Beiträge von Egal106s16

Jupp

Du schämst dich wohl?

Egal welche Arbeit es ist. Arbeit ist immer rühmlich.

Keine Ahnung?

Was machst du so?

Vielleicht könnte es dafür auch paar Herzchen geben 😄.

Bei Sepp auf dem Papier.....

Wenn zum Beispiel der TÜV nur eine Motorradrolle hat kommen bestimmt nur 4kw raus.

Zu schwer.

Nein ich habe bisher noch keine Schweizer mit unter 6kw in den Fingern gehabt. Eingetragen.

Auch eine 4kw gedrosselt für Jugendliche ist nicht möglich wegen den ccm.

Es liegt ein Fehler vor.

Moin.

Der Stift ist normal in seiner vorgesehenen Nut wenn das Getriebe geschlossen ist und eine Riemenscheibe montiert ist.

Kann im Normalfall wenn die Riemenscheibe montiert ist nicht hinten am Getriebedeckel schleifen.

Außer der Stift ist krum.

Steht auch dauerhaft unter Spannung durch die Gegendruckfeder und kann so nicht aus seiner Nut rutschen.

Nur die Zwischenwelle hat Anlaufscheiben. Davon 2. Eine hinten etwas größer und eine vorne vor dem Kickstarterritzel etwas kleiner mit 2 Nasen im Innendurchmesser.

Sonst hat noch der Getriebefreilauf eine Anlaufscheibe die an einer Stelle abgeflacht ist um die Zwischenwelle montorieren zu können.

Grüße Mario

Das ist eher Schikane.

Er soll nach Zylinder und Auspuff schauen nach KBA Datenblatt.

Fertig.

Vielleicht noch Vergaser.

Auf dem Papier gab es die ja auf jeden Fall.

Nur leider falsch.

Hatte bisher nur 6kw Schweizer Hütten.

oder hatte selbst nix und hat es anhand 80ger zugelassen.

Alles möglich.

Das Zeug von Piaggio bekommt der TÜV für Umsonst.

Muss es nur anfordern. Geht normal innerhalb kürzester Zeit via E-Mail

Die 80ger hat 4kw bei 6000

Weil es kaum Infos gibt und nicht jeder Prüfer den Stock so tief im Arsch hat wie deiner gerade.

Habe zuletzt über 300 bezahlt da nix dabei war.

Hat alles vom KBA und Piaggio angefordert. Dann alles genau untersucht....

Der hat gleich 2 Stöcke drinnen....

Vespa wird halt gerne viel getunt.

Der Prüfer ist ein Unwissender im Bereich Automatica.

Er will glaube lieber Tuning ausschließen.

Vielleicht stört ihn das sie besser wie eine original 125ger Schalter geht 😄😆😅

Nein.

Weltweit 6kw.

Drossel gabs nie.

Für DE usw gab's dann die 80ger.

Hab dir was geschickt.

Da siehst alle Daten was bei der Schweizer nicht mit drinnen steht.

Ja Gaszug kommt von rechts.

Da muss ich erst mal schauen ob es so mit der Länge hingehen würde wenn er links angeschlossen wird.

Wenn ich auf dem Moppel sitze hat mein Ständer auch Rollen 😅😆

Moin.

Ja mit dem 3Loch Schnüffelstück weiß ich.

Aber dennoch Danke für die Info.

Die Hütte ist sowieso ein totales Frack.

Bastelkiste.

Grüße Mario

bin mir grad nicht sicher ob bei der Kiste das Gas von rechts oder links angeschlossen wird.

Wegen Gaszuglänge.

Gebe dir morgen Bescheid.

Moin Zusammen.

Suche für XL2 nen Gaser 16 oder 19.

Bei 16 vorzugsweise mit Ansaugstutzen und gerne mit Chokewippe.

Für 19ner hab ich nen Ansaugstutzen da.

Gerne auch gebraucht aber auch brauchbar.

Ungereinigt ist das kleinste Übel.

Grüße Mario

Hatte ich jetzt bei mehreren die länger standen mit dem Blinker und Relais