Beiträge von Paichi

Paichi · Pep Plus 3.0 Paichi July 6, 2011 at 17:58

Joa, der Road ist leider ziemlich im Verzug was die Lieferbarkeit angeht... schade drum

@ Basti:
Die Zahlen sind wohl eindeutig, ne pauschalse Aussage ist daher wohl wirklich nicht möglich

Beste Grüße

Paichi · PX Motor ruckelt und klingelt im teillastbereich Paichi July 6, 2011 at 15:23

Welche HD/ND fährst du denn momentan? Auf wieviel Grad hast du die Zündung eingestellt?

Beste Grüße

Paichi · Pep Plus 3.0 Paichi July 6, 2011 at 15:06

Nimm den Sip Road, der ist deutlich billiger und bringt mehr. Hatte den Pep drauf, der war schon ok aber der Road bringt einfach nochmal 5 (Tacho)km/h mehr und dreht nen Schluck höher.
Fahr ihn auch auf nem 177er.

Beste Grüße

Paichi · pk xl 50 dreht nicht mehr sauber hoch Paichi July 6, 2011 at 15:00

Könnte auch das Pickup oder ne verstellte Zündung sein...

Paichi · Und Zack, meine Vespa fährt nurnoch 30kmh Paichi July 6, 2011 at 14:53

Kann chup nur zustimmen. Spricht sehr deutlich für nen defekten Pickup. An Hand von Messwerten würde ich einen Defekt aber nicht festmachen, da die Dinger immer komplett unterschiedliche Werte ausspucken, zumindest ist das mein Eindruck. Bestell einfach nen Neuen und löte ihn ein, kostet ja nicht viel.

Beste Grüße

Paichi · Spiel am Hinterrad Paichi July 6, 2011 at 14:50

Paichi · Spiel am Hinterrad Paichi July 6, 2011 at 14:33

Das Lager der Antriebswelle wird von Außen in die Motorhälfte eingetrieben und hat keinerlei Sicherung, lediglich die festgeschraube Bremstrommel.
Die Kante die du meinst, ist der innere Anschlagspunkt, außen gibt es bei SF wie gesagt keinen.

Beste Grüße

Paichi · Spiel am Hinterrad Paichi July 6, 2011 at 13:56

Kleiner Tip: Wenn du die Bremstrommel montierst kann dir das Antriebswellenlager nichtmehr raus rutschen und du musst es nicht mit dem Fuß oder nem Rohr gegenhalten.

Beste Grüße

Paichi · German Scooter Forum down, wie lange noch? Paichi July 6, 2011 at 13:46

Es lebt nicht mehr...

Paichi · Lüftungschlitze am Seitendeckel selber machen? Paichi July 6, 2011 at 13:45

Zitat von The Year 2012

AHHHHHH
Vergaßer so eigestellt wie beschrieben. Ich hab kein Glück mit Tuningzylinder
Hatte Die Flügelmutterschreube 3 umdrehungen weit draußen zu viel luft hää ???
Normal stell ich die dinger immer nach Gefühl ein, und hatte das auch noch ned, gestern bei einer strecke von 8klm Vollgas mit unendlich schnellen 60kmh ein Kolbenstopper , kurz gewartet angemacht weiter gefahren und nach 100m direkt den 2tn.
Sollte ich besser einen neune Kolben und Zylinder kaufen, da sonst die Gefahr einen fresser zu bekommen groß ist ?????

HILFE MEINE SCHÖNE VESPA AAHHHHHHHHHHHHHH SCHEIDRECK

Es wäre nicht sonderlich schlau jetzt nen neuen Satz zu montieren. Erstmal die Ursache rausfinden, dann kannst du deinen neuen Zylinder verbauen.
Hattest du die Lufthutze montiert? Die Kanäle des Zylinder bearbeitet? Welche HD bei welchem Vergaser und welchem Zylinder? Achja, Gemischschraube nicht 3 Umdrehungen sondern 3 halbe Umdrehungen raus --> 1,5 Umdrehungen.

Beste Grüße

Paichi · Muss ich den Motor ausbauen? Paichi July 6, 2011 at 13:36

Zitat von chup4

beim zusammenbau: lass den keil einfach weg. der ist überflüssig!

<laberrhababer, überflüssig lalallaa,alalal... ewige diskussion> machs einfach wie cih gesagt habe.

Paichi · Spiel am Hinterrad Paichi July 6, 2011 at 13:35

Das Hinterrad hat oft minimales Spiel, liegt z.B. an ausgeschlagenen Bremstrommeln oder der ausgenudelten Buchse der Antriebswelle. Mach dir nicht so nen Kopf, solange das Spiel minimal ist, ist auch alles ok. Auch ein neues Lager hat minimales Spiel, über den Hebelweg kann das dann schon zu paar 1/10 Spiel führen.

Beste Grüße

Paichi · Worüber freut ihr euch gerade? Paichi July 1, 2011 at 14:25

In ca ner Stunde gehts mim Wohnwagen übers WE an den See. Viellt bisschen kalt, aber die Jungfernfahrt soll einfach heute sein

Paichi · Motor Teil vergessen Paichi July 1, 2011 at 10:31

Zitat von Quarktrini

Für 12 Euro, ich glaub ich krach zusammen.

Die Teile hast du dir in 2 mins zamgeflext.
So hab ichs gemacht, das funzt so ganz gut.
Ohne son kleines Werkzeug wirste da wirklich wahnsinnig.

Kaufen würde ich das auch nicht, aber wenn mans geschenkt bekommt ist es top
Alternativ auch einfach ne alte Schaltklaue zusammensägen/flexen und nur die Arme über lassen. Hat bis dahin auch ganz gut funktioniert.

Beste Grüße

Paichi · Motor Teil vergessen Paichi June 30, 2011 at 14:15

Ich bin davon begeistert... damit dauert der Einbau ca 2 min und erspart einen Haufen Nerven.

Paichi · Motor Teil vergessen Paichi June 30, 2011 at 13:22

...und gleich nochmal von Vorne

Paichi · Motor spalten - was anschauen? Paichi June 30, 2011 at 11:56

Die Riefe in der Mitte sieht schon recht mächtig aus... hatte der Roller noch ein sauberes Standgas oder ging er gern mal aus? Sind ja doch recht viele Riefen drinnen. Ich würde evtl über ne Membran oder das Aufschweißen vom Drehschieber nachdenken.
Kann man aber über das Internet immer schlecht sagen, mach doch bitte noch paar Detailfotos vom Drehschieber und auch bitte von der Kurbwelle (von der Wange).

Beste Grüße

Paichi · 133 Polini im 4. Gang 90 km/h im 3. 105 km/h ? Paichi June 30, 2011 at 11:51

Du brauchst den kurzen 4. Anders kommst du im 4. nichtmehr vorwärts. Oder du übersetzt kürzer... ich bin mit dem DRT super zufrieden. Kommste vom 3. perfekt in den 4. Reso, einfach spitze

Beste Grüße

Paichi · Tachoglas erneuern PK 50 XL Paichi June 30, 2011 at 11:43

Das Glas auszubauen geht an sich schon, du musst nur den umgebördelten Rand des Ringes vorsichtig aufbiegen und abnehmen. Meines Wissens gibt es aber kein Ersatzglas, von dem her bringt dir das Aufbiegen leider nichts.

Beste Grüße

Paichi · Primär problem Paichi June 23, 2011 at 10:27