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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. SeñorDingDong

Beiträge von SeñorDingDong

  • Eure neuste Anschaffung

    • SeñorDingDong
    • August 16, 2008 at 00:48

    110ccm Gilardoni/Pinasco Aluzylinder, "gebraucht", noch Kreuzschliff, kein Klemmer, kam mit ner Vespa aus Italien

    für nen Fuffi :thumbup:

  • PK50S mit eingetr. 50 km/h?

    • SeñorDingDong
    • August 13, 2008 at 21:41

    Hast du schonmal gehört ob es überhaupt "serienmäßig" welche gibt mit eingetragenen 50 km/h ? Ich denke die damals zugelassenen sind alle mit 40 km/h eingetragen.
    Jedenfalls Viel Glück für morgen ! :thumbup:

  • Wie Findet ihr meine Bodenbleche?

    • SeñorDingDong
    • August 11, 2008 at 00:59

    Riffelblech ist einfach grottenhässlich! Die Trittleisten sehen doch super aus, vom Halt mal ganz abgesehen.

  • Welches Primär bei 110ccm ?

    • SeñorDingDong
    • August 9, 2008 at 11:46
    Zitat von shova50

    Reisegeschwindigkeit ist bei 3.72 ca. 60-65km/h
    Bei angepeilten 80 ist wohl das 3.0 angemessener

    :thumbup:

    Ich habe mir gerade dein Diagramm angeschaut und kam natürlich zum selben Schluss. Nun weiß ich aber erstmal weiter!

    Vielen Dank!

  • Welches Primär bei 110ccm ?

    • SeñorDingDong
    • August 9, 2008 at 11:22
    Zitat von shova50

    wie hoch soll die Reisegeschwindigkeit sein?

    So um die 80 km/h sind völlig ausreichend.

    Ich tendiere daher auch zu 3,72. Fast jeder, wie Chefkoch schon richtig bemerkt hat, sagt nimm 3,00 ; 3,72 dreht zu hoch bei dem Zylinder.
    Wird wohl 3,72 werden, scheint ja dann noch gut im Rahmen zu sein.

    War nun meine Überlegung aus dem ersten Post hinsichtlich der Übersetzung und dem Beschleunigungsverhalten soweit richtig ?(

  • Welches Primär bei 110ccm ?

    • SeñorDingDong
    • August 9, 2008 at 00:00

    Ich hab nen 110ccm Glardoni Zylinder und nen 19.19er Vergaser (einbaubereit) und schwanke zwischen 3,00 und 3,72er Primär. Ich will einerseits den Zylinder nicht mit Höchstdrehzahlen quälen
    aber die Vespa soll ordentlich abgehen :P gibts da irgendwie nen Kompromiss? 100km/h fahren will ich auch nicht, bzw. brauche ich in der Stadt nicht.
    Mein bisheriges Verständnis: 3,72 gute Beschleunigung aber evtl. zu kurz übersetzt für 110ccm, 3,00 schlechtere Beschleunigung dafür länger übersetzt und höhere Endgeschwindigkeit, besser für den Zylinder.

    Grüße

  • PK50S mit eingetr. 50 km/h?

    • SeñorDingDong
    • August 5, 2008 at 19:22

    Ich würde erstmal unverbindlich nachfragen beim TÜV, ich glaube allerdings nicht das es da Probleme gibt wegen der 50 km/h.
    Mit dem original Zylinder fährt sie ja auch 50 km/h selbst mit 2 Überströmern :) und auch in meiner (deutschen) Betriebserlaubnis steht Roller bis 40 km/h.

  • Zylinder für die PK50S

    • SeñorDingDong
    • July 30, 2008 at 21:18

    meine PK50S Bj.84 Typ V5X1M wurde in Deutschland gekauft und der orig. Zylinder hat nur 2 Überströmer

  • Pfeil auf dem Kolben

    • SeñorDingDong
    • July 30, 2008 at 21:08

    Richtung Auslass :whistling:

  • Wie sichert ihr eure Vespa?

