Lackierfrage die X-te

wenn du sowieso nen Kompressor ahst wiso willst mit den schrott auis der dose füllern ??

Zitat

PS: als grundierfüller habe ich zB an sowas gedacht: klick

find den preis ja mal echt heftig dafür bekomm ich ja schon ein Kg feinsten HS Füller inkl Härter

ich würd ja eindfach nen klassischen 2 Schichtenaufbau machen ---->>

Dellen sogut wie geht ausbeulen ,spachteln ,Grundierfüller auftragen , schleifen , Lackieren

hab grad wieder für ne komplettlackierung material gekauft (Füller, Lack ((je 1L) härter,verdünnung) hat mich gerade mal 70€ gekostet ,da würd ich mit dem dosenzeug garned erst anfangen

[quote='rally221','/forum/?postID=512819#post512819']wenn du sowieso nen Kompressor ahst wiso willst mit den schrott auis der dose füllern ??[quote]

Die Standox-2K-EP-Grundierfüller aus der Dose sind super! Dennoch würde ich auch den Kompressor verwenden, da das Material wesentlich günstiger ist.

Zitat

kann mir wer sagen wo ich gute lackierutensilien bestellen kann? also grundierung,füller,lack....evlt mach ich das doch mit der pistole!

hättest etwas früher bescheid gegeben hätte ich dir das zeug bei meinem Lieferanten bestellt , aber wen du es jetzt eher kurzfristig brauchst besorg dir das material bei Lack21

Zitat


PS: als grundierfüller habe ich zB an sowas gedacht: klick

find den preis ja mal echt heftig dafür bekomm ich ja schon ein Kg feinsten HS Füller inkl Härter

LESEN!!! Das ist EP Grundierung... Epoxy!!! ist immer teurer und normalerwiese als sperrschicht gedacht. (z.B. wenn viel unterscheidliche Farben, Lacke, Spachtelmassen usw drauf sind)

Die beste Gruundierung aus der Dose ist (meiner Meinung nach) Antony!

Die Dupli sind auch nciht schlecht, haben aber keine Füllerwirkung.

Wenn Du die billig Schiene fahren willst... kauf Dir ne Baumarktpsitole oder schau mal in der Bucht da gibts regelmässig die "alten" Sata (die keine WB Wasserbasis) vertragen für 30 bis 50 € Neu ab 100€
Schau mal in die gelben Seiten, Ihr habt bestimmt irgendwo nen Lackhändler. Da kannst Du dir Industrielack für 15 bis 20€ das KG mischen lassen. Nimm den 2K kostet mehr, brauchst aber keine 2 wochen zum trocknen. Klarlack kannst Du Dir da auch sparen, Glanz ist ausreichend, wen man kein bling bling roller haben will!

Zum Lackaufbau: lowbuget!!!

Strahlen
Spachteln
Grundierfüller
Schleifen
Lack

wenn Du es noch billiger haben willst... Du kannst bei Industreilack auch die Grundierung weg lassen!

Grüße und viel Erfolg!

@ blechkultur

Zitat

LESEN!!! Das ist EP Grundierung... Epoxy!!! ist immer teurer und normalerwiese als sperrschicht gedacht. (z.B. wenn viel unterscheidliche Farben, Lacke, Spachtelmassen usw drauf sind)

echt jetzt ?? du willst mir also was von lackieren erzählen dann leg mal los

trotzdem ist die dose total überteuert , was willst den mit 400ml ausrichten ??? koti und nen seitendeckel,Lenkerkopf dann ist da feierabend und schichtdicke bekommst mit dem rotz auch nicht zusammen , geschweige den das das zeug vernünftig aushärtet

Zitat von rally221

@ blechkultur

echt jetzt du willst mir also was von lackieren erzählen dann leg mal los

trotzen ist die dose total überteuert , was willst den mit 400ml ausrichten ??? koti und nen seitendeckel,Lenkerkopf dann ist da feierabend und schichtdicke bekommst mit dem rotz auch nicht zusammen , geschweige den das das zeug vernünftig aushärtet

Ich lass mir auf jeden Fall gerne was von Dir zum Thema Lack erzählen. Vielen Dank nochmal! Auch wenn´s a bissel OffTopic ist! Scheibenrahmen ist mit EP grundiert und schon mit Alpinweiß lackiert. Um die Devilbiss noch sauber zu lassen hab ich die 14.99 HVLP benutzt und Ergebnis ist, für meine Ansprüche, sehr zufriedenstellend(keine Läufer, nix orangenhäutig...4 dünne Schichten sind´s geworden) . Sieht man ja, wenn die Scheibe wieder drin ist, eh nicht. Hauptsache der Rost ist vertrieben....

