Guten morgen zusammen,
Wir planen einen Vespa und Schwalbe Ausflug ins benachbarte Österreich, kann mir jemand sagen ob wir nun dort einen Verbandskasten benötigen?
Ich finde nur immer Verbandsmaterial muss mitgeführt werden bei allen Fahrzeugen?
Vielleicht kann mir jemand genau Bescheid sagen was das bedeutet. Und was ihr dabei habt?
Danke und schönen Sonntag
Philipp
Perfekt! Danke euch 👍🏼👍🏼💪💪
Dann war aber bis jetzt auch eine andere verbaut….nämlich die w5ac
Sorry ja stimmt, hab mich vertippt!
Es stimmt so wie du gerade geschrieben hast.
Die Stell mal das Photo der original Anleitung dazu. Denke wenn man die nimmt mache ich doch bestimmt nichts verkehrt, oder? 
Hallo nochmal,
Habe nun meine alte Original Anleitung angeschaut und was ich für eine Zündkerze drinnen habe… mit ganz kommenich nun auch nicht weiter…
Laut Anleitung soll eine
Bosch W4AC oder NGK 87HS genommen werden.
Verbaut ist aber eine Bosch W5AC und als Ersatz habe ich eine im bordwerkzeug..
NGK B8H2 ???
Also ich kenn mich jetzt gar nicht mehr aus….
Was ist den jetzt die richtige?
Nochmal danke und Gruß
Philipp
Hallo, ne, es hatte ja bis jetzt alles gepasst. Werde mir mal die bisherigen Zündkerze anschauen…
Hallo,
Mit dem selben Komponenten?
Also original nur nen sito Pott?
Hallo zusammen,
Habe in meiner Vespa PK50xl 2 einen neuen sito ohne Drossel verbaut.
Läuft nun wesentlich , würd mal sagen freier, als mit dem alten originalen…
Sonst ist alles noch original vom Zylinder etc.
Habe aber das Gefühl das sie bei Vollgas und vorallem ausgedreht kleine zünd Aussetzer hat.
Kann das mit dem Auspuff zusammen liegen?
Oder benötige ich vielleicht nun eine andere Zündkerze als die originale? Welche Zündkerze fahrt ihr denn ?
Danke und gruß
Pippo
Mmh. Luftdruck 0,2 bar mehr, aber sie war auch voll beladen. Und Zuviel gebremst… also hab es nochmal wo ich daheim war gefühlt, da hatte ich nicht wirklich viel gebremst, das Rad dreht sich auch frei. Aber ich schau mir die Bremse nochmal an…
Hallo zusammen….
Nochmal danke für eure Hilfe letze Woche!
Haben die Tour mit ca 350km alle gut überstanden, meine Vespa hat auch durchgehalten, das Spiel im Hinterrad ist nicht mehr geworden was man aber merkt ist bei Spurrillen das sie bisschen unstabil wird. Aber alles im Rahmen….
Was aber auffällt das der Hinterreifen und vorallem die Felge mit Bremse richtig heiss wird…. Was könnte das sein?
Ich hatte die Vespa 2019 gekauft, der Vorbesitzer hatte den Motor überholt, die Rechnungen hab ich mir gerade angeschaut,
Wellendichtung Kurbelwelle, Lager Antriebswelle Radseite, wurde alles getauscht, das ist doch das Lager das wir vermutet haben?
Vielleicht habt ich noch ein paar Ideen und Tipps!
Danke und Gruß
Also nochmals vielen Dank! Es ist immer wieder lobenswert was so ein Forum alles kann, vorallem schnell helfen…. Besser als jedes Buch oder YouTube Video 😁👍🏼
Ich werde Berichten!
Ok👍🏼 vielen Dank erstmal!!!!
Leider oder gut?? Ich merke nichts an der bremstrommel… kein Spiel oder Geräusche.,, soll ich es nochmal versuchen die Schraube für das Rad nachzuziehen?
… ich mache mir einfach Gedanken weil wir ab Freitag ca 500km fahren werden….nicht das ich irgendwann auf der Straße liege weil das Rad fest ist… gefahren bin ich nochmal… merke nichts…
Oha, und wie schaue ich das nach?
Hallo, danke für eure Antworten!
Wie meist du die Lagerung für die Getriebe Welle? Wie kann ich das testen oder irgendwie nachschauen?
Würde deswegen auch das Rad spiel haben?
Hallo zusammen,
Habe meine Vespa PK50xl2 ein bisschen durchgeschaut und gewaschen… es soll am Wochenende eine Tour an den Bodensee geben…
Jetzt ist mir aufgefallen dass das Hinterrad spiel hat, zum beschreiben bestimmt schwierig, wenn ich das Rad auf dem Ständer habe und daran rüttel merke ich ein spiel… würde sogar meinen zum Motor hin ein klackern… vom fahren merke ich eigentlich nichts…. Wie lange das so ist und ob es schon immer so war… keine Ahnung…. Mein Ersatzteile Meister meinte ich soll mal die Kronen Mutter am Hinterrad versuchen nachzuziehen, habe aber keinen Drehmoment zur Hand gehabt, und nur mit der ratsche hat sie sich nicht bewegt…..
was habt ihr den für Ratschläge???
Danke und Grüße
Pippo
Also danke mal für die rege Information von euch! 👍🏼 Ich denke da ich am liebsten alles soweit lassen möchte, das ich mir einen normalen sito hole, vielleicht auch mit Glück einen original Auspuff hole....
Werde euch berichten....
Ein anderer Auspuff bringt schon was!
Ich weiss jetzt nicht wie es beim Sito oder Sito Plus gegenüber dem originalen Auspuff aussieht... aber z.B. der Polini right Hand auf meiner 50 Special bringt auf alle Fälle etwas. Im mittleren läuft sie etwas freier und sie Dreht bei Vollgas etwas höher, ca. 5 bis 10km/h (je nach Gegebenheit) mehr Topspeed.
Sonst ist alles Original oder auch Zylinder oder so?
Ich glaube das nach 30 Jahren mit dem Original Auspuff einfach soviel schmodder und Ruß drin sitzt das jeder neue etwas an Leistung bringt 😁
Fällt dir bei den beiden Links etwas auf ?
Mmmh ... also wenn ehrlich bin eigentlich nicht????
