Es ist - wenn auch nicht gaaaaanz astrein, weil die Betriebserlaubnis mit Blinkern erteilt wurde - höchstwahrscheinlich vollkommen frei von Ahndung, wenn Du die Blinkanlage weglässt. Machen viele.
Wenngleich ich gerade die Vierfachblinker irgendwie schön finde. Ich habe aber auch eine Schwäche für hässliche Entlein 
Ich knibbel lieber einen Hektometer Ülack mit dem Daumennagel ab, als ein E-Problem lösen zu müssen.
Elektronik willst Du von mir nicht haben, ich bin froh das Wort buchstabieren zu können 
Dann melde ich mich, wenn ich zuhause bin 
Müsste da sein. Ich kann Dir Dienstag Bescheid geben, bin gerade in Südtirol.
Ist es eine Vierfachblinker-V5B3T, Suzi? Die Blinker habe ich.
Vom Kursk abgekommen?
Geschmacksache. Meiner Meinung nach nein. Die Zeit ist vorbei.
Es waren glückliche Sekunden bei der Trauung
Man hat mit Krümmer, Vergaser, Auspuff - wahrscheinlich was gerade am günstigsten war - die Fuffies zurechtgedrosselt, um den jeweiligen Bestimmungen gerecht zu werden.
Groß probieren würde ich mit der Falschluft nicht, das kann auch terminal werden.
Ein bisschen was wirst Du schon merken. Sie lässt sich mit dem 16er in der Regel deutlich besser einstellen.
Der 50er Polini und der 16.16er verstehen sich gut. Das merkst Du bergauf gut.
Watt ihr Volt
Du musst bitte kontrollieren, ob Du drei oder zwei Löcher am Ansaugstutzen hast.
Und Vergaser abdüsen nicht vergessen...
Hallo Micha,
durch den losen Sitz zieht die PK Falschluft, dreht hoch und geht schwer an. Ein Wunder, dass sie überhaupt angeht.
Mach, was der Vorredner schreibt 
Laberdiblubb
Mit der Nebendüse musst Du halt bewusster abdüsen beim SI. Ich komme aus dem SF-Bereich - dass die Nebendüse so eine große Rolle spielt, war für mich auch ungewohnt.
Ich bin jetzt auf Anregung eines befreundeten Fahrers bei der gelandet. Mehr dürfte es bei mir nicht sein. Teste einfach, lies Dir die SI-Topics an, dann sollte das passen. Weiter viel Spaß!
Ich denke nach Fotos können alle mehr sagen.
Hallo Carl,
wenn die PX 3.700 Euro kostet, Du dann für Lackieren, Ab- und Zusammenbau nochmal 1.500 Euro ausgibst, dann kommst Du in Regionen, wo Du auch eine Sprint oder ähnliches im Originallack bekommst. Ist die PX denn zwingend zu lackieren?
Was meinst Du mit Spiel im Antriebsrad? Axial?
Grüße