und zur Dose...

vespa Schieber: vor allem wenn der Kompressor schon bereit ist! Wenn er nicht benutzt wird, ist´s doch nur totes Kapital. Und lackieren mit der Pistole ist mal gleich ganz was feines! Nimm Dir nen Probeblech und teste mal ein bisschen...und immer schön wieder alles Sauber machen. Dann haste auch lange Freude an der Pistole...ich hab z.B diese für kleine Sachen.. . Breit/Rundstrahl und zum testen ob einem das Ganze überhaupt liegt und funktioniert voll Ok

Zitat

...ich hab z.B diese für kleine Sachen..

die selbe verwende ich auch , für den preis darf man nicht meckern , und wen mal ein teil defekt wird ,kann man sie noch immer als Füllerpistole verwenden

Zitat

Scheibenrahmen ist mit EP grundiert und schon mit Alpinweiß lackiert.

freut mich das es funktioniert hat

@ rally 221
offtopic sorry!!
ich will niemanden etwas erzählen... oder gar jemanden persönlich angreifen! versuche nur nach besten Wissen und Gewissen zu beraten.
Du als Profi (wenn Du einer bist, ka) kannst Dich bestimmt auch mit meiner Idee des lowbuget Lackaufbau´s anfreunden oder nicht??
Natürlich ist der Preis nicht der günstigste! Leider habe ich noch nie 2K Epoxy aus der Dose günstiger gesehen! Ich gehöre auch zu der Pistolen Fraktion somit kann es mir egal sein was andere Leute verarbeiten.
Das wir günstiger fahren wenn wir Kilo weise das Zeug einkaufen und mit der Pistole arbeiten sollte jedem klar sein.
Bitte jetzt keine endlos Diskussion und wenn ich Dir mit meinem Beitrag zu nahe getreten sein sollte... Sorry!
war nicht Sinn der sache! Nur ein Fakt (meiner Meinung nach) das es 2K Epoxy aus der Dose nicht günstiger gibt und das ein Laie evtl Standard 1K Grundierung mit 2K Epoxy vergleicht... und das ist wie mit Äpfel und Birnen... hoffe Du gibst mir recht!

Grüße

@ blechkultur

also fühl ich mich weder persönlich angegriffen noch irgendwie zu nahe getreten

dein vorschlag mit dem lackaufbau ist identisch mit meinem aus dem ersten posting ,und wen schon ein Kompressor vorhanden ist sollte auch gleich ne Pistole dazu gehören und zum einsatz kommen ,nochdazu wo ich mir beim schieber sicher bin das er noch mehrere Vespas machen wird

also schwamm drüber natürlcih war auch deine aussage nicht falsch

paar sachen möcht ich noch zu deiner bestellung sagen

grundierfüller ist zwar fein weil grundierung und füller in einem aber schichtstärke ist halt nicht so berauschend (max 80my ) normale HS füller gehen bis 300my , aber wen du sauber vorabeitest geht der grundierfüller auch

da du ja 2 schichtlackierung machst brauchst du für den basislack noch nen klarlack inkl härter (verdünnung kannst die selbe nehmen )

fürn Füller kannst zwar die 1,4er nehmen 1,5 bzw 1,7er wäre aber besser für den Basislack und den Klarlack reicht die 1,4er ,braucht halt dann etwas mehr verdünnung (Klarlack aber max 15% !!!)

ACHTUNG ,bea hat gerade bemerkt der Basislack braucht keine verdünnung mehr der ist bereits spritzfertig !!!!!

Zitat

was ist der unterschied zwischen HS- und MS härter?

MS = Medium Solid -->>mittlerer Festkörperanteil = 60-70%
HS = High Solid ------>> Hoher Festkörperanteil = > 70%

niemals MS Produkte mit HS produkten mischen

HS ist nicht pflicht unterschied ist einfach das du anstatt 2 (HS) bei MS 3 schichten spritzen musst oder halt nach belieben mehr

Zitat

alles stimmig? will keine abstoßungen beim lackiern erleben.

kombination passt , probleme sollten keine auftreten

Zitat

PS: laut mischungsverhältnis-angabe beim lack gehören doch noch 10% verdünnung rein.

10 % zugabe kannst machen dann spannt der lack besser aus