Beiträge von Sepphu

Danke dir 👍

Gibt es da eine bestimmte belegung? Farben die zusammen gehören?

Hallo,

Habe versucht die vespa zu starten.

Doch leider ist meine neue CDI geplatzt.

Es hat erst geknackt und dann ist sie in rauch aufgegangen.

Im Ausgebauten Zustand hatte der Motor einen Zündfunken erzeugt jetzt wo alle Kabel zusammen sind ist irgendwas schief gelaufen.

Hab mir was zum löten bestellt.

Mir fehlt noch die Verriegelung für das Sitzbankschloss und ein Benzinhahn. Sind die teile auch spezifisch für das Modell?

Oh mann, der Typ der den Bremszug durchgeknipst hat würde ich gerne treffen 😅.

Wahrsch. Gibt es keine alternative zu dem teil?

Da bin ich wieder,

Der Choke ist drin und der Motor ist mittlerweile auch eingebaut.

Einen passenden Gaszug habe ich gefunden.

Doch für die Bremse hinten finde ich keine passende seele, die alte ist mit Kegelnippel und ca. 3mm stark.

Gibt es dafür eine Teilenummer?

Gruß Sepp

Mario du bist der beste 😅.

Dann mach ich mich mal auf die suche nach dem Hebel.

Moin,

Der Choke fehlt komplett🙈.

Welche Teile benötige ich dafür?

Einen runden oder Flachen Hebel.

Gibt es evtl Teilenummern?

Und der kleine Clip am Ende des Röhrchens ist auch weg.

Ok, dann macht es wahrscheinlich Sinn jetzt den Motor einzubauen und dann den Rest anzuklemmen? Oder auspuff vorger montieren?

Danke!!!

Habe die Kupplung zusammen.

Beim Vergaser ist noch ein Hebel, evtl. Starterzug? Unten an der vespa kommen aber nur 4 Züge an (2x Schaltzug, 1xBremse, 1x Gaszug) also welchen zug muss ich da einhängen? Und das Röhrchen was von der ölpumpe kommt muss doch auch noch irgenwie mit dem Vergaser verbunden werden oder? Finde da keinen Schlauchanschluss.

Gruß Sepp

So das ist der aktuelle Stand, als nächstes wahrschl. Riemenscheibe und riemen mit Abdeckung drauf oder?

Hallo,

Oben auf dem bild sind 2 Längliche Muttern aus Messing, wo gehören die hin?

Und für diejenigen die es interessiert hier mal ein Bild meines Schmuckstücks 😜

Moin,

Es geht weiter, das Gestänge samt Gehäuse habe ich gefunden und konnte ich zuordnen. Auf den Bildern sieht man das Blech was am Motor angeschraubt wird, liege ich da richtig das ich dafür kurzen Kreuzschlitzschrauben benötige?

Ausserdem sieht man auf dem 2ten Bild noch 2 Bleche, wo werden die montiert?

Ich sage schonmal Danke vorab. 😜

Moin,

Ich finds auch super wie mario mich hier unterstützt!

Das Problem ist das es meine erste Vespa überhaupt ist.

Ich habe schon an allem geschraubt, leider noch nie eine Vespa in die Finger bekommen.

Ich müsste allerdings alle Teile haben.

Das Problem ist das ich nicht sagen kann wo was hingehört da ich mit Vespas null Erfahrung habe.

Das wird schon

Ps. das Gleitlager ist schon eingepresst und zusammengebaut.

Jetzt muss ich halt alle Teile zuordnen und alles wieder zusammensetzten.

Moin, ich habe noch ne Frage, welcher Bowdenzug muss an den Hebel und wofür ist der da?

Danke für den Link👍 aber wozu benötige ich dann noch die Simmeringe? Nur damit kein Dreck an die Gleitlagerung kommt?

Ich habs jetzt ausgedreht, und es war sicher kein Messing oder Rotguss. Ich denke das die Simmeringe für das wandlerfett waren, auch die sind nicht zu bekommen. Ich presse mir jetzt eine durchgehende Rotgussbuchse ohne Simmerringe ein. Das sollte selbstschmuerend genug sein. Mal sehen ob es lange hält.

Moin, habe es auseinander, hier sieht man das die Buchse komplett eingelaufen ist. So wie ich das sehe ist die 2 teilig. Maße kann ich mir selber nehmen. Aber welche passung sollte ich verwenden? Normale Bauernpassung H7? Ich denke da fahre ich gut mit. Dann nur noch die Simmeringe auftreiben.

Kannst du mir evtl eine Maßzeichnung von dem Teil, insbesondere der Messingbuchse erstellen?

Auf nem Zettel gemalt würde mir reichen, dann drehe ich mir was passendes.