vielen Dank
werd mal versuchen ob ich was messen kann.
Beiträge von frank123
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Hallo,
Regler ausmessen u. ggf. ersetzen.Und welche werte sollten rauskommen ?
und wie misst man sowas aus
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Servus,
fahre eine PK 50 XL, habe nur Front und Rücklicht an meiner Vespa. Das Licht das beide abstrahlen ist sehr schwach und für die Nacht eigentlich unbrauchbar.
Was sind die empfohlenen Birnen die benutzt werden sollen ?
Welche Werte müssen an der Birne ankommen damit genügend Leistung vorhanden ist ?
Danke
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ok dann werd ich sie schnell wieder montieren bevor ich wieder einen Klemmer habe.
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ok =)
und warum ist die so wichtig ? Nur damit ich das verstehe
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ok vielen dank dann werd ich mal eine kleinere Düse verbauen und das Kerzenbild anschauen.
Sollte man die Plastikabdeckung vom Zylinder drauf machen oder weg lassen, fahre im moment ohne.
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habe auch gemerkt das der Zylinder richtig warm/heiß wird ist das normal oder schon wieder ein Zeichen das irg was nicht stimmt ?
was passiert wenn ich weiter zu fett fahre ?
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Hallo heut erste Probefahrt gemacht.
Hab auf 17grad abgeblitzt.
Fahre eine 80 HD
Zündkerze schaut so ausWas sagt ihr dazu ?
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Will meinen neuen Zylinder jetzt entgraten, wieviel muss man hier abfeilen?Hat jemand mal ein Bild damit ich das ungefähr abschätzen kann.
Danach besorg ich mir eine Abblitzpistole und stell die Zündung ein.
Hoffe dass ich dann mal einen Zylinder länger fahren kann.
Gibt es sonst noch irgendwelche Anmerkungen auf was ich besonders achten sollte?
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1. Was würdest Du verändern/verbessern/neu/anders machen, wenn Du VespaOnline betreiben würdest?fällt mir gerade nichts ein
2. Was gefällt Dir an diesem Forum besonders gut?
gut strukturiert
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ok dann kommt wieder der original Luftfilter drauf.
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1. Klemmer nach ca. 10km (Zylinder sah noch gut aus, Kolbenringe erneuert)
2. Klemmer nach ca. 70kmwar beides mal nicht bei Vollgas da ich noch in der Einfahrphase war.
Eventuell hätte ich schon nach dem 1. Klemmer alles tauschen sollen.
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Hallo,
hast du die Zündung abgeblitzt?
Der DR75 ist eigentlich ein sehr robuster Kumpane.
Zieht dein Motor vielleicht irgendwo Falschluft?
Empfehlen kann ich dir den Olympia Vespa 75ccm Zylindersatz oder den Malossi Vespa Zylindersatz 75ccmNein hab nicht abgeblitzt ist das unbedingt nötig ?
Wie kann ich prüfen ob er Falschluft zieht ?
Hatte das Problem noch das wenn er kalt war ohne Choke die ersten paar 100Meter ausgegangen wäre.
So sah das Kerzenbild aus:
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Werde ich beim nächsten Zylinder beachten.
Was empfehlt ihr denn so.
nochmal den Dr Formula oder Polini Racing , Sport oder was es sonst noch so auf dem Markt gibt.
Mehr als 75ccm will ich nicht verbauen.
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Hallo,
haben schon den zweiten Kolbenklemmer mit dem Formula 75 ccm.
Woran könnte dies liegen ?
Benzinhahn wurde getauscht, Vergaser gereinigt.
Mein Setup:
Auspuff: Polini Banane
Zylinder 75ccm DR Formula
Vergaser: Dell Ortho SHBC 19.19
Hauptdüse: 80
Primärzahnrad: Pinasco Ritzel
Zündkerze: W4AC
Kupplungsbeläge: Malossi Sport
Luftfilter: Rennluftfilter Polini SHBDa ich mir jetzt einen neuen Zylinder kaufen muss (alte hat zu tiefe riefen) wollte ich davor das Problem lösen.
Welche Zylinder sind aktuell so zu empfehlen bei so einem Setup ?
Vielen Dank.
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Servus zusammen,
was für Haupt- und Nebendüsen würdet ihr bei folgendem Setup wählen:
Zylinder -DR 75 ccm Formula
Kupplungsbeläge MALOSSI Sport
Vergaser DELL`ORTO SHBC 19.19E
Primärrad -PINASCO
Rennauspuff POLINI Banane
vielen Dank
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Niemand eine Idee ?
Andere Düsen einbauen ? -
Servus,
meine Vespa springt im kalten zustand sehr schlecht an, man muss ca 20 mal kicken und dann dauert es nochmals ewig bis der Motor hochdreht.
Daten:
Auspuff
Polini BananeLuftfilter
Rennluftfilter POLINI SHBZylinder
75ccm Polini SportZündkerze
Bosch W4ACVergaser
Vergaser DELL`ORTO SHBC 19.19 Düsen sind noch die Orginalen verbautPrimärzahnrad
Pinasco Primärzahnrad Z 16 (16/69)worin liegt das???
Danke
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