Ich glaub´ auch nicht, dass es den einzeln gibt.
Vielleicht gibt´s ja Jemanden, der einen alten Tankgeber rumliegen hat. Ich geh´ heute Abend auch mal gucken...
Beiträge von Likedeeler
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in so ne hamburger industriehalle?
Ja, nach dem Ausladen:
Samstag gibt´s dann wohl mal ein "fertig dekoriert" Bild...
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Meine GS wandert heute auch mal wieder hinter Glas.
Dieses Mal aber wahrscheinlich zur Freude von Frau Ma in einen Laden, der ihr gefällt. Dort steht sie dann zusammen mit einer Lammi, einem Alfa, einem Fiat 500 und vielleicht noch einem Ferrari... -
Hast Du Deine Velocifero mittlerweile gepimpt?
Ich kenn´ die Dinger nur mit Handbremse, aber Fußbremse?Ach und was Sicherheitstechnik anbelangt: ich verhandel gerade mit einem Hersteller über die deutsche Vertretung
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Ich weiß ehrlich nicht was ich dazu schreiben soll
Wenn ich konsequent im ganzen Haus das Licht ausmachen würde, mir kein Auto mit nem CW-Wert eines Leopard 2 gekauft hätte usw., könnte ich sicherlich mehr als € 60,00 bis 80,00 per anno einsparen, die ich dann sinnvoll in Vespateile investieren könnte...
Ich könnte auch einfach eine der Kisten verkaufen und hätte noch mehr flüssig
Oder ich wechsel den Handy-Provider...Was ich sagen will: es gibt genug Einsparpotential um sich neue Teile zu kaufen. Wozu ein eigenes Topic?
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Nimm Urlaub, wir fahren definitiv.
Ich habe meinen Urlaub schon genehmigt -
Der Termin scheint wirklich fest zu sein, die Engländer haben in Gjkövik bereits geflyert...
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Auch ich habe keine Glaskugel...
Du weißt aber schon halbwegs was Du da machst?
Hier gibt´s woh kaum jemand, der Dir ohne Kerzenbild eine Antwort auf Deine Frage geben kann... -
Um ein "Gröhl" unter ein Thema zu setzen holst Du ein 7 Monate altes Topic aus der Versenkung?
Muss ich nicht verstehen oder? Wenn die Vechsche Aussage so gut ist, warum kopierst Du sie nicht in das Feshalten von Festhaltenswertem? Da sind dann auch Gröhl-Kommentare erlaubt... -
Der Helm ist Welt
Was´n das für einer genau? In meinen Anfängen bin ich einen vollverchromten Police-Helmgefahren...
Vespaclubs sind leider sehr viel mit sich selbst bzw. dem Polieren von Plastik beschäftigt, es gibt aber durchaus rühmliche Ausnahmen.
Und jetzt back to topic... -
Der sollte für den PHB ausreichen.
Mit TMX bräuchtest Du noch einen zusätzlichen Spacer... -
Richtig ist, dass der 135er nicht auf einen originalen 125er Block passt.
Die 80-Kubik-Motoren sind eine deutsche Erfindung, der Zylinder der 125er hat am Fuß eine größeren Durchmesser.
Der 135er DR wurde dementsprechend auch nur auf dem deutschen Markt benötigt und hat den kleineren Durchmesser.
Selbiges gilt auch für den 139er Malossi.Für Dich kommt eigentlich nur die 166er/ 177er-Regie in Frage.
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An meinem Roller haben sie damals auch ein wenig gepfuscht...
Aber was will man von einer € 100-Lackierung erwarten?
Dafür habe ich eine Airbus-Grundierung, ICE-Füller, Porsche-Lack und Mercedes-Nano-Klarlack.
Bis auf den Porsche-Lack war alles inbegriffenBei mir blätterte der Klarlack im Spritzbereich ab. Wurde erst einmal russisch mit Steinschlagschutzfolie repariert
Der jetzige Lacker meines Vertrauens (guter Freund/ auch Vespafahrer) hat sie dann unten rum noch mal neu gelackt und sagte, dass der eigentliche Lack wahrscheinlich schon zu trocken gewesen wäre. Klarlack muss wohl halbwegs nass aufgebracht werden? Ist das vielleicht beim TE auch der Fall (also, dass die Grundierung eine gewisse Restfeuchtigkeit enthalten muss)? -
So steht´s meines Wissens geschrieben...
Wie es ausgelegt wird steht auf einem anderen Blatt Papier.
Mein Spiegel ist am Handschuhfach, das interessiert meinen TÜVler auch nicht. Erwischt Du aber den Falschen, lässt er Dich durchrasseln.
Und mal ehrlich: für 10 Minuten TÜV ohne Durchfallen schraub´ ich den Spiegel gerne an. Sicher ist sicher.Ich kann Reinoldus kaum sagen er soll sich nen Klemmspiegel anbauen und sich dann einen toleranten Prüfer suchen
Dafür gab´s gerade in jüngster Zeit einige Durchfaller wegen Spiegel oder nicht vorhandener Standlichtbirne in einem nachgerüsteten Millenium-Scheinwerfer. -
Ja, mindestens einer auf Augenhöhe links.
Will sagen: Klemmspiegel findet der TÜV nicht so prall. -
Die Überströmer hat das Pferd gemacht
auf russischIch wollte eigenbtlich nicht fräsen
Aber die originalen Überströmer passten ja einfach gar nichtDu hast die Kanäle nicht wirklich ohne den Motor zu spalten gefräst?
Verbau einen Ziehchoke...
Der Gaszug ist der Lange von Malossi... -
Das beruht auf Gegenseitigkeit
Denkt an die 0,2 Promille in Norwegen!
Außerdem steht es nicht ganz fest ob in Norwegen Warnwestenpflicht herrscht oder nicht. Im Netz ist das nicht ganz eindeutig, der ADAC schreibt von "Warnwestenpflicht bei in Norwegen zugelassenen Motorrädern", andere Seiten schreiben von genereller Warnwestenpflicht!?Unsere 16 Mann fahren in 3 Gruppen. Am 19. fahren einige von Kiel aus (von uns 5), der VCvD versucht sogar einen Stand auf dem Dampfer aufzubauen...
bueddel77 und Thomas fahren am 19. von Frederikshavn... -
Resultat: die abgespeckte mobileversion vom forum läd langsamer wie die "normale". chat ist auch nicht vorhanden bei mir.
werd wieder zurück auch 9.70 gehen und die vollversion vom forum benutzen.
gruß dom
Turbo an/ aus?
Mobildarstellung an/ aus?Guck mal in die Einstellungen.
Hast Du ein Update auf 9.7 gemacht? Meines Wissens geht das nicht. Normalerweise müsstest Du jetzt 2 Opera-Browser haben. Einmal 9.7 und einmal 10.0.
Der 10.0er läuft eigentlich wesentlich besser als der 9.7er.Edith sagt, dass das zitieren scheinbar nach einem mobilen einloggen immer noch nicht richtig funzt...