SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Menzinger

    Ich finde Dein Wissen toll und freue mich über jeden Input.

    Für das Forum und seine derzeitigen und zukünftigen Nutzer entsteht aber mehr Nutzen, wenn Du so einen Beitrag im Lexikon anlegst. Der dadurch entstehende Link (Beispiel Zündzeitpunkt) erzeugt dann dauerhaft Nutzen und im Thread kann man kurz antworten. So bleibt Dein Wissen besser erhalten und verschwindet nicht im Nirvana.

    Eine schwarze Schrotflinte Marke Europäisch Kurzhaar, 3.500g Kampfgewicht, Sternzeichen Löwenmama Aszendent Kampfsau, hört auf den Namen Mäusekind und tuts nicht unter drei Mäusen am Tag :-3

    Der User unter mir ist auch Untermieter seiner Katzen.

    Was haste an Papieren dazu bekommen?

    Ich nehme mal an, dass das passt, wenn der TE das schreibt:

    Ja hat ein Deutsches Gutachten vom TÜV.

    Da kann dann maximal noch der Stempel der Zulassungsstelle fehlen, um den Vorgang der Einzelgenehmigung abzuschließen.

    Der Seitendeckel scheint nicht gut zu passen, soweit auf dem Foto erkennbar. Der Rest wird dann auch nicht faszinierend sein. Hauptsache sie ist nicht gestohlen und umgeschlagen.

    Zündkerze tauschen ist immer die erste Maßnahme, bevor man weitermacht. Im nächsten Schritt würde ich den Vergaser ausbauen, reinigen, Düsen reinigen, Schwimmernadel prüfen und wieder zusammensetzen. Ein paar mehr Fotos vom Motorraum wären tatsächlich schön, wie schon die Vorredner schrieben. Manchmal erkennt man dann an der Verkabelung schon, wo weiter zu suchen ist.

    Hallo zusammen,

    meine erste Saison als Vespafahrer und auch hier im Forum geht heute zu Ende. Bin heute nochmal gefahren, war tolles Wetter bei uns. Habe über den Sommer ein schönes Setup gefunden und freue mich über den Ist-Zustand.

    Das wäre ohne Euch nicht möglich gewesen, war wirklich am verzweifeln, doch dann kam Jack aus FFM und hat mir beim Schrauben geholfen. Alle meine Fragen konnten super von Euch beantwortet werden, egal ob im Forum, oder via PN - und ein tolles Winterprojekt habe ich auch, ich revidiere meinen ersten Motor, Danke Menzinger

    Nochmal vielen Dank an alle und da ich jetzt auch den 196B habe, kommt vielleicht normal Nachwuchs.

    Danke und viele Grüße Jochen

    Viel Spaß und Erfolg, Jochen!

    Wenn die Öffnung, wie Fantine schreibt, nicht oval gezogen ist, dann reicht meistens das erste Übermaß. O-Ring drauf, etwas Getriebeöl drauf, rein und mit sensibler Pfote drehen.

    Ist die Öffnung oval, dann hast Du auf Dauer nur Ruhe, wenn Du die im Handel erhältliche Messingbuchse verbaust.

    Habe bis jetzt mal zwei Vespa Tuner zwecks Eintragung nach Paragraph 21 angeschrieben die Preise beliefen sich zwischen 800-1200€. Da ich das dann doch etwas viel fand bin noch auf der Suche nach einem Prüfer in meiner Umgebung der mir das dann eintragen kann bzw. will, vielleicht ergibt sich ja durch das Forum eine solche Möglichkeit:+7.

    Vielleicht ergänzt Du Dein Profil um den ungefähren Standort. Das macht Tipps leichter.

    Ob Ölbindemittel, Bremsenreiniger, Spüli oder Schmirgelpapier ! Jeder noch so guter Tipp hier hilft dir nicht, wenn du nachher im KH liegst. Du bist routiniert genug um alleine zu Entscheiden was geht oder was nicht... ;)

    Du hast natürlich recht - ich will im Prinzip nur nicht wahrhaben, dass ich zwei relativ neue Reifen auf den Müll werfen muss.