Alles anzeigenDa ich halt noch ein Kacknoob bin, würde ich mir die halt trotzdem gerne mal mit dir angucken, es sei denn du findest es Zeitverschwendung.
Mit dem Auspuff, ob da ein Loch drin ist, muss man mal schauen, ein serienmäßiger mit E Prüfzeichen kostet nicht die Welt, Blinker wäre mir vermutlich Hupe, da ich nicht glaube hier im Gebiet eh angehalten zu werden, ansonsten ja klar, ist ne Kleinigkeit die man wissen muss. Auch Kleinigkeiten läppern sich dann und müssten dann mit gedrückten Preis wieder "reinkommen". Ich weiß nicht wie weit er bereit ist tiefer zu gehen, sollte man sowieso am besten Vorort klären solche Sachen.
Mit der übergejauchten Trommel ist für mich auch nicht so wild, vermutlich kommen Felgen/Trommel eh irgendwann eine andere Farbe und dann vermutlich direkt beim bekannten Lackierer.
Was ich noch bekommen habe ist folgendes.
Lg
Jamie
Wir gucken uns die an.
Von den Bildern her sieht die jetzt nicht so schlecht aus (es sei denn, die erfahrenen Kollegen widersprechen).
Bild 1 von unten ist allerdings schon deutlich älter, vermutlich aus der Anzeige aus Italien (Wasserzeichen "Subito" sowie andere Reifen, nicht der Michelin S1).
Scheint auch noch O-Lack zu sein, oder die wurde vor dem neu lackieren komplett auseinandergenommen.
Bild 4: so wird die Kiste aber nicht laufen... , so ganz ohne Spritschlauch und Vergaser abseits des Ansaugstutzens... 🤣🤣🤣
Bild vom TÜV-Gutachten bzw. der Betriebserlaubnis hast Du nicht bekommen?
Ja, die Kleinigkeiten sind alles Verhandlungsmasse. Und in Summe dann doch wieder einiges.
Frage ist auch, wann, wo, von wem der Motor schonmal revidiert wurde.
