Beiträge von Westsider

Zitat von nachbrenner

Haufen Arbeit fürn Arsch.Wenn du schon soviel Aufwand für dein Styling bertreibst dann doch bitte was mit eigenen Ideen-wie wärs damit :nen Kinderschokoladenroller draus machen,anstatt für nen Zigaretten Multi auch noch Werbung zu fahren-darf doch gar nicht mehr öffentlich Werbung für Glimmstengel gemacht werden.

und dabei bin ich Nichtraucher.

Also so ganz extrem wollte ich das nicht machen mit dem Gold. Fänd ich dann irgendwie überkandidelt. Beim Rennwagen gibts ja geringfügig auch noch was silbernes. Was die Räder angeht: Ich habe ja Alufelgen von FA Italia. Da hab ich mir überlegt, die könnte man Golden lackieren, und die Innenteile der Speichen wiederum schwarz. Trommel und Ankerplatte auch, aber auf der Platte hinten son goldener Ring.

Was das Kleben angeht: Gibts denn sowas in den richtigen Farben? Lässt sich das auch in Kurven verarbeiten?
Wäre ja Super, dann müsst ich mir nur ne Rolle davon kaufen, und für schmales Geld Schrift und Logo plottern lassen.

Du, ich glaube wir liegen im Moment bei ca. 20 Leuten, die mitfahrn. Schonmal ins GaySF geschaut?

Da ist Verschieben nicht drin.

Aber mach dir nix draus. Ich plane am 23. ne schöne Ausfahrt für alle, die nicht zum Sauerlandrun fahren. Auch Fuffitauglich. Schau mal in den Haupt-Aachener Thread.

Bitubos sind zu hart. Ich kann Sebacs empfehlen. Was das Fahrwerk angeht, schau mal in Pornstars Tuning Almanach hier im Forum.

Huhu, da meine schwarze PX vom Lack her nicht mehr ganz perfekt ist, habe ich mal gedacht, wie man die vielleicht noch etwas umgestalten könnte. Da kam mir die Idee die nach der "John Player Special" Zigarettenschachtelvorlage zu gestalten. So gabs früher auch Rennautos, die mir schon immer gefielen.
[Blockierte Grafik: http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/05/monaco2008_lotus_76.jpg]

Darum habe ich mich heute mal mit Photoshop zu schaffen gemacht. Was meint ihr dazu?

Originalbild:

Fake:

Problematisch wäre allerdings das zu folieren. Die Logos und die Schrift könnte man plottern lassen, aber die Linien müsste man sich aus dieser Fahrzeugfolie wohl irgendwie selbstschneiden oder?

Zitat von DerDennis

da tut sich bei ner XL1 wohl nicht viel

Dauerhaft wärs vielleicht doch sinnvoller, die original herzurichten. Vor 10 Jahren oder so, war das mit den V50's noch schlimmer als jetzt mit den PKs, was den geringen Wert anging. Nun schaue man sich an, was heute ne originale V50 in Topzustand wert ist.

Theoretisch kannste da schon was mit machen, nur ists inzwischen Frevel, alte Gayhäuse zu Fräsen, oder bloß nen anderen Zylinder draufzusetzen.

Ja das ist was anderes. Ne PK ist eine Sogenannte Smallframe. Die gabs mit 50, 80, 100 und 125 Kubik.
Da kannste am einfachsten nen billigen Fuffzigermotor kaufen, und reinhängen. Zylinderwechsel müsste, soviel ich weiß auch gehen, aber dann müsstest du auch die Getriebeübersetzung ändern, weil der so schon schwachbrüstige 50er Pott garnichtmehr ausse Puschen kommt.

Es gibt von New Ray noch ne LU glaube ich in 1:5. Ist aber auch ein Fertigmodell.

Allet Jute, Holgi!

Zitat von Smiti

Da steht ja auch "andere schöne" und nicht "schönere" Sachen.
Und ein Coupe einer deutschen premium -Automobilmanufaktur ist meiner Meinung nach auch eine schöne Sache

Gruß

Smiti

Ganz deiner Meinung!

Die sind immer so. ich hab meinen auf der gesamten Fläche mit Gummis ausm alten Schlauch unterfüttert. Auch um zu verhindern, dass sich da großartig Wasser drin sammelt.

Ja meinste nicht, dass es in Düren irgendwo noch nen Zweiradspezi gibt, wo du fragen kannst?
Die meisten Dichtungen hatte mein Fahrradhändler in Übach. (Auch wenn ich bisher oft die letzten weggekauft hab ^^)

Fahr nach Erkelenz. Johannismarkt 11. Scooter-Classic-Parts. Der Frank ist nett, und hat mir auch schon viel geholfen. Da kriegste alles.

triom war bei mir original in Orange dran. Meine weißen sind auch von der Firma, und haben ne E-Nummer, haben aber trotzdem ganz mies gepasst.

Zitat von Gernot

also so ein montageständer ist zum demontieren eher ungeignet!!(motorspalten)!!!!für einen testlauf nach der motorüberholung sehr gut !!

Äh, nee eigentlich nicht. Zum Spalten und Bearbeiten empfiehlt sich in jedem fall ein Montageständer.

Herzlichen Glückwunsch, Sascha!! :2

Wenn du eine Lusso hast, haste vielleicht noch die Ölpumpe aktiv, und Restöl im Zusatztank.
Dann zieht die Bude natürlich viel zu viel Öl.

Nee, also mir wird das mit dem Pfingstrun ins Sauerland doch zuviel. Habe ja null an Campingausrüstung, und fürs kaufen hab ich momentan einfach keine Kohle.

Ich würde aber ein schickes Alternativprogramm leiten mit einer schönen Route durch den Nord/Westkreis Heinsberg, mit Pause bei der Eröffnung der Selfkantbahn mit großem Oldtimertreffen. Da können wir unsere Moppets mit auf die Wiese stellen. War schon etliche Male da, und ist eigentlich immer ganz schön. Das wäre dann

Pfingstsonntag, der 21.5.09

Gibts Interesse? Die Tour wird ingesamt für die Aachener wohl auch so in Mergellandlänge sein.
Treffpunkt wäre gut in Übach am Stadion, wo auch der Scooterdive war.

Edit hat das mal inne Karte gemalt:

Mit Anfahrt aus Aachen wären das dann so knappe 60 Kilometer. Also nicht so furchtbar viel. Je nach interesse kann man das aber durch die vielen Dörfer sehr leicht, und eigentlich immer schön ausweiten.

Spitzen-LITeratur!!

Sieht herrlich aus!