Hab hier mal meine Zündplatte fotografiert. Hab sie aus meiner Vespa 50N ausgebaut!
Meine frage: Ist das überhaubt die wo eigentlich reingehört oder ist die aus einem anderen Modell?? Wieviel Volt hat diese und was für eine Zündspule bräuchte ich dafür??
Ist der Unterbrecher noch O.K.??
MFG JOE
Hab meine Nebenwelle ausgebaut und die Nut für den Keil sieht nich mehr ganz so toll aus! Meint ihr das ich diese noch benutzen kann??
Mmh ich denke schon das das heben würde iss ja speziell für sowass gemacht!!
Aber das dieses Flüssigmetall sehr teuer ist hab ich mir überlegt einen Membranansaugstutzen zu kaufen und den Einlass auszuschleifen. Was haltet ihr davon??
Hier hab ich mal Pics damit ihr euch ein Bild davon machen könnt!!
Says!
Ja damit könntest du recht haben. Wäre gut wenn du nochmal nachschaust wie dieses Zeugs heißt!
MFG JOE
Nochmal ne Frage:
Wieviel °C enstehen denn im Kurbellgehäuse ca. denn dieses Zeug iss beständig bis 100°C ???
Und nochwas das Flüssigmetall so wie ich es angegeben habe kostet ca. 15€ und das iss ja wirklich nich viel!!
Auf Membran wollte ich eig nicht umbauen, hab meinn Ansaugstutzen schon bestellt!
MFG JOE
Alles klar ich danke!!!
MFG JOE
Jo ich werd mal Bilder reinstellen!!!
Hallo zusammen!!
Hab meinen Motor zerlegt und da von Innen an der Antriebswelle kein Dichtring ist hab ich mich gefragt ist das so ok?? Eigentlich ja schon oder das das Lager auch mit Öl versorgt wird!?
MFG JOE
Hallo zusammen!!
Hab da ein kleines oder besser gesagt ein größeres Problem an meiner Vespa.
Die hatte mal nen Fresser dabei hats die Kolbenringe zerpröselt die sind ins Kurbelgehäuse gefallen.
Jetzt hab ich am Einlass ins Kurbelgehäuse eine Riefe ca. 1,5 mm tief.
Ich denke mal dadurch wird der Einlass nie ganz geschlossen ---> Es kann immer Benzinluft Gemisch einlaufen. Naja auf jeden fall läuft der Roller nicht mehr richtig! Hat von euch jemand Erfahrung mit soetwas??
Kann ich die Riefe mit Flüssigmetall (EPOXYD-METALL 25 ML LOCTITE 3450)
auffüllen und danach wieder schön verschleifen??
Danke schon mal im vorraus.
MFG JOE
Wie schon erwähnt, prüfe es sicherheitshalber nochmal nach!!
alles klar super!!
Alles klar ich danke euch!!!
Sorry aber mein Lüfterrad hat ein Gewinde! Ich meine das auf das man den Abzieher aufschraubt!!
MFG JOE
Jo Hallo zusammen!!
Hätte mal ne Frage und zwar weis von euch jemand was auf dem Lüfterrad von einer Vespa 50N für ein Gewinde drauf ist???
MFG JOE
Alles klar ich danke euch!!
Was haltet ihr eigentlich von der Idee das ich meine Vorzündung Messe also mit einem Durchgahgsprüfer!!
Sobal der Kontakt unterbricht "zündet" der Motor ja. Wenn ich meinen o.T. habe kann ich ja dadurch eig ganz genau meine Zündung einstellen oder???
MFG JOE
Jo Hallo zusammen!!
Ich wollte mal die Vorzündung meiner Vespa kontrollieren.
Auf wieviel Grad o.T. sollte die denn bei einem Orginalzylinder eingestellt sein??
Danke schon mal im Vorraus!
MFG JOE
Hi!!
Wie mein Vorgänger schon gesagt es ist ein Polini Righthand für eine Vespa 50N.
Ich hab diesen selber an meiner verbaut. Bei mir hat es ohne weiteres geklappt ihn zu montieren!
Ich weis jetzt nicht genau welche Lasche du meinst?
MFG JOE
hallo!
also ich hatte das problem auch mal, zwar nicht mit der umwucht aber mit der kühlwirkung!!
hatte irgendwann dann einen kolbenklemm. der war ziemlich übel, die kolbenringe hats zerbröselt und sind mir ins kurbelgehäuse gefalllen.
tja jetzt hab ich riefen im kurbelgehäuse und der zylinder+kolben iss auch futsch!!
so ein neues lüfterrad kostet ja auch nicht die welt die 100€ könnte man ja investieren. außerdem könntest dann gleich ein leichteres kaufen somit iss sie dann etwas drehfreudiger!!
mfg joe
