Beiträge von vespaschieber

na dann kann man im sommer sicherlich mal ne tour machen

gruß

nä,sowas geht gar nich auch oliv usw is nich meins

bin mal eben durch mein vespa-archiv aufm rechner geflogen.... irgendwie hats mit dir farbe angetan! gefällt, hat was von: viel leistung wo keine vermutet wird, und ich kanns mir in matt auch recht gut vorstellen!

hat wer ne ahnung was für ein ral-ton das in etwa ist?

gruß

ja den meinten wir! sieht super aus aber ob das auf ner vespa wirkt bezweifel ich jetzt wo ich's sehe.

orange ist super und ich lieb den originalen farbton... auch find ich orange auf ner frisch lackierten mit mehr leistung nich verkehrt! nur eben nich auf meiner! mag einfach nich mit der farbe rumfahren. auch wenn ich sie gut finde!

edith meint das british racing green in matt evlt nicht schlecht aussieht. und damit einen kleinen dank an rally der ja schonmal auf grün geschossen hatte....

ja, stell mal bilder rein. aber ich denke mit orange kann ich mich nich anfreunden. das wird mein "motorrad", das kann nich rot,gelb,hellblau oder pink, oder creme-weiß werden

versteht mich denn niemand

denk der hype is recht leich zu erklärn. der entsteht ganz einfach dadurch das viele leute gerne andere leute wissen lassen möchten was sie unter der haube haben.
Blöffer machen das mit tönscheiben und großen pötten und andre greifen eben auf rahmenfarben zurück.
Das dunkle,"böse", farben da ganz klar vorne liegen ist auch logisch. (ich denke gerade an einen hummer, nen dickes pickup o.ä in rosé,lila und pastell-blau)

aber ja... du hast recht. mit mattierpaste kann man alles matt machen. und das würde evtl auch sehr gut aussehn. nur leider tut das meine entscheodung nicht gerade vereinfachen

gruß

hallo zusammen.

oh man jungs ihr macht mich schwach! ich bin kein bisschen weiter!

der damals gezeigte golf(?) war echt nen super bild. hat wirklich alles gepasst. kam das vom gandi aus der ecke?

haben mittlerweile auch sehr viele. auch wär mir so nen grau wie die vom label zb viel zu hell. auch in matt!
und wenn wir ne stufe dunkler gehn kommen wir zu schwarz, was zwar DIE farbe einer ratte ist, aber eben auch nicht wirklich einzigartig! klar, gabs fast alles schon mal aber iwie sollte die eigne doch immer was besondres bleiben.

evlt könnte ich mich mit nem schwarz anfreunden das noch nen leichten blaustich hat. aber wo kommt dann der kontrast? weißen rallystreifen?

rotstich fänd ich persönlich okay, aber nich auf meiner

und zu den ganzen comments von wegen wolf im schafspelz: klar, hat was^^.... aber iwie brauch ich glaub mal was prolliges

gruß

edith meint das ihr das graublau vom benz auf dem ersten bild sehr gefällt. kommt das in matt dann auf den audi raus?

zerlegen kannst du sie ja selbst! ist kein hexenwerk! bildermachen und tüten oder eimer für die verschiedenen baugruppen anlegen.macht daszusammenbaun um einiges leichter

gruß

PS: es heißt choke und nicht joker

hallo zusammen :wacko:

ich werd noch wahnsinnig!wieviel schlaflose nächte hab ich mir schon um die ohren geschlagen ohne ein ergebniss!
geht um folgendes: habe einen spezialrahmen (und anbauteile) einen motor mit 136ccm von malossi,2.86,bla,bla und nen hammerzombie bei mir hier rumliegen.

bevor ich den motor mache will ich das ding in farbe setzen da ich die tage sowieso grundieren und lackieren muss.

Ursprunglich sollte alles eine ratte werden! da ich schon was für den alltag habe (xl2) und was für die schönen sonntage (die grüne)habe. jetzt wollte ich was dreckiges.
nun die gedankengänge: - Sie muss matt werden weil ratte.da kommt eigentlich nur schwarz in frage
- schwarz hat irgendwie jeder.außerdem ist schwarz nicht die perfekte farbe. wie wäre es mit anthrazid? dark anthrazid is auch nich verkehrt!
- aber vllt wirk das auf den kleinen flächen gar nich so? was gibts denn so dunkles? oh... mitternachsblau hat auch was! aber is dann iwie nich mehr so wirklich böse und rattig!
- ganz was andres wie wär's eigentlich mit weiß ala audi? kommt mit viel geschick auch fies rüber.kombination mit schwarz! (zb zu sehn bei spike05)

nuja genug geredet. habt ihr evtl farbeinfälle zum thema die es schaffen leistung auszustrahlen?

gruß, der verzweifelte

PS: im anhang mal bildmaterial:

1.klick
2.klick
3.klick
4.klick?

denk das reicht erstmal

das mit den 50 und 75ccm muss glaube ich jeder auf seine bedürfnisse abstimmen.-beides ist illegal, nur die 50ccm evtl NOCH unauffälliger bzw benigstens fahren mit führerschein.
-leistungstechnisch kann ich mit beim 50er polini kaum zuwachs untenrum vorstellen. die Vmax wird höher sein da er mehr drehzahl bringt als der originale.
-kurbelwellentechnisch kann man gut bei der alten beiben. die tut's bis <115ccm vollkommen!

beim motor können wir uns evtl zusammensetzen.hab schonmal einen gemacht und werde im sommer hoffentlich meinen 136er zusammensetzen. evtl kannst du dich ja mal auf 75ccm setzen und dann entscheiden ob der dir zu "schnell" ist oder ob dus grade noch so aushälst

gruß

das ist eine nicht gefundene anzeige....

1. danke für die bestätigung
2. lass es doch einfach @ racer

kann man nur den kopf schütteln

offtopic: der HP-zylinder ist auf andren modellen genauso illegal wie 50ccm-tuningzylinder oder?

3gang oder?

ohne mir nur iwas durchgelsen zu haben... adde mich mal im icq... kann man sicherlich was reden bzw machen... komm ja schließlich aus dem selben nest

perfekt, danke dir!

dumm gelaufen: freundin will MS-lack

also in der reihenfolge plus zusätze:

Spachtel

Grundierfüller im verhältniss 2:1 mit Verdünnung

und zu guter letzt der Lack mit Härter

alles stimmig? will keine abstoßungen beim lackiern erleben.

gruß

PS: laut mischungsverhältnis-angabe beim lack gehören doch noch 10% verdünnung rein.

hast du ne xl oder xl2 ?

machbar ist das sicherlich! ob dich damit allerdings nicht die style-polizei aus dem verkehr zieht ist schon sehr fraglich!

außerdem würde ich mir bei dem aufwand und den kosten einer neulackierung überlegen ob du nicht einfach deine verkaufst und dir 1. ne basis kaufst und nach deinen wünschen richtest oder dir 2. eine in akzeptablen zustand kaufst.
Vielleicht legst du da noch 2-500 drauf, dafür fährst du aber wirkliche geschichte und keinen blender!

gruß

ist wohl eine wissenschaft für sich! (zumindest weiß ich jetzt wo das geld bei der fachwerkstatt reinfließt)

was ist der unterschied zwischen HS- und MS härter?

klarlack auch in HS?

gruß

wenn mir das wer absegnet würde ich da am montag anrufen un das klar machen. ist der füller brauchbar?

welche düsen sind zu empfehlen? 1,4 bei allem?

gruß