwas an meiner Ausführung nicht korrekt sein bitte stellt mich umgehend richtig, bevor sich jemand auf eine unsinnige aber zeitraubende Odyssee begibt...

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Zitat von HansOlo

    Ja brutal! 44 Jahre :D

    Ich bin mit meiner immer in die Kaserne damals zum Wehrdienst gefahren (war Heimschläfer 2-) )... im Winter (als es noch echte Winter waren).. und die drecks Wache hat mich echt jeden Morgen damit am Eingang kontrolliert! Bis ich dann mal einen kurzen Anfall bekommen hatte :D Dann wurde ich dort nie wieder kontrolliert :D

    Und das wo du doch so'n entspannter Typ bist... ;)