Beiträge von Stewie

Hupe ausbauen und mal kurz an die Batterie klemmen.

Nein, nur eine kommt rein. Die Standlichtbirne ist länderspezifisch und nicht für den deutschen Markt gedacht.
Für's Abblendlicht nimm eine 12V 25 W Birne. Frag aber deinen Piaggio Händler nochmal, ob es auch die richtige ist. Die kosten nämlich um die 6-7 Euro.

Kapitel IX - Wartung

Da wird wohl das Kickstarterritzel kaputt sein, klingt nach einem Austausch.

Wie kannst du mit ausgebauter Zündkerze noch Kompression haben?

Unter dem Lenker sind ein gutes Dutzend Schrauben, die zuerst rausmüssen. Die Tachowelle unten am Vorderrad lösen. Dazu die Schraube neben der Tachowelle mit 2-3 Umdrehungen lösen. Kann aber recht kniffelig sein, an die SW 8 Schraube zu kommen, nimm also einen gekröpften Ringschlüssel, damit funktionierts ganz gut.

Bei der Gelegenheit alle beweglichen Teile einfetten.

Die Frage ist, ob bei der Stilllegung noch Sprit im Tank war. Wenn ja, Tank und Vergaser ausbauen und reinigen, Benzinschlauch unbedingt erneuern. Der Benzinhahn wird wohl auch noch kaum was durchlassen, also ausbauen und auch gründlich reinigen.
Kerze wechseln.

Bei der PK ist unter dem Scheinwerfer ein Langloch. Die Schraube in diesem Langloch lösen und den Scheinwerfer wie gewünscht einstellen. Wird wohl bei der V50 genauso sein.

Heißt der Verein in der Schweiz auch TÜV?

Ist eben eine Frage der Qualität - und die hat ihren Preis.

Warum gehst du nicht zu deinem Piaggio Händler, der kann's dir sagen?
Der hat bestimmt soviele von denen, dass er dir auch einen verkauft.

Oder Teflonband aus dem Baumarkt. Ein, zwei Wicklungen genügen, und die Schraube ist dicht.

Ich will mal ein paar schöne Baby und Jugendfotos von mir einstellen

Das Zeug ist eine ganz schön dicke Suppe. Da freut sich der Tankwart über deine Benzinrechnung. Für eine Mischung ist es aber nicht geeignet.

Die Kaskade muss zum Ausbau des Handschuhfachs runter.

klick

1. Ja
2. stufenweise
3. meine PK schafft ~140km
4. nie
5. kein Plan

rudi75:
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pk50s tunen auf 125m³ mit vernünftiger haltbarkeit des motors

Du wirst beim Betätigen der Hupe eine höhere Spannung messen.
Jetzt kommt ne dämliche Frage: Multimeter auf Gleichstrom eingestellt?

Glückwunsch, wirst hoffentlich viel Freude damit haben. Der Kupplungszug ist auf der unteren rechten Fahrzeugseite, am hinteren Ende vom Trittbrett. Dreh am Einsteller des Kupplungszuges rum, alles weitere ist Ausprobiererei.

Zuerst einen guten Anwalt.

Dann dein Thema in die Suchfunktion eingeben.

Ich denke 12V wären angemessen. Allerdings sollte die Messung bei eingeschalteter Hupe gemacht werden.

Wurde letzten Sommer von vorne geblitzt, von einem Starenkasten. Bis heute habe ich keine Post bekommen.

Das Ganze sollte man aber nicht übertreiben, denn eines Tages sie einen doch.