Beiträge von kalboflu

Soweit ich mich erinnern kann, ist die hintere Bremsleitung im Tunnel, hinter dem Hauptbremszylinder, mit einem Kabelbinder zusammen mit den Schaltdrähten festgebunden.
Hauptbremszylinderplatte lösen und mit Spiegel da mal reinsehen.

Ich möchte auch 2 Stck. haben!

Bei mir ist auch alles gut angekommen. Danke

was macht der da mit seinem linken Fuss?

@ Likedeeler

so habe ich das gemacht. aber leider habe ich nicht so ein niedriges Schild gefunden.

Das links neben dem Roller ist übrigens Schnee.

Das bedeutet, dass etwas mit der Hydraulik nicht stimmt.
Zu wenig Flüssigkeit im Vorratsbehälter.

Moin,
ich habe gehört, dass morgen am 1.5.2010 in Hannover Garbsen das Anrollern stattfinden soll.
Stimmt das überhaupt und fährt da jemand hin?

Grüße von der Weser

Welchen Luftfilter hast Du gereinigt? Die Cosa hat 2 Filter. Der Filter, der vom Helmfach zu erreichen ist, wird oft vernachlässigt.
Beim neuen Benzinschlauch darauf achten, dass er nicht zu lang ist.

Ja, muß ich bestätigen. War eine prima Ausfahrt.

Schöne Bilder hast Du da gemacht, Christian.

Gerade im Hamburgjournal das Vespaanrollern gesehen.

Der Trennpilz ist lose in der Mitte vom Kupplungsdeckel.
Er ist aus Messing und drückt die Kupplung auseinander, wenn du den Kupplungshebel ziehst.
Beim Zusammenbau kannst du etwas Fett unter den Pilz machen. Dann klebt der in seiner Position und kann nicht so leicht ins Getriebe fallen.

Prima Anrollern!
Tolle Truppe in BS, super Wetter, astreine Ausfahrt und professionelle Bewirtung.

Da fahr ich nochmal hin.

Gruß an alle

Sachen sind gepackt und gleich geht die Reise los.

Hoffentlich pisst es nicht.

Bis denne

Das ist ja mal ein guter Tipp.
Prima Ergebnis nach der Behandlung.

Ich hätte es unter " Tipps und Tricks" gepostet.

Das hört sich für mich so an, als wenn irgendwas mit dem 1. Luftfilter (der von dem Helmfach unter der Sitzbank zugänglich ist) nicht in Ordnung ist.
Der Cosavergaser bekommt nicht so frei die Luft wie der PX-Vergaser. Die Bedüsung ist auch anders.
Sieh mal nach diesem Luftfilter und der Gummibalg von der Karosse zur Vergaserwanne muß auch dicht sein.
Aus der Vergaserwanne kommt noch eine Gummitülle in der die Kabel für Choke und Benzinhahn sind. Den auch mit Kabelbinder zuschnüren.

Es ist egal welche Kupplung Du hast.
Alle Cosakupplungen werden wärend der Fahrt vom Getriebe mit Öl versorgt.
Getriebeölstand muß passen.

Die neuen Beläge werden normalerweise einige Std. in einem Ölbad getränkt und dann eingebaut.

Ich drehe die Bremstrommel beim Abziehen und Aufsetzen immer, damit die Tachschnecke nicht beschädigt wird.

Da werde ich wohl nächsten Samstag mal auflaufen.

Fährt noch jemand aus dem Raum Höxter mit?

Das war mit Sicherheit ironisch gemeint.
Da sind immer einige Lamys dabei und zwar ganz heiße Öfen!
Ich glaube das ich schon mal eine gesehen habe, die einen 350er Ducatimotor verbaut hattte.

Außerdem sind da so viele Roller, da fällst du denn nicht mehr auf. (ca. 300 - 400 Stck)

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