Beiträge von chup4

wenn du umschaltest und GAR NICHTS Mehr geht, haste nen kurzschluss. mal die kontakte im bereich der birne checken und am schalter auch

ggf ist einfach die hauptdüse deutlcih zu klein gewählt. tuningsatz?! evtl unbekannterweise verbauter tuningsatz ?

dann läuft das teil viel zu mager
wenn das ding bei hohendrehzahlen klingt wie ne flugzeugturbine, googel mal nach falschluft.

auch ein mangelndes standgas und automatisches hochdrehen an der ampel deuten darauf hin.

sind sogenannte glühzündungen, die durch ein zu mageres gemisch zustande kommen. sei es vergaser, simmerringe um die gängigsten problemstellen zu nennen.

fahr ruhig weiter mit dem ding so rum, früher oder später ist der zylinder im arsch. wahrscheinlich ist er es schon.

was für eine zündkerze hast du verbaut?

super idee für m7. zumal geschnittene gewinde niemals so stabil sind wie de gerollten.

ist der hartz4 satz also immernoch so hoch, dass du dir fettwerden leisten kannst?

iss doch nur spaß

alles roger anner tüv front!

fishi ist niedlich und monster findets süß

ich würd den fishi sooo gerne ausstopfen und in mein regal setzen, der ist echt einfach nur zum knuddeln

lol

mit beißen?

teilnehmer, wenn das ding zu mager an der HD läuft, dann kannste trotzdem gas geben, ohne dass die ausgeht.

die hauptdüse funktioniert nur im bereich dreiviertel bis vollgas.
drunter sind standgasgemischschraube und nebendüse verantwortlich.

die nebendüse sitzt seitlich am vergaser, die mal durchpieksen. wenn die nen langen penis hat, dnan austauschen gegen eine ohne penis, größe 45.

soundfile aufnehmen bitte, oder n video. ..

pk bis 85 hatte den, weiss ich. aber neu in den shops gibts die nicht mehr wollte ich damit sagen!

ne, würd sagen ist der pickup, der langsam verreckt.

nein, tun sie nicht! sind zu breit

der erste serie motor baut insgesamt etwas schmaler. wie du bemerktest, brauchst du zusätzliche ichtungen unter der ankerplatte, damit es geht. damit bin ich mir recht sicher, dass keine originale antriebswelle verbaut ist.

impressionen aus der halle:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/270220104358h50.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/27022010432pgv0.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/270220104334faa.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/27022010434ohzi.jpg]

drückt mir die daumen, dass es morgen tüff gibt

Zitat von Optimus Prime

Ja,ja wieder zu scherzen aufgelegt die...MitGLIEDER...!
Aber Ihr wisst doch, nicht die Dicke machts sondern die Technik!!!

...sagen alle mit kleinem Schwanz

mal im ernst, wenn ich bei sip: auspuff v50 eingebe... hab ich direkt 4 ergebnisse von original bis nachbau und keinen mit dünnem krümmer...

ist das die originale erstserienantriebswelle oder eine austauschwelle für eine schaltklaue mit 4 armen?

auf lusso umbauen? ne px alt?
...

ähm... GEHTS NOCH? die px alt werden ja schon fast als oldies gehandelt und da iwllst du ne TANKANZEIGE REINBAUEN? dann bau ich blinker wie bei ner pk in meine erste serie ...

dann fahr statt nach ried zu mir und bring ne kiste mit, zackzack!