Ja jaaa… während die einen „leider“ die Vorweihnachtszeit in den V-Läden dahinschleichen sehen, schleicht wieder bei den anderen, die Bastelzeit in ihren Kellern ein 😆…
Beiträge von Kawitzi
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Wo auf Sardinien bist Du?
... leider bin ich seit ein paar Stunden wieder zurück
! Im Südwesten der Insel, bei Gonnesa... das ist ein Ort, nähe Portoscuso und Iglesias. -
Ein paar kleine Augenblicke von Sardinien aus…
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Nun, die Big Boxen Krawallen halt gerne durch ihre innere Baukonstruktion … Also ich würde dann für die HU auch den originalen nehmen! Die jungen Ingenieure/Prüfer sind heute ja alle so ängstlich 😆!?!
PS. Mein junger Prüfingenieur, wollte letzt meine PX durchfallen lassen „sie würde ja nicht beim Gasgeben sich fortbewegen und fahren müsste er ja schließlich schon mit dem Roller“ … ich darauf hingewiesen! „ Du weißt schon, dass man einen Gang einlegen muss 🥹“ … Er hatte noch nie auf einem Schaltroller gesessen… 🤷🏿♂️ Kann auch passieren .
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Du hast einen Klarsichtscheinwerfer verbaut, gäh? Schau dir nochmal die Verkabelung an! "
Guckst du, das habe ich mir seinerzeit mal irgendwo rausgeschrieben und passt so ;0)!
"schwarz" Masse
"braun" Abblendlicht
"lila" Fernlicht
"gelb" StandlichtkabelAm alten Scheinwerfer:
Das braune Kabel ist Abblendlicht Geht zum Schalter für Scheinwerfer und Hupe
Das grüne Kabel ist Fernlicht Geht zum Schalter für Scheinwerfer und Hupe
Das gelbe Kabel ist Standlicht Geht an Pin 5 vom Zündschloss. Ist das Schloss auf "Park",(funktioniert aber nicht bei mir :0)...) dann bekommt das gelbe Kabel Strom von der Batterie
Die schwarzen Kabel sind Masse. Die sollten irgendwo an Masse angeschlossen werden.
Die 2 Rot weißen Kabel haben eigentlich gar nichts mit dem Scheinwerfer zu tun. Ein rot weißes Kabel kommt vom Blinkergeber und liefert bei betätigtem Blinker die dicke Blinker-Kontrollampe im Lenker mit Strom
Von den 3 schwarz weißen Kabeln geht eines zur Tachobeleuchtung und das andere an Pin 6 vom Zündschloß, das 3. geht zum Schalter für Scheinwerfer und Hupe. -
tonitest! Wenn ich mal mit dem Roller in deiner Nähe bin, werde ich es dir vorführen
! Mit den Spiegeln siehst genauso gut damit , als wären die Beinschildspiegel verbaut. Das Sitzpolster ist von einem Polsterer angefertigt, auch da sitze ich sehr bequem drauf 
!
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Hast du mal am Zündschloss (Pin5) nachgeschaut, ob der Stecker richtig sitzt?
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Ich wusste garnicht, dass es in Mannheim Reisfelder gibt!
Sieht aus, als wäre nur die eine Felge durchgerostet
!?! Ich glaube, hier würde sich auch ein Profi , schnell mit dem Hammer auf die Hände klopfen, um nur nicht daran arbeiten zu müssen ! -
Ist zwar nicht billig, aber aus der Ferne und auf den ersten Blick finde ich den Preis nicht schlecht.
Naja , wenn sie so fährt wie sie aussieht, dann ist der Preis schon günstig... Ein Mango hat die Vespa! Du kannst sie nicht Probefahren, du darfst als Probe nur eine Yamaha fahren
!?!
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Ich freue mich darüber, dass mir diese Sitzbank für 20€ so gut gefällt …
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He he he Marco :0)! 18-19 Jahre und 10 Jahre weggestellt ... Die 28, gebe ich dir nicht...
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Richtig...diese habe ich live gesehen.
Klar hat die ein paar Beulchen, aber Blech sieht echt sehr gesund aus.
Du meinst bestimmt, von dem Blech was noch da ist ;0)...
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Wenn immer nur das obere Segment bricht, würde ich mir mal deinen Stoßdämpfer anschauen... Der kann zu kurz, weich, das Gummiselentblock gebrochen oder gar die Aufnahme im Rahmen verrostet sein!?! Der Gaser schlägt beim Federn gegen die Karosse und bricht dann an dieser Stelle ... Hast du dort vielleicht in der Vergangenheit was verändert?
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Die ZGP Zündung, hat mit dem Gehäuse (mit oder ohne E-Starter) nichts gemeinsam und beide Motor Varianten passen auch in den Rahmen. Halt wie gesagt, die Elektrik ist eine andere...
Der einzige Unterschied ist, beim Motorgehäuse ohne Anlasser ist kein Loch für den Anlasser vorgebohrt, den musst du dann nachbohren (z.B. mit einem Topfbohrer) . Und ein Zahnkranz am Polrad muss angebracht ,ggf. ausgetauscht werden...
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Es ist „ nicht „ einfach, diesen E-Starter Motor in einen Kickerrahmen zu verbauen! Der Kabelbaum ist ein anderer und die Schalter passen auch nicht! ! Umgekehrt kannst du aber in einen EStarter, einen Motor ohne Anlasset, den Anlasset nachrüsten!
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Der Tachostand ist schon alleine 1000 wert ;0) ! Hier gibt es doch einen Thread, wo jeder seinen besonderen Tachostand zeigt? Oder?
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Warum soll man ein 10 Jahre altes Auto verkaufen, wenn bis auf ein Fensterheberschalter und neuerdings der Anlasser etwas muckt ( wahrscheinlich wegen der Start Stopp Funktion ) , der heute übrigens ausgetauscht wird, verkaufen ?
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Freue mich darüber, dass nach über einem Jahr Standzeit, dieser LKW von 1947, beim einmal kurz Vorglühen, direkt angesprungen/gestartet ist :0) ! Alta… die heutigen, bocken schon nach 14 Tagen und du hast direkt tausend Fehler im Steuergerät! Okee, wir wollen ja alle keinen Schwarz-weiß Fernseher mehr, aber irgendwie war damals die Zeit entspannter …
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Das gesuchte Rohr heißt Bougierrohr, falls ein Suchbegriff neben Kabelschutzrohr gebraucht wird, der bessere Treffer liefert.
Allerdings bin ich inzwischen extrem großer Fan von Geflechtsschlauch weil er super Schutz bietet, relativ super über Leitungen gleitet.Random Link dazu:
https://shop.kabelknecht.de/c/kabelschutz/…lauch-meterware
Das ist auch Stand der Dinge bei KFZ. Hört sich blöd an, aber ich liebe das Zeug
Ich nehme das Zeugs auch gerne, weil es echt cool aussieht
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Aber eine frische(Neue) Kerze, kannst du dem Roller noch vor dem Winter spendieren
