Beiträge von mhx

Suche einen Schalter, mit oder ohne Kabel ( Stecker )

Kann man auch, was fast noch besser ist mit Eis abschrecken.

Warmfahren und dann gleich mit Wasser abschrecken. Funktioniert fast immer.

Sorry Menzinger, da fehlt der Citronensäure die nötige Kraft.

Zumal sie mit Wasser verdünnt wird.

Ultraschall mag ja seine Berechtigung haben.

Ich persönlich benutze nur Citronensäure und habe damit die besten Erfahrungen gemacht.

Das oben genannte Mittel ist ein Alkalischer Reiniger der mit Tensiden versetzt ist.

Das gleiche gilt übrigens auch für Spüli. Ist auch ein alkalischer Reiniger, nur mit niedrigerem PH Wert.

Verkrustungen im Vergaser wie zb Kalkablagerungen oder Ausblühungen an Aluminiumteilen gehen nur mit sauren Reinigern weg. Als materialschonenste Methode bietet sich hier Citronensäure an.

Schaue mal hier

Vespafarben.de

Vespa 125 Primavera Bj 77

Motornummer: VMA2T

Fahrgestellnummer: von 152876 - 175205

Quelle: Vespafarben.de

Die Bearbeitungszugabe beträgt beim Reiben  zwischen 0,1-0,5mm bei gerade und drallgenuteten Reibahlen. Bei Schälreibahlen für langspanende Werkstoffe bis zu 0,8mm.

Eine Mystery Primavera von Bj 77, upgrade von 50 ccm auf 125 ccm

Interessant wären die Motor und Fahrgestellnummer und was in den Papieren steht.

Wenn da was faul ist hat der Käufer evtl. eine Chance.

Umbau von 50ccm auf 125ccm ???

Habe ein Bild im Netz gefunden, könnte so ausgesehen haben

Hallo zusammen,

es geht um eine PK Rush,ohne Batterie, (frisch aus Italien)

Motor läuft.

Beleuchtung vorne und hinten funktioniert.

Hupe funktioniert.

Blinker vorne und hinten funktionieren nicht.

Kontrollleuchte ( grün ) auf der Instrumententafel leuchtet dauerhaft.

Kann es sein das, dass Blinkrelais fehlt ?

Servus,

die original Piaggio Banane wird nicht mehr hergestellt.

Moin zusammen,

Hat jemand eine Briefkopie oder ein Datenblatt von einer PK XL Rush, zwecks Vollgutachten §21.

Evtl. geht auch eine PK XL

Moin zusammen,

klinke mich mal mit ein.

Hat jemand eine Briefkopie von einer PK XL Rush, zwecks Vollgutachten §21.

Die Preise beim TÜV Süd sind schon sportlich. Die wollen 280-300€ mit oder ohne Datenblatt.

Anfrage bei der Dekra 120€, wenn ein plausibles Datenblatt oder eine vergleichbare Briefkopie vorhanden ist.

Auf meine Anfrage bezüglich des Bj. kam folgende Antwort.

Hi

Ist eine umbau,

Wenn sie Fahrgestellnummer auch eingeben kommt et3.

Ich habe so von eine Bekannte gekauft.

Und hat ET3 Motor

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Vespa Primaver 125 ET3 Bj 1961

Hier wird eine schöne Vespa ET3 In Originale Farbe verkauft. Bj 1961 Fahrbereit und hat kein...,Vespa Primaver 125 ET3 Bj 1961 in Schleswig-Holstein -…

www.ebay-kleinanzeigen.de

Dachte die et3 wurde von 76-81 gebaut!!

Könnte Piaggio 214 sein.

Blu Midnight Metallic

So sieht echte Patina, nach einer Säurebehandlung aus !!!