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Lack hält nicht gut!

  • sideshow
  • May 10, 2011 at 17:30
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    • May 12, 2011 at 10:26
    • #21

    An meinem Roller haben sie damals auch ein wenig gepfuscht...
    Aber was will man von einer € 100-Lackierung erwarten? :D
    Dafür habe ich eine Airbus-Grundierung, ICE-Füller, Porsche-Lack und Mercedes-Nano-Klarlack.
    Bis auf den Porsche-Lack war alles inbegriffen :D

    Bei mir blätterte der Klarlack im Spritzbereich ab. Wurde erst einmal russisch mit Steinschlagschutzfolie repariert
    Der jetzige Lacker meines Vertrauens (guter Freund/ auch Vespafahrer) hat sie dann unten rum noch mal neu gelackt und sagte, dass der eigentliche Lack wahrscheinlich schon zu trocken gewesen wäre. Klarlack muss wohl halbwegs nass aufgebracht werden? Ist das vielleicht beim TE auch der Fall (also, dass die Grundierung eine gewisse Restfeuchtigkeit enthalten muss)?

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • sideshow
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    • May 13, 2011 at 10:36
    • #22

    ich hab von lacken keinen Plan!
    also ich hab sie gestern abend geholt und muss sagen er hat sehr gut geflickt! bzw man sieht es nur wenn man es weiss!
    kantenschutz und vespa logo vorne hätte er wenigstens abkleben können!
    bin gestern ne stunde mit chromteile saubermachen beschäftigt gewesen!
    bin dann gleich zu dem lackierer in meinem Ort gefahren und er meinte das das gesamtbild für den Preis schon ok wäre aber detailarbeit sei keine zu sehen, bzw beim genaueren hinschauen sieht man das es ein Lehrling war! naja dumm gelaufen aber ist halt nun mal so!

    bin jetzt auf der suche nach vespa teile (Rahmen Lenker Tank kotflügel usw)
    will mir eine zweite Karosse basteln und die dann komplett von dem Lackierer im Ort machen lassen!

    wo komm ich am besten an sowas ran?
    am besten schon auseinandergebaut! von irgendeinem der die Zeit am restaurieren nicht hat!

    die wird dann grün metalic

    Gruss

    Wer die Warheit sagt, brauch ein schnelles Pferd!
    Gott sei dank hab ich 8 hp!

  • juny79
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    • May 13, 2011 at 11:48
    • #23
    Zitat von sideshow

    wo komm ich am besten an sowas ran?


    tja, das ist halt die große frage :rolleyes:
    beim borletti, oder im zweifelsfall einfach die suche nach der nadel im heuhaufen, wie das halt die meisten hier nebenbei machen ;)

    Elektrik ist ein Arschloch

  • rally221
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    Freerider SC
    • May 13, 2011 at 12:48
    • #24

    @ sideshow

    Lenkerkopf Spezial hätte ich noch rumliegen :whistling:

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

  • sideshow
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    • May 13, 2011 at 14:37
    • #25

    joh werd mich wohl langsam an die teile rantasten müssen ^^

    wollt auf jedenfall ne Rundlichtversion, aber das findet man leider seltener

    Wer die Warheit sagt, brauch ein schnelles Pferd!
    Gott sei dank hab ich 8 hp!

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