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Beiträge von Rivet

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  • Vespa Pk 50 XL Automatik Elestart Karosserie

    • Rivet
    • July 16, 2008 at 18:53

    komme aus hamburg, hat sich aber wohl eher erledigt, habe gesehen wie schlimm die Ersatzteillage ist. Ich versuch das Ding abzugeben ;(;(;(

  • Vespa Pk 50 XL Automatik Elestart Karosserie

    • Rivet
    • July 16, 2008 at 16:15

    das ist das Problem, warum ich mir die Mühe machen will... die schnurrt prächtig, sprang sofort an und fährt sagenhaft, man muss sagen, dass Beinschild selber ist nicht das Problem, die Trittbleche sind aber komplett durch.

    so sieht das dann aus:

  • Vespa Pk 50 XL Automatik Elestart Karosserie

    • Rivet
    • July 16, 2008 at 15:29

    Hallo,

    also ich hätte nie gedacht, dass ich mal so eine haben werde (wer will schon dies Automatik Ding) aber für eine Flasche Rotwein konnte ich nicht nein sagen und sie hat eine tolle Geschichte.

    Problem: Das Beinschild muss komplett neu... Woher nehmen und nicht stehlen? Hatte jemand schonmal ein ähnliches Problem? Hab in der Suche nix gefunden

    Liebe GRüße

    Thomas

  • Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ?

    • Rivet
    • November 16, 2006 at 14:02

    hab mir das schon gedacht... wollte es aber nciht wahr haben. Naja dann werd ich mir mal nen 75er besorgen. Danke für die Hilfe

  • Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ?

    • Rivet
    • November 16, 2006 at 12:45

    Hey Leute

    Ich habe heute auf meine 87er PK 50 XL den Secsys drauf gebaut. Die Vespa is komplett original, bis jetzt auf den secsys. Leider hab ich nun weniger Leistung, dabei dachte ich der soll die Leistung steigern ;). Hatte jemand das Problem schonmal oder kann mir sonst irgendwie helfen ?

    Gruß
    Thomas

  • Zeigt mal Eure "Schätzchen"

    • Rivet
    • August 22, 2006 at 23:05

    Alp-Er. Ale Daumen hoch, die Vespa is mehr als top *neid*

  • Vespa springt nicht an

    • Rivet
    • August 22, 2006 at 22:55

    und was ist mit der elektrik ?

  • Vespa springt nicht an

    • Rivet
    • August 22, 2006 at 20:05

    Aaaalso hier mein Problem (Ich fahr ne PK 50 XL):

    Hab grad angefang meine vespa zu tunen. Da mein Bruder diese mitbenutzt ich bin so nett) hatte er sich auch gefreut als er den neuen Auspuff und den anderen KRams da dran sah. Leider hat der Auspuff geschliffen, mein Bruder wusste das nicht, dreht ne Runde und jetzt springt sie nicht mehr an. Ich glaube ich habe keinen Zündfunken mehr. Wie kann ich denn das Zündkabel durchmessen(also wie bekomm ich das aus der Spule rauß) und was kann das noch für elektronische Gründe haben ? Die Zündkerze müsste okay sein, hat erst 200 runter. Sie fühlte sich auch feucht an, woraus ich schließe, dass Benzin ankommt.

    Gruß
    Thomas

  • Vepsa springt nur über Choke an!

    • Rivet
    • August 14, 2006 at 19:02

    meine pk will auch manchmal nicht... so lange sie angeht passt das doch. Sonst vielleicht mal die kontakte zwischen zündkabel und zündkerze kontrollieren. Vielleicht liegts auch am kickstarter, das der nicht richtig fest is.

  • Wie tauscht man einen Zylinder?

    • Rivet
    • August 11, 2006 at 19:16

    vielen dank für die antworten. Bin ich ja gespannt was mein baby dann läuft :)

  • Wie tauscht man einen Zylinder?

    • Rivet
    • August 11, 2006 at 15:48

    Ja also dienstag kommen meine teile, dann rennt die pk aber das sag ich euch :D
    Mein Problem is nur das ich keien ahnung hab wie man den zylinder bei ner vespa tauscht. Auspuff und vergaser unds owas is ja kein ding aber was macht man mit dem Zylinder ? Kann mir jemand ne einbauanleitung schicken oder schreiben ? Das wäre super nett

    DAnke schonmal

    GRuß
    Thomas

  • Handschufach

    • Rivet
    • August 10, 2006 at 12:57

    da psst ja kein knarrenkasten rein und kein schraubschlüssel satz geschweige denn schraubenzieher

  • Handschufach

    • Rivet
    • August 6, 2006 at 11:37

    und wo packt ihr das Werkzeug hin ? Hab ich irgendwas bei ner vespa übersehen ? Würde auch lieber ohne fahren, aber ohne Werkzeug fühl ich mich zu unsicher :D

  • Damensitz

    • Rivet
    • July 12, 2006 at 11:34

    und wie is das jetzt mit der Montage ? Kann man das einfach anschrauben oder muss man da rumtüfteln ?

  • Damensitz

    • Rivet
    • July 12, 2006 at 10:37

    bei meiner is das problem das die PK rechts so heiß wird und dank meiner quadrat latschen haben wir nich so vie lplatz aufm trittbrett, da sie nun aber sehr zierlich ist dacht ich vielleciht bringts das ;)

  • Damensitz

    • Rivet
    • July 12, 2006 at 10:14

    ja genau dies trittbrettding das es für die linke seite gibt bei Scooter Center(?) .

  • Damensitz

    • Rivet
    • July 12, 2006 at 10:08

    Hey Leute

    Hat jemand Erfahrungen mit dem "Damensitz" gemacht ? Wie montiert man den an einer PK 50 XL und erfült er auch seinen praktischen Zweck oder sit der so unbequem das die Dame lieber zu Fuß geht ?

    Gruß
    Thomas

  • Ganschaltung hakelig

    • Rivet
    • April 1, 2006 at 11:59

    hab ich beides schon gemacht... vielleicht muss sich das öl ja auch erstmal einfahren...
    danke für die Antworten, muss ich denn eventuell schlimmeres befürchten ?

  • Ganschaltung hakelig

    • Rivet
    • March 31, 2006 at 17:45

    Hallo,

    ich fahre noch nciht lange vespa, aber irgendwie hat meine PK50XL wohl ein kleines prob. Manchmal wenn ich abbremse und den gang rauß nehmen will bleibt der Hebel auf der Stellung des Ganges stehen und lässt sich net bewegen, der Gang ist auch draußen, aber die Vepsa zieht dann im leerlauf dsa Gas voll hoch. Kann mir jemand sagen was eine ursache dafür sein könnte ?

    Gruß

    Thomas

  • PK 50 XL bergauf leistungsfähiger machen

    • Rivet
    • March 3, 2006 at 23:21

    vielen dank für die Antwort :)

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