Merci, dann gucke ich morgen oder übermorgen mal, wenn trocken und hell.
Beiträge von Gila_SH
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2 - Choke ausgehängt, aber der Nubsie hängt jetzt ja noch an dem Loch...?
1 - Ist das der Gaszug? Muss ich den... irgendwie aushängen? Ich kriege die Svhraube irgendwie nicht gelöst.
(da ich großkotzig an der Peugeot gerade Zündspule getauscht habe, habe ich masochistisch jetzt aucb zum ersten Mal die Vespa angefasst. Ich muss schrauben lernen.)
Merci! -
Die Tage wird jemand neues an die Hundebox hinten gewöhnt werden. Ich vermute aber, die ersten Kurzstrecken werden eher in der Sling in der Lederjacke erfolgen... kleiner Hund, große Pet on Wheels Box....
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Ich hätte da noch eine PK 50 S Automatik für dich...
Grmpf. Hm. Maybe. Waren die Automatik nicht so scheiße zu warten, weil keine Ersatzteile mehr?
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Und die Vespa soll wieder weg???
Bissu wahnsinnig? Nö. Madame kostet mich doch nix. Die paar Kröten bei der Versicherung...
Vespa bleibt meine bevorzugte Fortbewegung. Einkaufen, Freunde besuchen, etc. Ich lieb sie. Die Peugeot ist eigentlich nur, wenn ich raus zum Neffen fahre, ggf noch für Stadtverkehr - aber ich vermeide Kiel, Rendsburg, Neumünster und Co wenn möglich.
Ich babysitte derzeit öfter, das wären 42km durch Kiel/ Ostufer (also no go,) oder eben 50-55km auf einer echt netten Tour durchs Land. Peugeot ist dann nur nen Ticken schneller da, und ich gerate nicht ab 17h in Panik, dass ich wegen Dämmerung wieder los muss. Letztes Mal 2h auf der Vespa im Dauerregen hin, und gut 2h mit dem Bus zurück, weil es einfach zu knapp wurde... und dann durfte ich sie die Woche drauf wieder abholen (1:40h, weil Sonne.)
Meine Vespa ist ja pk xl Body mit v50 Special Trapezlenker. Nix Blinker. Nix Tacho (wobei ich den hier noch liegen habe.) Die angebauten Lenkerenden habe ich noch nicht zum Laufen bekommen, die nehme ich jetzt auch wieder ab, braucht kein Mensch. Der Scheinwerfer funzelt einfach zu schwach, als dass ich im Dunkeln hier auf dem Land fahren würde. Mein Schrauber kann sich mal in Ruhe mit ihr beschäftigen, aber Elektrik ist auch nicht seine Stärke... und bevor ich jetzt sonstwas an Umbauten ausgebe...Ich muss nur schauen, dass ich bei der neuen Peugeot irgendwo den Gashebel begrenze. Ich erwarte nicht, sie 100% legal zu bekommen - Topcase, olle Maschine, ich bin weiblich und alt und fahre eh nur ganz sutsche in der Wallachei. Ich bin ja eher nicht Zielgruppe. Aber bei einer blauen Proberunde sollte sie halt nicht 70+ hinlegen. Ich will sie bis höchstens 55 haben, und gut ist.
Falls das noch nicht klar war - ich bin echt nicht klug beim Kauf von Rollern. 😂 Sowohl Vespa als auch Peugeot unbesehen gekauft und liefern lassen. Vespa ein Jahr, bevor ich überhaupt den Lappen hatte - konnte ja niemand ahnen, dass das so lange dauert.
Im Nachhinein hätte ich eine Standard PK XL kaufen sollen... so mit Blinkern und Tacho und Co. Aber ja. Vielleicht nächstes Jahr.
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wenns dir gefällt,ist es doch in Ordnung
Hässlich wie die Nacht. 😂 Kann man nicht anders sagen. Aber manchmal ist Verkehrssicherheit ne feine Sache... und Automatik.
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Nur weil jetzt in den Papieren 40 km/h steht, darf man legal doch auch beruhigt 56km fahren
Zu dem Thema... Statt jetzt krampfhaft zu probieren, meine Vespa "sicher" zu bekommen, mit richtigem Scheinwerfer, Blinker, bla.... habe ich mir einen weiteren 2T geholt.
Peugeot Ludix von 2006. Heute eingezogen. Ölpumpe ist ab, nimmt also gleiches Gemisch wie meine Vespa. Zylinder und Vergaser angeblich original, aber Sportauspuff und irgendwas an den Gewichten/ Einstellungen 'optimiert'... mein lieber Scholli. Kumpel darf die Tage mal schauen, wie wir sie wieder etwas runter gedrosselt bekommen. Ich finde es ja nicht verkehrt, wenn ich wirklich den Spielraum auch mal bis knapp unter 60 habe... aber da ist sie noch nicht einmal in der Nähe von ausgereizt.
Freitag dann mal mit der neuen die 56km zum Bruder. Entfernung, nicht Tempo. Aber ich muss gestehen, bringt Spaß beim Fahren. -
Gestern zum ersten Mal meine Angst-Tour gemacht, also knapp 60km zum Bruder. 56 statt 40km, weil großer Umweg - für kein Geld der Welt fahre ich durch Kiel oder Ostufer.
