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Beiträge von Menzinger

    Ich habe gestern Abend „nur noch schnell“ einen Ölwechsel am sechstöpfigen Freizeit-Vergnügungsfahrzeug gemacht. Beim zuschrauben des Ölfiltergehäuses bin ich an den danebenliegenden oberen Entlüftungsschlauch der Kurbelgehäuseentlüftung gekommen. Nur ganz leicht.

    Knack. Er ist entzwei.

    Ich schaue auf die Uhr. 17:59 Uhr. Jetzt gerade machen alle Geschäfte zu. Den eigentlich fälligen Heul-Schrei-Krampf habe ich mir verkniffen. Ich habe also seufzend die komplette KGE und auch den Schlauch der Zusatzpumpe bestellt, werde Luftfiltergehäuse und Soundgenerator und was da sonst noch im Weg ist dieser Tage wegbauen, alle Schläuche der KGE tauschen und mich dann mit meinen blutig gefummelten Händen unter den Weihnachtsbaum setzen :-1

    Hat es jemand schon mal ohne Dichtung (Dirko, Gehäusedichtung oder anderes Gelumps)... getestet?

    P.S. Dichtungspapier habe ich zu Hause auch keine rumliegen...

    Schönes Rest WE wünsche ich Euch allen noch :)

    Klar. Unterwegs. Hab mal am Penserjoch Motor gespalten. Da hab ich alles mit Dichtmasse gemacht. Hat die ganze Tour gehalten. Hinter der Bremsankerplatte wird’s auch halten.

    Dir auch (trotzdem) ein schönes Wochenende!

    Ich neige ja dazu zu sagen, dass wir uns ein bisschen Zeit dabei lassen den Kopf zu zerbrechen, bevor es uns so geht wie beim ersten Jan Krahofer - alle schreiben, nur nicht er :-3

    Jan Krahofer
    July 2, 2021 at 23:01

    Die Macke im Kolben ist halt echt hart, von der Riefe im Zylinder ganz zu schweigenund diesen wohl auch gekillt.

    Heftig! Mein Klemmer bei km/h 100 war auch übel. Bei mir war die Kerze rehbraun!

    Ich denke, die Farbe der Kerze ist heut zu Tage nicht mehr der einzige Parameter für eine optimale Verbrennung. Die Beimischung von Bioethanol im Keaftstoff verfälscht dieses Bild.

    Ich hoffe Du hast noch was passendes rumliegen! 💪

    Die Zündkerze ist nur ein Kriterium. Ist beispielsweise der Zündzeitpunkt zu spät, steigt Dir die Abgastemperatur enorm. Da kann die Kerze aussehen wie sie will, der Zylinder geht drauf.

    Wenn ich mit meiner Dienstkalesche da nicht hin müsste, würden sie mich nicht mehr sehen…

    Ich habe Deinen Beitrag in ein eigenes Topic verschoben. Zur SS/SR passt es nicht wirklich.

    Etwas über Dir in der Beitragsübersicht ist ein Sticky Topic zum 75er Tuning. Da sollte eigentlich alles drin stehen, was Du für Deine Zielsetzung brauchst.

    kann den acc ned löschn
    May 27, 2011 at 16:17

    Ein 5 Gang Getriebe stellt sicher das "i" Tüpfelchen eines Getriebe Tunings dar!

    Trotzdem handelt es sich vermutlich um verdammt viel Kohle um einfach einen Gang mehr zu haben... weiss ja nicht, ob es dann wirklich so sinnvoll ist.

    Das kann es in diesem Fall tatsächlich wert sein, nämlich dann, wenn man es damit schafft im Resonanzbereich zu bleiben, wie Vespaschieber schreibt. Dann beschleunige ich komplett im unterstützten Drehzahlband und habe einen tollen Gewinn dabei. Im generellen gebe ich Dir aber recht - bei weitem nicht jedes irre teure Gimmick ist die Kohle auch nur ansatzweise wert.

    Wir mussten vor einem Monat von unserer Hündin Abschied nehmen - Ruhe in Frieden, kleine Fine!

    In diesem Monat ist die Erkenntnis gereift, dass wir ohne Hund nicht komplett sind. Wir waren gestern einen Welpen ansehen. Lt. Züchterin hat der Welpe, den sie für uns gedacht hatte auch uns ausgesucht. Nächsten Samstag fahren wir wieder hin und holen Dr. Watson ab. Wir haben also eine Woche vor uns, in der wir die Wohnung wieder welpensicher machen können, Hundenester und Näpfe für den nächsten besorgen - wir gehen von XS (Havaneser) auf XL (Golden Retriever).

    Wir freuen uns sehr auf vier Pfoten, die hier herumflitzen, auf den Hund, der hier die Gegend erkundet, auf Nächte in Jogginghose um einen kleinen Piesler in den Garten zu bringen, auf so vieles mehr.

    Ich wünsch Euch ganz ganz viel Freude mit dem kleinen Watson. Deinen Schmerz mit Fine kann ich nur zu gut nachvollziehen. Wenn eines Tages einer unserer drei von uns geht, bin ich mit Sicherheit der, der am längsten damit zu kämpfen hat :+4

    Mir geht es um besseres Sehen

    Dann würde ich an Deiner Stelle bei der LED-Birne bleiben.

    Ich kann nicht bewerten, wie häufig Deine VBB bei Dunkelheit unterwegs ist und was es Dir wert ist, aber es wird Dich nicht unter 400 Euro kosten, diesen oder ähnliche Scheinwerfer zu verbauen und zu betreiben. Im Gegenwert von 400 Euro wird’s nicht besser - meine subjektive Meinung.