Beiträge von CARDOC2001
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Oh was haste denn für'n Setup gefahren ? Welche Zündkerze ? Könnte ne falsche Kerze gewesen sein oder falsch bedüst , oder wie schon gesagt ne falsche Zündeinstellung...
Würd auf jeden Fall Spalten um nicht noch mehr zu ruinieren...
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Hast Du keine Dicke Jacke ?
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Also es handelt sich hier um eine PKXL2 die Technikhighlights sind 12V Zündanlage , weiche 6 Federn Kupplung und robuste Technik, dieses Modell gab es auch als Elestart Modell mit Batterie und Anlasser mit und ohne Kickstarter ! Aber da diese ein Kicker hat ist das absolut ok. Ersatzteile bekommste aufjeden Fall bis auf die Schalter im Lenker diese sind nur noch gebraucht zu bekommen , aber durchaus zu bekommen. Da an diesem Modell auch schon mehr Plastik verbaut wurde als an den älteren Modellen , wird dieses Modell etwas verpöhnt als richtige Vespa !
Also wenn Sie wirklich Top ist würde ich Sie bei 850.-€ ansetzen... Also handeln !!!
Wichtig wäre zu wissen vor Kauf ob der Motor bereits überholt wurde, leider gehen über die Jahre mal die Kabel an der Zündanlage kaputt , kann man aber alles recht leicht selbst instandsetzen... -
Ja es tut sich was im Pott !!!!
Hoffe nur das ich So dabei sein kann ....
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Faltbare Braincap
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Die Feder vom Kicker zwingt die Welle bei geöffneten Gehäuse nach rechts , auf die Lagerung des Primärs kommt erst der Schulterring dann die Feder mit der großen Öffnung und dann erst das Kickerritzel. Das Kicker Ritzel liegt dann hinter der Kickerwelle und rutscht erst beim Zusammenbau wenn der Kicker betätigt wird in seine Position.
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Hört sich an als würde das Kickstarterrizel nicht richtig sitzen , mach mal den Kickerhebel dran und betätige ihn ...
Den Schulterring und die Feder haste richtig montiert , Ritzel richtigrum drin ?
Die Anschläge im Motor von der Kickerwelle sind auch neu ? Da gibt es verschiedene von , prüfen
Schaltkreutz ist neu haste geschrieben, die Schaltklötzchen vom Schaltarm rutschen gerne bei der Montage aus der
Führung, prüfen -
Kupplung vielleicht verschlissen ?
Bitte versuchen etwas genauer zu beschreiben... (wie beim anschieben ?)
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Aber hübsch ist Sie trotzdem , gelb ist die Trendfarbe 2013 !!! (Wie meine PX)
Damit fällt man wenigstens im Straßenverkehr mit auf !Würde die Kotflügelschraube tauschen und fertig ...
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Marl 8:00 wieder Schnee !!!!es ist genug !!
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Original 3 Scheibenkupplung reicht voll und ganz aus , ne härtere Feder würde ich Dir auch empfehlen
Hier findeste die Kupplung und die Feder :Nicht vergessen , Splint , Dichtung Bremsankerplatte , Dichtung Kupplungsdeckel , und ggf Oel mitzubestellen !
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nimm die 2. und lass dir Bilder schicken
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Erster link ist ne Automatik !
Zweiter keine Bilder drin ...
weiß sogar wo die steht , lol
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Mensch die olle Stange machste dir selbst , die Länge kannste ausmessen und den Schlitz hinten kannste selbst reinsägen ....
Oder hier ne Suche starten , son ollen Hebel wird doch noch jemand im Keller rumfliegen haben !!!!!!!
Möchte wetten das der Hebel von ner normalen XL 2 passt -
Klar gibts den Hebel noch für XL 2 :
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Was suchste denn noch für den Roller ?
Nen Rücklichtglas hätte ich noch da ... -
Ist ne PK XL 2 HP4 Elestart , wobei mir der Schriftzug am Handschuhfach stört , kann auch ne PK XL 2 sein wo die Monobank nachgerüstet worden ist .
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Außenbackenverschlüsse wären auch geil ... I like PX alt !!!!
Und natürlich Blech mit Carbon gemixt oder Akzente dran .Allerdings ohne Rückwärtsgang und PDC ( Parkdistancecontrol ) lol
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Strom wäre auch cool wenn die Reichweite stimmt !!
Es gibt ja Soundgeneratoren....