Schau aktuell noch nach Reifen. Hab ja 3.00x10 reifen mit 2.10 felge. Die sind mit Schlauch oder?
Sind welche ohne Schlauch so viel besser? Die Reifen sind ungefähr so alt wie die Italienerin selbst und haben schon Risse. Die Felgen sind verrostet. Gibt's da Tipps was ich am besten kaufen soll. Fahre auch öfter zu zweit und da meinte ein Bekannte das es mit Schlauch schlechter fährt und so...
Dankeschön. Werde es Mal versuchen. Schau aktuell noch nach Reifen. Hab ja 3.00x10 reifeb mit 2.10 felge. Die sind mit Schlauch oder?
Sind welche ohne Schlauch so viel besser? Die Reifen sind ungefähr so alt wie die Italienerin selbst und haben schon Risse. Die Felgen sind verrostet.
Motorrevision hab ich mir auch schon gedacht. Ziel ist es ja das die Kleine wieder aussieht wie neu. Motorrevision, Lackierung und entbeulen und mögliche Verschleißteile tauschen wie reifen, bremsen Seilzüge etc. Rost hat sie zum Glück nur an der Oberseite außen am Tank.
Hab schon überlegt das alles professionell machen zu lassen aber hab keine Ahnung wo sowas preislich beginnt und endet.
Also. Hab eben nochmal geguckt. Immer noch nur ein Pfützchen (circa 3x2cm groß) im vorderen Bereich. Also unterm Motor aber halt im vorderen Drittel. Und als Öl hab ich das von SIP gekauft zusammen mit den Dichtungen für Ölablass- und Einlassschraube. Hab jetzt erstmal von meiner Mutter das Buch zur PK/PX etc bekommen wo auch Reperatursachen etc drin stehen. Roller ist halt leider kein Auto, und hab aktuell auch mega Angst davor irgendwas falsch zu machen oder noch kaputter als es schon ist. Ging mir am Anfang beim Auto schrauben genauso
Ja hat es. Und gemerkt hab ich es an dem Tag an dem ich den ersten Post gemacht hab im Forum mit dem Bild der schwarzen Masse. Dann hab ich es gereinigt. Getriebeöl gewechselt (auch neue Dichtungen an Ein und Ablassschraube) und jetzt steht sie seit 2 Tagen. Bin vor 2 Tagen circa 50 km gefahren und als ich sie dann abgestellt habe zu Hause war nach 2-3h ein Bisschen Flecken auf der Pappe die ich untergelegt habe.
Hab 70 ml abgelassen
Komme aus dem Bodenseekreis. Nähe Salem
Okay. Danke. Also am besten Mal zu einer Art "Inspektion" bringen.
Du hast wohl immer noch nicht nach dem Stand des Getriebeöls geschaut,oder!?
Doch. Da kam total wenig raus. Hab neues reingemacht (220 ml circa)
Also, richtig fließendes Öl kann ich nicht erkennen ....
Und wenn das im Bereich unterhalb der Polradabdeckung Öl sein soll, dann nicht wirklich Getriebeöl.
Fährst du mit Getrenntschmierung, und wenn ja, welche Farbe hat das Öl ?
Der aufgerufene Preis von ca. 1000.--€ ist zwar etwas hoch gegriffen, wenn es aber eine Werkstatt ist,
dann müssen die auch irgendwie Geld verdienen.
Also ich muss Öl ins Benzin kippen also mit Gemisch fahre ich.
Zurück zur Ölproblematik. Hier ein bild. Da läuft das runter. Öl...leucht Bronze farben. Frisch nach circa 20 km fahrt. Hab Mal im Bodenseekreis gefragt. Da würd einer für 800 bis 1000 Euro danach schauen (Werkstatt)
Meine dreht irgendwie nicht automatisch runter. Muss den Gashahn immer zurückziehen, weil der nicht von alleine zurückdreht. Hab hier Mal nen Video. Ist meine erste Vespa. Hab keine Referenz wie es klingen muss.
Moin hab sie komplett sauber gemacht und bin gefahren. (Bin total im Hype) und es tropft seit 3 Stunden nix nachdem ich es sauber gemacht habe. Hab extra ne pappe drunter. Aber woher kam dann der schmodder und warum tropft es jetzt nicht mehr.
Sollte ich eigentlich das Reserverad mitführen. Irgendwie rostet die Halterung bei mir oberflächlich. Oder ist das generell so und da passiert nix
Also die Mutter ist wohl fest und laut meinem Blick scheint es an der Dichtung zu liegen die einmal da Rum führt. Die rote Markierung ist da wo die Dichtung ist. Was muss dafür getauscht werden
Dankeschön. Ich werde Mal versuchen die Mutter fest zu bekommen und werde Mal alles abwischen und dann gucken.
Moin, ich habe mir vor gut 5 Tagen eine Vespa PK50 XL2 gekauft. Kupplung wurde erneuert laut Vorbesitzer. Fährt auch super und macht wirklich spaß (ist meine erste Vespa). Allerdings sind mir heut Abend auf dem Boden der Hütte ein paar Tropfen aufgefallen (hab sie oft raus und reingestellt die letzten Tage) und als ich dann unter den Motor guckte entdeckte ich das was auf dem Bild zu sehen ist. Das schwarze Zeug riecht nach Sprit. Ich habe totale Panik das der jetzt undicht ist, aber mit Schrauben etc hab ich nicht die große Erfahrung und weiss auch bei Rollern nicht was ich jetzt wie neu machen muss und was ich kaufen sollte. Oder vielleicht ist das Problem ja auch nicht so groß wie mein Gehirn es gerade macht. Reifen müssen wohl auch iwie Mal neu (sind von vor meiner Geburt) und der Tank rostet, aber das Scheint nur oberflächlich zu sein.
