Beiträge von fgib

Ist normal, ohne Bedenken.

Das wird wohl eher an der Felge liegen.

Batterie sollte eine neue rein, weil es dir sonst den Regler killen kann und wie oben erwähnt die Hupe und die Blinker nicht gehen.

Stell doch mal ein Video ein wenn du soweit bist, kann man eventuell besser verstehen. Falschluft kann man m.Mn nicht hören, das wird was anderes sein.

Wichtig sind die Pins, die anzahl der Spulen ist gleich. Diese sollte passen wenn du eine mit E-Starter hast. Am besten wäre es wenn du deine Pins am Kabelbaum zählst.

Passen tut die mit 3 und 5 Pins, du musst allerdings ein wenig Basteln wenn du 5 Pins an der Platte hast und 3 am Kabelbaum. Genauso wie umgekehrt.

100%ig Petrol 666

Petrol 666

Die "Motoranzeige" Sieht eher nach Bremse aus. Schau mal ob genügend Bremsflüssigkeit drin ist. Kenne mich nicht so gut mit der Cosa aus. Vielleicht hat die ja sogar schon eine Verschleißanzeige

Mal wieder hoch nach langer Zeit

Das geht, aber richtig richtig scheisse. Finde ich bei normalen Smallframes auch nicht so dufte. Largeframe regelt da schon

Zumindest kenne ich es von meiner PX und PK so, das das an den Scheinwerfer geht weil die Lampe ja eine Zweifadenbirne ist.

Wegen dem E-Starter:
Kupplungshebel gezogen?
Sicherung in Ordnung?
Batterie voll?
Klackt das Relais?

Dann erklär dem Prüfer das das Fahrzeug keine Batterie hat und auch nie eine hatte. Wenn der Motor läuft geht ja auch das Abblendlicht, was das Standlicht damit unnötig macht. Ansonsten andere Prüfstelle nehmen.

XL1 hat 4. Maße stehen in den Shops

Wird sie aber nicht haben, wegen Kontaktzündung

Ja kannst du, brauchst eine 125 er Kurbelwelle und einen für 80er Gehäuse Abgedrehten Zylinder. Oder du lässt dein Gehäuse ausdrehen. Und natürlich noch den Ganzen Kram drum herum

Sowohl als auch. Habe die braunen Switches genommen, meiner Meinung nach ein Gutes Mittelmaß

ja

Oder ein Hauptständer der bei einer Welle gegen das Trittblech. Hatte sowas ähnliches bei meiner PK, bis ich die federn getauscht hab

Eine Roccat Ryos MK Pro, weil meine alte Tastatur leider immer wieder ausfiel. Mechanische Tastaturen sind schon was feines

Ich denke die Kupplung war zu stark gespannt und hat sich deshalb langsam aber sicher runtergerieben. Sowas ähnliches ist mir auch schon passiert nach dem ich mit ein Paar Kumpels ein wenig Spaß hatte .
Die Scheiben waren alle blau angelaufen und die Beläge waren komplett runter.

Nimm das Werkzeug selbst in die Hand und mach das Selber. Das ist wesentlich Günstiger und So lernst du auch noch was!

Schön Antworten zu geben ohne alle wichtige Fakten hinterfragt zu werden. Handelt es sich um ein Gehäuse einer XL2 mit Ein-Zug Schaltung hat diese einen Simmering der OHNE Spalten tauschbar ist.