Beiträge von vespaschieber

19er bringt auf jedem DR nur mehrverbrauch. selbst der 16er ist kein muss.

normaler DR= lässiges fahren zu zweit
DR formula: dreht mehr-> höhere Vmax, weniger unten raus.

jetzt kannst du selber enscheiden

gruß

hab mein lappen erst am 11. füher war leider nicht möglich

also ich seh ja nen grashüpfer... - geil isses trotzdem!! gute arbeit

<---------------- hat gerade eine schwalbe mit 150 %gewinn verkauft. was hat er getan? - geputzt

ich fahr mal vorbei und erkundige mich zwecks [lexicon='eintragungen',''][/lexicon]. die telefonkosten sind höher als die benzinkosten zum nächsten tüv

wörd! kann mich auch noch dran erinnern

hat da einer das entgraten vergessen

ey, das wollte ich posten !

au ja. jeder postet seinen aktuellen spritverbrauch und alle sind glücklich.

schwalbe:3l/100km
vespa damals: 4,5678l/100
vespa jetzt:6,987/100
Vespa des grauens:>7
Ape der schnecke: 5,12..4l/100

heißer tipp: versucht das maximale an reifendruck rauszuholen. habe die erfahrung gemacht das man ab 4bar bis zu 5% unabhängig vom vorigen verbrauch sparen kann!!!

gruß, (jetzt wisst ihr warum) der schieber

PS: chup

edith: wie kannst du so ernst bleiben kasanova

gutes gelingen

nur mut. solang der "profi" keine werkstatt ist sind auch wir zufrieden

is da auch der 20er vergaser drauf?

würde mich evtl noch im gsf anmelden un einfach mal beim "spanier" nachfragen. der sollt sowas auf jeden fall rumliegen haben. ansonsten neu bei den üblichen shops wie zb SIP nachschaun.
wenn du schon am gaser rummachst kannst du den auch mal ausbaun und kontrollieren was du für düsen verbaut hast. nich das du dir wegen falscher bedüsung nen klemmer einfährst

abgesehn davon das du das auch im kurze fragen, kurze antworten schreiben hättest können denke ich das die eins hatten, wie alle pk-modelle. schau doch einfach mal unter der linken seitenklappe ob du nicht 3 löcher mit gewinde in der trennwand hast

ganz andre frage: wieso tauschst du den den alten,originalen luftfilter gegen den neuen aus? bringt dir keine merkliche mehrleistung!

gruß

die dicken handwerkerbleistifte passen auch perfekt .... aber jetzt bitte keine tipps mehr sondern nur noch lustige antworten auf die frage ob das teil läuft

nochmal mit der mülltonne durch die garage gefahren und siehe da... sie is gar nich so klein

ein karton müll is weg, ein karton müll verkauft und eine überteuerte schwalbe mehr auf egay!

kupplung und polrad.

[lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] ?

optisch kein unterschied.zylinder passt auch unter die selbe kleine haube. im klang für kenner schon. kann mir aber nicht vorstellen das es bei nem mopetle anders wäre...

ja, vermutlich hast du eine neue automatische antriebsmethode entwickelt

fast ne tankfüllung auf 100 sind... ähm ... <5liter/100km. is doch okay? war bei mir auch nie anders.

durch spielen an der Leerlaufgemischschraube(!) wirst du den verbrauch nicht merklich reduzieren können. vespen sind eben keine verbrauchswunder.

- fährst original rum?

gruß