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Beiträge von vespa px80

    Hallo zusammen,

    ich habe gestern meine Vespa auf die Seite gekippt nach links in Fahrtrichtung,dabei ist Getriebeöl aus der Schraube wo der Reifen befestigt ist ausgetreten,ist das normal oder ist dort eine Undichtigkeiten?
    Ist mein Simmering am Hinterrad innen oder außenliegend?
    Und was sind die Bohrungen am Simmering am Hinterrad wo in Verschiedenen Foren geschrieben wird ?
    Danke im Voraus

    Grüße :)

    Danke für die Antworten
    Das mit dem 10W40 werde ich probieren.
    Eine Frage hätte ich noch, ich habe den Zylinder gestern demontiert und festgestellt das dass Kurbelwellengehäuse und der Zylinder Ölig sind ,ist das normal durch das 2takt Öl oder kann dort eine Undichtigkeiten vom Getriebe zum Kurbelwellengehäuse sein das dort Getriebeöl eintritt :) ?
    Grüße Marc

    Danke für die super antworten . Ich habe den Benzin schlauch heute abmontiert vom vergaser und es kam schluck Weise benzin. Nach Kontrolle war ein knick in der Leitung diesen behoben und ich sie läuft im Stand ohne choke super einstellen geht auch :D
    Die Grund Einstellung vom vergaser kenne , und würden gemacht , doch ich muss sagen ich weiß garnicht genau ob ich eine lusso habe woran erkenn ich das genau :S
    Und was für ein getriebeöl empfehlt ihr mir ? :thumbup:

    Hallo zusammen ,

    ich habe ein Problem mit meiner Vespa Bj.86 vergaser dellorto 20/20 Standard bedüsung.
    Sie läuft super an , fahren tut sie auch super ohne stottern oder ähnlichem.
    Nur das Problem ist sie hält das standgas nur wenn der Choke gezogen ist , ohne choke dreht sie hoch und geht dann aus,ich kann am vergaser stellen wie ich will das standgas reagiert nicht . Wie gesagt mit choke läuft sie im Stand sehr gut . Beim fahren kann ich den choke dann rausmachen und sie läuft sehr gut .
    Der Verfasser ist neu Kerze neu Zündkabel neu. Simmeringe sind auch getauscht . Vergaser und Vergaserwanne haben auch neue Dichtungen Bekommen zum Motor hin.
    Das ganze ist mir ein großes Rätsel .
    ?(

    Gruß marc

    so habe zur Sicherheit mir einen behelfstank gebaut und den auf den normalen Tank gestellt damit ich 100 % sicher bin das der Sprit sauber in den vergaser kommt .
    Die vespa läuft immer noch nicht an ich verzweifle noch <X
    Kurz hab ich sie anbekommen nach ewigen treten dann lief sie super. Danach ausgemacht und sie geht nicht mehr an ich verstehe das nicht ??

    Hallo zusammen
    Also als erstes die vespa läuft mit neuer Kerze Stecker Kabel und cdi auch nicht .
    Nach links kippen geht auch nicht .
    Meine neuen Erkenntnisse sind das die Kerze meiner Einschätzung nach immer nur ölig ist also glaube ich das kein sprit zur Kerze gelangt aber das Öl schon da sie ja getrenntgeschmiert ist
    Aber der gaser ist neu und mit dem alten dem alten gaser geht es auch nicht. Benzin ist auch im Tank .benzinhahn ist auch neu .
    Das einzige ist das mein Benzin wenn ich den Schlauch vom vergaser ziehe Schluckweise kommt ist das ein Problem muss dass Wie aus dem Wasserhahn gleichmäßig kommen ?

    So also das grüne Kabel sieht zwar nicht mehr so gut aus aber das abziehen hat auch keine Besserung gebracht .
    Jetzt warte ich noch bis die CDI Zündkabel zündkerze und [lexicon='zündkerzen',''][/lexicon] Stecker da sind ob das mein Problem löst .hoffentlich :/
    Noch eine Frage wie steht ihr zu Zylinderkopf Dichtungen verbauen oder nicht ?
    In vielen Foren hört man viel verschiedenes dazu ?

    Hallo zusammen habe eine vespa px 80
    Die vespa läuft extrem schlecht an sie zündet immer nur ein Par mal und nimmt kein Gas an sie kommt ganz schlecht auf drehzahl beim start und ich kann mir nicht erklären warum habe einen neuen vergaser verbaut Kompression ist gut und in zündung wurde auch mit blitzlampe eingestellt .wenn die vespa dann mal angeht läuft sie super :cursing:

    Hallo zusammen
    Ich hatte nachdem ich alle Punkte abgearbeitet hatte keine Besserung .
    Dann beschloss ich den motor genau unter die Lupe zu nehmen sieht da der Simmering im kurbelwelle Gehäuse Kupplung seitig war defekt und 1 kolbenring war defekt .
    Jetzt läuft sie wieder allerdings nur mit Choke und bei Vollgas hört es sich an wie wenn sie absäuft , [lexicon='zündzeitpunkt',''][/lexicon] wurde eingestellt sprit Versorgung ist auch gut .