    • SeñorDingDong
    • July 29, 2008 at 16:27
    Zitat von lgn

    Was meinst du mit Schloß einmal verdrehen? Das habe ich nicht ganz verstanden.

    das war wohl so gemeint... so gehts auch nicht mehr über die Bremstrommel

    geht nur noch mit Flex durch die Gabel oder das Rohr :-8

  • Vespa folieren: Folie statt Lack?

    • SeñorDingDong
    • July 29, 2008 at 15:49

    Diabolo

    die neuen Polizeifahrzeuge sind nicht mehr komplett beklebt. Das silberne ist richtiger Lack, hat wohl den höchsten Wiederverkaufswert.
    Unterm Strich ist es so billiger.

    achso... ich hatte auch schon mal über Folie an der Vespa gedacht es aber wegen der Rundungen verworfen.

  • Was macht ihr Beruflich

    • SeñorDingDong
    • July 11, 2008 at 12:56

    hab nach der Schule erstmal Gas Wasser Installateur gelernt (1996 fertig)
    studiere nun seit 2003 Versorgungs- und Energietechnik und fange ab ca. 21.07. dann endlich mal mit der Abschlussarbeit an klatschen-)

    @Basti2507 ich wäre sehr an Bildern von den Generatoren interessiert!

  • Der passende Helm zur Vespa

    • SeñorDingDong
    • July 10, 2008 at 11:12

    die Italiener haben´s halt einfach drauf :thumbup:

  • Wie sichert ihr eure Vespa?

    • SeñorDingDong
    • July 10, 2008 at 11:07

    :wacko: Stimmt auch wieder. Also ab heute nur noch durch die Gabel. Da denkt man erst doppelt hält besser. :rolleyes:

    Danke für den Tip...

    Edit oder Tipp

  • Tipps für die Rolle!

    • SeñorDingDong
    • July 9, 2008 at 21:32

    Als ich mal hier in Berlin angehalten wurde, dass erste und einzige Mal bis heute, hat die Burschen gar nicht interessiert ob der Roller schneller fährt 8|

    Die haben nur mein Kennzeichen kontrolliert und wollten die Papiere sehen. Der Gag war, dass mir der Ordnungshüter sagt das Kennzeichen ist als gestohlen

    gemeldet ?( Nach 5 Minuten Beteuerungen meinerseits hat er dann gemerkt das es die gleiche Nummer aber eine andere Farbe war 8o

    Helau, zum Glück wird nicht jeder Polizist...

  • Spiegelfrage

    • SeñorDingDong
    • July 9, 2008 at 18:53

    das hat mich verwundert 8|


    Da bist du nicht allein, mich auch klatschen-)

  • Wie sichert ihr eure Vespa?

    • SeñorDingDong
    • July 9, 2008 at 11:02

    Meine steht vor dem Küchenfenster

    so kann ich sie auch unterwegs anketten...

  • Garagenfund n50 bj64

    • SeñorDingDong
    • June 26, 2008 at 13:37

    ...steht das Baujahr nicht auf dem Schild am Bremspedal :pump: Bei meiner 84er PK stehts jedenfalls.

  • vergaser klemmt

    • SeñorDingDong
    • March 3, 2008 at 22:14

    eigentlich sollte drehen und dabei ziehen ausreichen, eine mischung aus wackeln und drehen hilft manchmal auch.

    ist jedenfalls nur raufgesteckt. sonst halt das gute alte wd40. viel glück!

  • was passiert wenn man mit altem kennzeichen erwischt wird

    • SeñorDingDong
    • March 2, 2008 at 21:10

    § 6 PflVersG:

    (1) Wer ein Fahrzeug auf öffentlichen Wegen oder Plätzen gebraucht oder den Gebrauch gestattet, obwohl für das Fahrzeug der nach § 1 erforderliche Haftpflichtversicherungsvertrag nicht oder nicht mehr besteht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

    Viel Glück! :thumbup:

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