Beiträge von nachbrenner

Ätsch ,Bätsch das ist meine Welle.Läuft super ohne das du taube Finger bekommst.

Schraube ganz raus,Hülle ganz rein(dabei Reifen drehen)Halteblech wieder festschrauben und gut ist`s

Der TÜV trägt dir ,glaube ich ,vorne nur den 90er ein wegen dem Reifen Umfang .Da der sich ja nicht verändern darf,weil sonst der Tacho nicht mehr stimmt.

Machbar ist fast alles ,kommt halt viel auf den Prüfer an.Wenns bei den einen nicht klapt dan bei nen anderen.

Hab keine PN`s mehr bekommen hab jetzt auch Ruhe-schön.Man hilft ja gerne wenn man aber jeden Tag 20 Nachrichten a la- Wie muß ich die Schraube nun Aufmachen-Hab die Schraube fest ,soll ich noch fester machen -wird halt irgendwann zuviel.

Das mit dem Klebestreifen find ich nicht so gut mach das immer mit nem Zirkel.

Da hättest du den Malle bestellen sollen,wenn du ne große Resotüte fahren willst.Glaube das du mit den Pep das kriegst was du willst.Leih dir doch mal einen Töff von einen Kumpel/Bekannten aus,wenns geht.Scorpion und Co kommen erst dann in den Reso wo der Polini zu macht.Oder Ruf doch einfach mal die ganzen Shops an und Frage nach deren Empfehlungen zu deinen Set Up.Leistungstechnisch dürftest du um die 20 PS liegen,je nach Bearbeitung von Zylinder und Töff.Aber Leistung ist nicht alles Drehmoment zählt auch und da dürfte es ein Dampfhammer werden.

Fährst am besten mal zu deinen TÜV Onkel und schnackst mal ne Runde mit ihm,was er dazu meint.

Du fährst ne Milenium.Warum in aller Welt willst du jetzt den Simmerring deiner Radnabe wechseln ?So alt ist die doch noch nicht.Ist dir Langweilig?

HE,HE auch ne Lösung

Gripzange oder ne Schraube mit passenden Durchmesser verwenden(+Schlauchschelle).

Den Kolben an den stellen wo er geschliffen hat mit Schmirgel abziehen,sonst Reibt er gleich wieder

Alles Weicheier
Bin mit meiner 80er jeden Tag 110Km täglich gefahren,egal ob Winter,Sommer Schnee ,Regen oder so.Richtig angezogen ist das alles kein Problem.Was macht mann nicht alles wenn die Liebste so weit weg wohnt.Hat sich gelohnt jetzt würd ich die gleiche Strecke fahren um nicht bei ihr zu sein
Wenns nicht Regnet oder Schneit fahr ich immer noch,da sind die Temperaturen eigentlich egal.

Kleine Ratsche mit Verlängerung;Gelenk und Nuss von vorne zwischen Reifen und Schwinge und schon gehts.Wenn du kein kleines Gelenk hast mußt du halt den Vorderreifen ein bischen Einfedern(klapt auch mit nen Spanngurt wenn du allein bist)

Die Dinger haben ungefähr den gleichen Technikstand wie unsere Vespen.

Da reitet mich wohl der Teufel, BJ89 Naturamente Si Senior Diablo.

Das nenn ich mal nen brauchbaren Vorschlag,damit dürften alle zufrieden sein.

1 Bar ist OK Wie gesagt Konservieren statt Putzen

Wo steht den die Lady während ihren Winterschlafes.Kannst den Hahn zumachen und Leerfahren aber ich mach das nie.Benzhahn zu und gut.Reifen Druck erhöhen,Batterie ausbauen wenn vorhanden.Karosserie schön dick mit Sprühöl einsprühen(ausser Bremsscheibe)und dafür sorge das sie genügend Luft bekommt(nicht Luftdicht in ner Plastikfolie verpacken).

Schwidi alter Schwede.Sind meine Jugendträume so wie ich sie mir Vorstelle?Ist die Vespa nicht ein bischen zu groß fürs Reisegepäck