Beiträge von keinnamefrei

also hab es jetzt ziemlich lange probiert. habe gehämmert gedrückt geschlagen usw aber ich weis nicht mal was ich genau abmachen soll. dieso sogenannten muttern habe ich versucht mit nem schraubzieher wegzuhauen aber soll ich die einfach nach oben raus hauen oder sind die festgeschraubt.
hier einfach mal en foto wie das ganze aussieht:

ok danke für die antwort werde mich morgen mal versuchen

hallo leute
ich stehe jetzt kurz vor dem lackieren aber mein einziges hindernis ist dieses verdammte schutzblech. ich habe mir hier schon foreneinträge durchgelesen aber nicht wirklich hilfe gefunden.
ich habe:
bist jetzt oben den lenkerkopf demontiert sodass nur noch die kabel aus der lenkstange rausschauen. ich den foren wird beschrieben dass man die stange wo das schutzblech dran ist dann einfach abziehen kann aber des funktioniert einfach nicht. muss ich denn noch irgendeine mutter lösen oder so . ich weis es nicht.
ich will endlich sandstrahlen lassen und lackieren.
bitte helft mir
big thx milan

ja ich bin mir bewusst dass ich da illegal fahre und mit der strafe zurechtkommen muss.
ich wollte halt bloß mal wissen ob ihr schon erfahrung mit strafen gemacht habt und wie hoch die ausfallen. brauchst nicht gleich so austeigen

also habe mir heute par dinge bestellt:
16/16 vergaser
75 zylinder polini
und polini links
jetzt spiel ich die ganze zeit mit dem gedanken den polini auspuff zurückzuschicken und mir ne banane zu bestellen weil ich ja nur en autoführerschein hab also 50er. nun wollte ich mal wissen wer denn noch 50er fährt aber getuned und schon erfahrungen mit polizei und so weiter gemacht hat . schreibt mir einfach was für erfahrungen ihr mit kontrollen und strafen usw gemacht habt
mfg milan

wie wärs wenn du dir einfach en dickes fahrrad schloss kaufst und das durch die reifen immer zusammenschließt da hilft dem vermeindlichen dieb dann auch dein schlüssel nix

da sind splinte. für jedes kabel eins. ich konnte sie zwar lösen aber es war so vergammelt alles dass ich die kabel nich durchziehen konnte. musste die zwickschere herhalten.

Großer Baumarkt dürfte das auch mischen können.

jo ist mir schon klar wegen dass das teuer kommen wird. Ich hab jetzt vorher auch mal im internet wegen was bei mir in der gegend geschaut.
Hab das gefunden sieht eigentlich recht gut aus. wart nur noch auf ne email in sache preis und öffnungszeiten steht leider nix da.

Danke für den Link aber ich wohn leider genau an der andren seite von Deutschland

forum werd ich kräftig benutzen. werd auch weiterhin bilder reinstellen wie weit ich bin
kann mir aber vllt jm tipps in sachen sattelbezug geben. im moment hab so en überzug aber der sieht jetzt nicht so wahnsinnig aus. will am liebsten neu beziehen lassen oda selber machen aber hab heut schon nachgefragt bei nem lederladen bei mir in der nähe und die haben gesagt dass das zwischen 100 und 150 euro kostet. geht dass auch billiger am besten und zum selbermachen oder gibts da bloß so doofe überzüge die dann lasch herumhängen

also ich trau mir des schon zu vor allem da ich noch unterstützung von einem freund hab der schon lackiererfahrung hat.

hab auch denk ich die richtige ausrüstung. spritzpistole und connections zu sandstrahlen. Hab ez die vespa komplett auseinander genommen und sie kommt bald zum sandstrahlen( hoff ich).

Vorm Lackieren hab ich eigentlich nicht so viel Angst aber das wieder zusammenbauen macht mir sorgen. Lenkradsäule, Kupplung usw. Hat da jm tipps was ich beachten sollte.

Hier noch en bild von der vespa im aktuellen zustand:

ich weis. auf dem bild sieht sie noch relativ gut aus aber der vorbesitzer hat sie mit ner handrolle überstrichen und da kannst du dir dass ergebnis vorstellen wenn man näher hingeht.

vespaschieber: ja ich will ne andre farbe

gandisgarage: ich hab mich jetzt doch für die eigenmach initiative entschlossen. hab gestern die vespa für das sandstrahlen bereit gemacht und werde dies auch demnächst machen.

gibt es hier in dem forum denn noch leute die dass selbermachen unterstützen oder sind alle der meinung dass man es machen lassen soll

hallo alle zusammen
bin gerade dabei meine vespa v50n special baujahr 74 3 gang. nun häng ich irgendwie beim lenkkopf. gaszug ging kann gut vorne raus blos bekomm ich die kupplung nicht raus. ich hab keine ahnung wie. ich hab mir schon überlegt hinten auszuhängen und durchzuziehen aba das is voll scheiße mit wieder einfädeln. wie bekomm ich denn die gangschaltungskabel hinten raus und die kupplung vorne? bitte bitte helft mir.
danke jetzt schon mal

wieviel hast du gezahlt oder hast du es selber gemacht

ok thx für die hilfe

wieviel kostet denn lackieren lassen ungefähr

ist des von farbe zu farbe unterschiedlich

ja ich weis hab ich mir auch schon überlegt aber ich mach es lieber selber mit nem kumpel. der hat auch spritzpistole und hebebühne. kennt sich also auch en bischen aus.

auserdem find ich es viel cooler sagen zu können dass das mein eigen werk ist

aba trotzdem danke für deine meinung

also bin auch nicht so fit mit vespa und technik aber ich wollte auch in eine v 50 special eine hupe einbauen und hab nachgefragt.

das ergebnis war es gibt angeblich gar keine schalter für v 50 mit hupe.nur in italien und da sind keine blinker dabei

hallo leute

hab seit 4 wochen eine v 50 n special und hab mir jetzt während dem winter vorgenommen optisch so wie als auch motorisch zu restaurieren.

da das aber meine erste vespa ist hätt ich noch en paar fragen und vllt könnt ihr mir ja da weiterhelfen.

1. wenn ich rost finde wie bessert man diesen aus

2. lackieren wollte ich auch selber was muss ich beachten und wie viel schichten farbe tragt ihr denn normalerweise auf

3. ist es lohnenswert wenn ich sie lackiere dass ich das teil komplett auseinanderbau also soweit dass nur noch der rahmen übrig ist.

4. was muss ich denn genau alles auftragen wenn ich sie lackiere. klarlack usw.

5. reichen auch einfach farben vom baumarkt oder ist es besser mir richtig teure zukaufen wie bei rollerladen.com

würd mich auf antworten freuen

mfg milan

ja des mit dem benzin hahn kenn ich. zum kotzen . aber danke für die information. werde es anschauen.

hey endlich mal einer wie ich. hab schon nen eintrag bei allgemeines gemacht aber keine antwort bekommen...bis jetzt. ich hab auch ne v 50 n special bj 72 und bei mir is es genauso. die beschleunigung und endgeschwindigkeit lässt einfach nach und sie hört sich ganz komisch an. bin noch nich darauf gekommen dass es von regen kommen kann. ich hätte gedacht vllt kälte. ich weis es nicht. bitte schreib einfach mal wenn du was versucht hast was funktioniert oder was du schon alles probiert hast. auf jeden fall bist du nicht der einzige

mfg