Ich wohn im Süden. Hier sind Berge normal. Ist wollte damit zum Ausdruck bringen, dass mein Roller gut läuft, nur wenn ich den Berg raufklettere ihm nach kurzen die Puste ausgeht. Es fühlt sich an als wenn der Kolben klemmt, was er aber nicht macht…
Rollt man dann vor sich hin mit, bis es wieder gerade wird, gibt es keine Probleme mehr…
Hallo Zusammen,
Meine Vespa mit mit nem 75ccm Kolben läuft auf der Ebene echt super.
Wenn ich aber ca. Einen Kilometer den Bergauf fahre, merke ich wie die Leistung weggeht. Er nimmt dann auch kein Gas mehr an.
Hat jemand einen Tip für mich?
Danke für die Info.
Hallo Zusammen,
Ich habe eine Frage an euch!
Welxhe Farbe hat der Roller auf dem Bild? Will vielleicht meinen Roller so lackieren.
Hallo Zusammen,
Hab mal eine Frage…
Kann man der 50ccm Polini Satz mit einer 75ccm Standard Kolbensatz vergleichen?
Ich überlege gerade, ob ich wieder auf 50ccm umsteigen soll…
Gruss
Jochen, ich vermute das ist ein Spannungsbegrenzer... Wo hast du den hin gebaut?
Was ist den mit Spannungsregler gemeint? Kann man den tauschen? Wenn ja welches ist das?
Also wenn ich genau die Lampen rein mache, die rein sollen, geht es genau einmal Gas geben, dann ist die Lampe vorne kaputt. Vorne sind 15w drin und hinten 10w. Ist das korrekt?
Ist eine vespa v50n alles orignal, ausser der Kolben...
Die Spule mit dem grünen tape hab ich neu gemacht...
Ich mach zeitnah mal ein Bild.
Hallo Zusammen,
Meine Lichtmaschine ist vor einiger Zeit mal kaputt gegangen. Nun hab ich eine Gebrauchte aus Ebay K gebraucht geholt.
Kann man jetzt irgendwie sehen, ob das eine 6V oder eine 12v wicklung ist?
Wenn ich 6v Lampen rein machen, halten diese nur Sekunden. Mache ich 12v Lampen rein, kann ich bestimmt 2 Wochen fahren, dann brennt wieder eine durch. Wenn ich messe beim Gas geben, hab ich ca. 18v.
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Hab mal bei einer anderen messen können, da war die Spannung konstant bei 6v.
Ich vermute das ich eine falsche eingebaut habe? Hab sicher bin ich mir halt nich
Gruß
Hallo Volker,
Das Problem warum ich schreibe, ist ja sich die Nieten gelöst haben und sich die Schwungmasse allein bewegt hat. Siehe erstes Bild. Sonst hätte ich ja nicht nachgefragt. Und da sich die Befestigungen innen selbstständig gemacht haben, sieht dementsprechend auch alles verschlagen aus...
Hat mir jemand vielleicht ein Bild, wie es ausschauen soll?
Danke für die Antworten.
Da waren nicht nur Nieten drin sondern auch Schrauben. Wie schon geschrieben... Da war schon wer anders dran.
Hab mal die Rad runter gemacht. Nun hab ich zwei Fragen. Zum einen im Bild, ist die größere Spule kaputt. Welche Spule ist das? Knn mir das jemand sagen?
Die zweite Frage ist, dass der Konus ja bestimmt eine Einbau Richtung haben muss. Kann mir da jemand nen Bild zeigen, nicht dass ich alles Niete und wieder von vorne anfangen muss.
Gruss
Hallo zusammen,
Bei dem schönen Wetter stand heute einer kurzen Ausfahrt nix im Wege... Bis auf mein Poalrad. Ich glaub da hat mal jemand was dran gemacht... Auf jeden Fall sind jetzt die Nieten Weg.
Meint ihr ich kann da gut Schrauben reinamchen?
Ich hab zwar Nieten gesehen, aber sie Kosten ja ein Vermögen. Und reinbringen muss ich sie ja auch noch.
Vielleicht kann jemand helfen 
So vielen Dank für die Hilfe.
Die Lampe vorne hatte an der Masse einen Übergangswiderstand. Alles sauber gemacht, und alles ging wieder.
Gruss
Ok danke, Probier ich mal nachher gleich
Also alles original, 6v mit Unterbrecher. Ist eine v50 n mit drei Kabeln.
Ah normales Licht vorne geht auch nicht.
Beleuchtung passt von den Daten alles
Leicht Mittel is richtig. Spannung ist bei ca. 18v, wenn ich Gas gebe...
Was ist da kaputt?
Hallo Zusammen,
Ich hab das Problem, dass das Licht hinten viel zu hell leuchtet und dann ziemlich schnell kaputt geht. Ich glaub da liegt zu viel Spannung an.
Wo soll ich anfangen suchen?
Gruss
