Hatte heute meine EC Karte nicht mit gehabt...
Schnäppchen...
Paypal wäre nicht gegangen?
Beiträge von Menzinger
-
-
Der Link gehört zum Erzählstrang. Ihn zu entfernen würde den Gesprächsverlauf für Dritte in meinen Augen entwerten.
-
Ich würde es gründlich entfetten und dann mit Weicon Titan Kaltmetall füllen und kosmetisch außen glätten.
-
Ist nicht erforderlich. Einfach ein kleines Schälchen unterstellen, damit die kleine Menge, die da drin ist, aufgefangen wird. Das dürfte etwa ein EL sein.
-
Vielleicht mache ich das aber mal tatsächlich dieser Tage. Dann kann ich Dir auch mein neues Spielzeug zeigen
-
Oder ich fahre bei Dir mal dieser Tage vorbei und erlöse Dich
-
Hallo Rafale,
nachdem wir uns hier mit alten Blechvespas beschäftigen, würde ich Dir z.B. http://www.vespaforum.com ans Herz legen. Es kann natürlich trotzdem sein, dass Dir jemand hier weiterhelfen kann.
Die These des verunreinigten Benzins überzeugt mich nicht wirklich. Was heißt das konkret? Diesel drin?
-
Freu mich, dass ich heute schon im Paradies für jeden Auto/Motorradbegeisterten sein durfte, als ich meinen ACMA V56-Bausatz in Straßburg abholte
Nun geht es nach Hause
Gute Heimfahrt, Tom. Bin gespannt, wie sie wird.
-
Du solltest den Prüfer wechseln. Deiner kann oder will nicht.
Woher kommst Du? Vielleicht kennt dort jemand einen Vespa-erfahrenen Prüfer.
-
Ob bei Minute 19:50 wirklich Senkschrauben in die zylindrischen Senkungen kommen?
Ich sag mal nö
-
-
Gegoogelt hast Du aber nicht, oder?
-
-
Ich sehe die Cosa momentan in einer Situation, wie die PK, insbesondere XL und XL2, vor Jahren war - sie ist (und das ist nicht böse gemeint) nicht viel wert.
Vor Jahren habe ich in einer vergleichbaren Marktsituation einfach komplette Roller für winzige Beträge aufgekauft und zerlegt. Die brauchbaren Teile habe ich aufgeteilt in diejenigen, die ich mir selbst als Ersatzteile auf Halde lege und die, mit deren Verkauf ich den Ankauf ganzer Roller refinanziere.
Ich würde an Deiner Stelle eine oder zwei komplette Cosas aufkaufen und genau so verfahren. Dann hast Du in aller Regel Ersatzteile zum Nulltarif.
-
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…156487-305-8775
Falls jemand nen Platz fürs Ersatzrad sucht....
Noch nie gesehen...
Hatten die Spanierinnen glaube ich gerne.
-
Der Halbmondkeil könnte abgeschert sein. Deine Zündung dürfte schon mit guter Wahrscheinlichkeit infrage kommen.
Ist das Fahrzeug die PK50 aus Deinem Profil?
-
Das sind nach Aussage vom alten Brückl aus München meistens Austauschgehäuse. Ob es stimmt - keine Ahnung.
-
remdabam: Gute Besserung
-
Sorry wenn ich hier so reingrätsche.... aber TL mit Schlauch geht nur mit Hersteller Freigabe. Einige TL Reifen haben innen so Kühl- und Verstärkungsrippen, die einen Schlauch schnell undicht werden lassen können.
Kein Problem, vielen Dank! Da werde ich mich nicht auskömmlich genug damit beschäftigt haben. Das heisst, dass dann TT/TL auf dem Reifen stehen muss, damit das geht?
-
Fährst Du die Reifen mit oder ohne Schlauch? Bin gerade auch am Suchen nach neuen Schlappen für meine PX und habe durchaus gute Erfahrung mit den Angel GT auf meinem Motorrad. In der Beschreibung bei den gängigen Reifenhändlern steht bei den Reifen aber TL für Tubeless, ich müsste aber einen Schlauch verbauen da meine Felgen Original sind und somit nur mit Schlauch zu fahren sind.
Wenn ich das auf dem letzten Foto richtig sehe, dann fährt er mit Schlauch. Das ist auch kein Problem. TL mit Schlauch geht, nur TT ohne geht nicht, weil der Reifen an der Felge nicht dicht hält. Die TL lassen sich halt etwas schwerer aufziehen, aber das war es dann auch.