Ein Auto wollte mich frontal auf die Hörner nehmen, aber ich bin ja bremsbereit. Zwischendrin eine 1km Vollsperrung auf meiner Fahrspur, keinerlei Option das zu umfahren... also verbotenerweise Viertelstunde durch die Baustelle geschoben.Zwei Stunden im Dauerregen, klitschnass angekommen... und happy ohne Ende. Die Strecke ist ein Traum zum Fahren, zumindest wenn es trocken ist. Maschine hustet noch ab und zu (vermute Vergaser,) aber macht das sonst super. Und ich oller Fahranfänger fand mich auch ganz okay.
Vespa hole ich nächste Woche dort wieder ab, Rückweg doch Bus... wurde zeitlich knapp mit der Dunkelheit, es regnete immer noch, und die Funzel vorne ist nicht für den Nachtbetrieb gedacht.
Das wird ein richtig guter Sommer.
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Saison soeben eröffnet! Hier isses endlich endlich endlich trocken. Madame hat noch ein paar Baustellen, aber neuer Benzinschlauch ist drin, und sie läuft. Und dafür, dass sie ewig stand, läuft sie brav.
Die paar Kilo weniger (und der nicht sappende Schlauch) haben sich direkt bemerkbar gemacht, 47/48 kmh zeigte sie an. Wenn ich mit dem Abnehmen durch bin, fährt sie 80. -
Danke tonitest und Volker PKXL2. Dann wage ich mich da morgen mal ran. Und wenn ich größenwahnsinnig werde - Heidenau Reifen stehen hier auch, vielleicht ziehe ich die gerade mit auf. Sogar elektrische Luftpumpe ist neu eingezogen.
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Benzinschlauch wechseln. Benzinhahn zu, Tank abschrauben, vorsichtig mit Hahn rausheben, Schlauch kürzen, rauffriemeln, Tank wieder rein. Richtig?
Ich habe die "Bibel" hier liegen.
Traue ich mir das zu, oder fahre/ schiebe ich zum Schrauber? Wäre eher schieben, oder ich muss Duct Tape raufsetzen... Schlauch ist ausgehärtet und hält nicht. -
Top, danke. Habe gerade alles bestellt. Gucken wir uns die Tage an.
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PK XL. Mein Benzinschlauch ist komplett hart und sifft bei den Temperaturen bzw geht ganz ab, trotz Schelle. Durchsichtig Plastik.
Welchen bestelle ich zum Austausch? Merci!
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Gila soll endlich mal nen richtigen Führerschein machen, dann gibbet auch keine Diskussionen mehr
2025 überlege ich es mir mal.
Mit einer größeren Vespa kann ich dann auch etwas mehr Entfernung wuppen. Es töffelt halt etwas. -
ich find da nix drüber, wie schnell man mit einem AM Lappen fahren darf
im Zweifelsfall adac.
https://www.adac.de/verkehr/rund-u…s/fahren-ab-15/Das Kennzeichen ist halt das gleiche, was ja bei mir auch schon die Polizei verwirrt hat... die dachten, sie wäre evt gedrosselt und ich fuhr 40. 🙄 Ich darf das! Ich kann nix dafür, dass sie nicht immer 45 fährt.
Sorry Horst-Tulva-Creutzfeld für das Off Topic.
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Ups.. dann darfst du deine PX nur fahren, wenn diese auf 25km/h beschränkt ist
nö. Du meinst den mofaschein. AM ist 45kmh. Theorie und Praxis, keine Pflichtstunden.
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Nope, ich rede nicht vom AM, der übrigens eigentlich der Mofa-Schein ist und Du diesen bitte schon haben solltest, wenn Du Fuffi fährst, (Du meinst sicher A1) sondern B196, der Dir auch erlaubt, 125er zu fahren und das nur mit Kurs, ohne Prüfung...
Nö, AM ist 50er. Und hätte ich einen Auto-Führerschein, würde ich den ja gar nicht erst brauchen,
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Hast du 12V in deiner PK?
wenn ich mich recht entsinne, ja, aber... die ganze elektrik ist... whatever. Ich habe ja auch die hella noch nicht zum leuchten bekommen. Mein schrauber soll sich das die tage mal in ruhe anschauen... irgendwann über den winter.
Normalerweise komme ich um abends fahren auch rum. Und wenn es doch mal passiert - vom zug nach hause kann ich auch fahrradweg fahren. 9km durch den wald... da kontrolliert eh niemand, und wenn doch, das bußgeld isses mir wert.
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Das muss so. Das ist ja nicht zum sehen sondern zum gesehen werden in der Kolonne.
Das erklärt, waum ich mit meiner Maschine nicht im Dunkeln fahren will. 😂 Gleicher Lenker drauf. Trapez-Scheinwerfer. Als ich die Tage ins Dämmerlicht geraten bin dachte ich noch... hoppla... wo hört die Straße auf?
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mittlerweile ganz easy auf 125er FS upgraden
nope. Der AM Führerschein ist kein Aufbau-Führerschein. Ich muss alles von null neu machen. Eventuell in 2-3 Jahren, aber finanziell... warte ich damit,
