Schwalbe bietet ansonsten auch einen Reifen namens Classic mit Weißwand an, der sich am klassichen Blockprofil orientiert. Auch Schwalbes Weatherman gibt´s mittlerweile als Weißwandreifen.
Kann aber zu beiden weinig sagen.
Savas sind meines Erachtens nicht zu empfehlen.
Mit andere Gummiteile meint Vespa-chirurg wohl eher Simmerringe, die gerne nach Reanimation einer Vespa den Dienst quittieren. versuch es erst einmal so. Ansonsten solltest Du die Vespa-Bibel bald brauchen, denn dann steht die erste Komplettrevision ins Haus.
Benzin würde ich entweder absaugen oder den Schlauch vom Vergaser ab, den Benzinhanh auf Reserve und lass laufen (am Besten natürlich in einen Kanister)...